搜索到145篇“ 车同轨“的相关文章
- “车同轨,书同文”——关于甲状腺超声TI-RADS分类及其解读的思考
- 2024年
- 甲状腺B超检查已经被普遍应用于甲状腺的体检筛查以及随访中,它的优点在于简便、准确以及无创。然而对于普通患者而言,在拿到甲状腺B超检查报告后,经常看不懂或者一知半解,尤其是当超声结果提示有“甲状腺结节”“甲状腺弥漫性病变”或其他结论时,往往会担心自己是否得了严重的甲状腺疾病,以及患了肿瘤是否需要手术等。这些问题甚至有时也会困扰非甲状腺专科的医务人员。其实,甲状腺专科医生日常解释最多的也是“甲状腺结节是良性还是恶性的”“甲状腺结节需要手术吗”这几个问题。
- 蔡彦韬朱晨芳
- 关键词：超声结果车同轨甲状腺弥漫性病变
- 秦始皇“车同轨”辨证
- 2022年
- 后世学者往往在论及秦代与秦始皇对中华文明的发展贡献时,皆要谈及修长城、筑直道、统一货币、统一度量衡、书同文、车同轨这些措施。关于这些秦巩固统一的措施,司马迁在其所撰《史记》中均有明确记载。然笔者认为,在秦王朝与秦始皇所做的上述诸统一政策中,前五件基本上得到了实施,在传世文献和考古资料中均可得到证实。但最后一件“车同轨”只是一种理想,因其执行难度太大而未得到实施。
- 徐卫民余熠
- 关键词：车同轨秦王朝秦始皇书同文传世文献
- 从车同轨看秦朝交通领域的发展
- 2022年
- 杜君立先生在《历史的细节》一书“轮子的征服”中把轮子看作是一项真正伟大的发明,认为由轮子引发的征服与奴役衍生出了国家。中国的轮子从出现到秦朝,才算是有了真正意义上标准。在中国历史发展的进程中,统一是历史发展的主流。统编教科书《中外历史纲要(上)》第3课讲述秦的统一历史时,广义的“统一”一词出现达20余次,几乎贯穿了该课的始终。于细微处从车轨的距离看“统一”,统一车轨带给秦朝的是交通的巨变,本文就以车轮这一视角来窥视不一样的秦朝。
- 杜荣胜
- 关键词：中国历史发展中外历史车同轨秦朝教科书
- 一种异车同轨底盘结构
- 本实用新型公开了一种异车同轨底盘结构，涉及工业周转车领域，包括器具框架，所述器具框架的两端分别安装有牵引机构和拖挂机构，所述器具框架的底部两侧通过底盘连接板分别转动连接有前车架连杆和后车架连杆，所述前车架连杆和后车架连杆...
- 陈晓龙高鑫
- 一种异车同轨可循迹转向底盘结构
- 本实用新型公开了一种异车同轨可循迹转向底盘结构，涉及工业周转车领域，器具框架的一端开设有牵引器具限位槽，牵引器具限位槽的内部安装有牵引器具，牵引器具的一端固定安装有前转向主板；器具框架的另一端安装有后转向主板，前转向主板...
- 王文军高鑫
- 具有链轮传动机构的拖车同轨迹转向系统
- 本实用新型涉及物流运输设备技术领域，尤其涉及一种具有链轮传动机构的拖车同轨迹转向系统，包括车架、牵引杆、拉杆座板、左侧转向轮、右侧转向轮、转向轮拉杆和链轮传动机构；牵引杆可转动地设置于车架上；拉杆座板与牵引杆传动连接；左...
- 包栩阳
- 一种标准模块U型车同轨迹传动机构
- 本实用新型公开了一种标准模块U型车同轨迹传动机构，包括车架连接板、前牵引连接架、同轨迹牵引装置一和同轨迹牵引装置二，所述前牵引连接架的后端与同轨迹牵引装置一的前端卡合连接，且同轨迹牵引装置一的后端上安装有牵引主轴，牵引主...
- 李家驹
- 文献传递
- 秦驰道,车同轨
- 2020年
- 春秋战国时期,马拉着车在路上长年累月地奔跑,路面上会轧出两道深深凹下去的车辙,好像两条轨道一样。马车离开轨道,就像火车脱轨似的,很容易翻车!另外,每个诸侯国的车辆大小不同,两道车辙之间的距离,也有宽有窄。如果一个赵国人驾车去秦国,一到秦国的地界,就得换成秦国的车。因为赵国的车轮没办法嵌入秦国的车辙,会翻车!
- 关键词：秦始皇
- 车同轨中“轨路”设计对现代运输标准化的启示被引量：1
- 2020年
- 路修到哪里,战略威力就能到达哪里。无论是战争还是贸易,一切之源,始于交通。"车同轨"是秦国统一的重要战略举措,同车才能同轨,"轨路"原理与现代铁路无异,是解决陆地交通网最有效的方式之一,为现代运输标准化建设提供了极为重要的经验借鉴。
- 易兵李傲寒熊文杰
- 关键词：秦直道
- 工业互联网时代的“书同文 车同轨”和高速铁路
- 2018年
- 今天的故事和'标准'有关。公元前221年,秦始皇统一六国。为巩固统治,秦始皇统一度量衡,书同文,车同轨,从而开创了中国历史上第一个大一统时代。书同文,打破了文化的疆界,让操着不同方言的人有了交流的工具,让历史和文化得以传承,也让现代人能够读懂先人的纪录;车同轨,大大便利了各地的交通往来,促进了各地经济的交流发展。再看另一个故事。
- 张国良
- 关键词：测试床UA高速铁路OPC车同轨书同文
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