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- 跨座式单轨车辆
- 1．本外观设计产品的名称：跨座式单轨车辆。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于轨道交通。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状及图案。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．省略视图...
- 刘国玲周砾庄文锋易琼尹爱平
- 跨座式单轨车辆电击防护研究
- 2025年
- 为研究跨座式单轨交通是否存在车辆电击隐患,从车辆电击防护角度给出防护优化方案。依据相关标准,结合运营线路设备情况计算车体与站台间安全电压限值。通过建模仿真分析牵引变电所接地漏电保护(64D)装置电流分布特点,结合故障实测数据修正,总结出单轨系统最大漏电电流近似计算式,进而推导出车体与站台间漏电电压值。通过对比安全电压限值与漏电电压值,了解车辆在某些故障工况下存在电击隐患。最后对车辆电击隐患提出具体防护优化方案,经验算可满足电击防护要求。
- 尹治强张锐
- 关键词：跨座式单轨接地装置电击防护
- 一种跨座式单轨车辆迫导向径向转向架
- 本发明提供了一种跨座式单轨车辆迫导向径向转向架，其包括导向扭杆装置、第一转向架和第二转向架，第一转向架和第二转向架铰接，第一转向架上设置有一根一位车轴，第二转向架上设置有一根二位车轴，一位车轴和二位车轴中部均设置有与轨道...
- 侯龙刚梁树林池茂儒刘开成
- 单轴式跨座式单轨车辆导向轮横向力优化研究
- 2025年
- 单轴式转向架跨座式单轨车辆在运行过程中导向轮横向力过大会造成扒胎现象,带来运行安全问题。为了改善车辆的导向轮受力情况,分析单轴式单轨车辆的拓扑结构并建立动力学仿真模型,对车辆的悬架系统参数进行灵敏度分析,筛选出显著影响导向轮横向受力的动力学参数;基于ModeFrontier多学科优化平台,集成单轨车辆动力学模型,以导向轮横向受力均值及变化幅值为优化目标,利用改进型遗传算法进行了多目标优化,优化后的导向轮横向力均值降低了9.74%,变化幅值降低了24.3%。研究表明,通过优化车辆动力学参数可以改善由导向轮横向力过大引起的扒胎问题。
- 杜子学马明洋文孝霞杨震
- 关键词：跨座式单轨动力学参数水平轮横向力
- 跨座式单轨车辆转向架动态调平系统及其控制方法
- 本发明公开了一种跨座式单轨车辆转向架动态调平系统，转向架动态调平系统包括轨旁部分和中心控制部分；轨旁部分设置车辆检测模块、调平检测模块以及轨旁控制模块；中心控制部分设置系统平台；车辆检测模块、调平检测模块的各器件分别通过...
- 朱冬进赵增闯刘思瑶郭懋颜鑫鑫张明阳台向阳李靖曾亮陶小健
- 跨座式单轨车辆天线防渗漏及检测报警结构及检测报警方法
- 本发明公开了跨座式单轨车辆天线防渗漏及检测报警结构，单轨车辆包括车外设备和设备线束，车外设备通过安装底座固定安装在车身上；设备线束穿过安装底座及车身顶板的通孔进入车身内；在安装底座的上表面，设置以设备线束穿过的通孔中心为...
- 胡军赵佩峰谢建新
- 直线电机驱动跨座式单轨车辆
- 本发明涉及跨座式单轨车辆，具体是一种直线电机驱动跨座式单轨车辆，包括至少一个车体，位于每一个车体下方的两个转向架；所述转向架又包括转向架主构架，设置在转向架主构架上的走行轮轴、导向轮支架、稳定轮支架、悬挂装置、中央牵引装...
- 杜子学邬浩鑫杨震
- 一种跨座式单轨车辆试验台
- 本发明公开了一种跨座式单轨车辆试验台，底座两端设置两个相同结构的凸块，所述凸块顶部均固定设置纵向反力架机构，所述纵向反力架机构以所述底座中心线为轴对称设置；所述底座顶部设置有两组底部调节机构，所述底部调节机构以所述底座中...
- 肖乾高雪山宾浩翔史开志钟明辉何依云欧阳剑波戴云龙马晓毅
- 一种跨座式单轨车辆的转向架
- 一种跨座式单轨车辆的转向架，包括转向架构架（1），非动力走行轮总成或动力走行轮总成均与转向架构架连接；非动力走行轮总成包括第一走行轮轴（2），与第一走行轮轴插接的第二走行轮轴（3），与第一走行轮轴连接的第一走行轮（4），...
- 胡军科孙骏晋军辉陈琦戴南山颜永风刘兵
- 一种跨座式单轨车辆的转向架构架
- 本发明公开了一种跨座式单轨车辆的转向架构架，包括牵引梁、横梁、第一侧梁、第二侧梁、电机梁以及若干个安装座，所述第一侧梁和所述第二侧梁内部各形成有一个密闭腔；所述密闭腔构成空簧悬挂的附加气室，且两个所述密闭腔相互之间不连通...
- 丁兴国左宇霆孙亮
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- 杜子学
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- 张明
- 作品数：171被引量：34H指数：3
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- 周小斌
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- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司
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- 史明红
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- 肖俊
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