搜索到1126篇“ 轮胎模型“的相关文章
全部数字资源类型
相关度排序
一种线性化轮胎模型建模方法
本发明公开了一种线性化轮胎模型建模方法，涉及车辆路噪仿真技术领域，该方法包括有根据材料分布图建立二维轮胎有限元模型，划分出轮胎各部位网格，并定义不同的材料参数，然后进行充气、加载、滚动仿真，然后进行模态仿真，然后采用专用...
王锋冯启章陈雪梅魏胜马勇路波聂秋海吕建强王锐李可心
UniTire轮胎模型建模测试方法研究
轮胎性能显著影响车辆动力学的所有线性参数和峰值参数。因此建立真实准确的轮胎模型对于车辆动力学的仿真与车辆系统的控制尤为重要。UniTire作为操纵稳定性轮胎模型应用广泛,但是目前对于UniTire轮胎模型的建模测试方法仍...
毛桥
一种基于UniTire轮胎模型的车辆稳定性控制方法
本发明公开了一种基于UniTire轮胎模型的车辆稳定性控制方法，首先建立面向控制器设计的非线性UniTire轮胎模型，其次基于该模型推导出可直接适应多种不同工况的车辆侧向动态预测模型，然后利用模型预测控制理论设计架构优化...
王菲陆恒辉卢荡
一种统一轮胎模型建模方法、电子设备、轮胎和车辆
本申请公开了一种统一轮胎模型建模方法、电子设备、轮胎和车辆，涉及车辆技术领域。统一轮胎模型建模方法包括：首先，基于轮胎小磨损状态下的工况，进行轮胎模型参数辨识，获得轮胎力学特性参数；然后，固定轮胎力学特性参数，基于多种磨...
卢磊李论王德平王伟冯勇吕满意
一种用于整车路噪仿真分析的轮胎模型建立方法
本发明公开了一种用于整车路噪仿真分析的轮胎模型建立方法，涉及汽车制造及设计技术领域。本发明包括建立轮胎的全尺寸模型、采用abaqus对轮胎全尺寸模型进行静态加载分析、通过data.py程序将刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵转...
王慧
基于轮胎胎面挠曲传感器输出数据的逆轮胎模型自适应
本发明涉及基于轮胎胎面挠曲传感器输出数据的逆轮胎模型自适应，其包括一种用于控制重型车辆(100)的控制单元(130、140)，其中控制单元(130、140)被布置为获得初始逆轮胎模型(f<Sup>‑1</Sup>、400...
马茨·吕德斯特伦里奥·莱恩里昂·亨德森
用于对湿表面进行模拟的轮胎模型
一种预测运载工具轮胎在湿路面上的行为的计算机实现的方法，该方法包括：提供计算机实现的轮胎模型；向轮胎模型输入竖直轮胎负荷(F<Sub>z</Sub>)和纵向轮胎速度(v)；使用该计算机实现的轮胎模型，针对依赖于竖直轮胎负...
A·卡罗拉罗C·A·马里诺
基于非线性轮胎模型的车辆稳态参量计算方法及装置
本发明提供一种基于非线性轮胎模型的车辆稳态参量计算方法及装置，其中的方法包括：获取车辆的当前车速和前轮转角；基于当前车速和前轮转角，以及车辆参数和路面参数，计算稳态车速上限；在当前车速不高于稳态车速上限的情况下，基于非线...
闵德垒危银涛童汝亭吕靖成郭沛林
多工况离散轮胎模型的建模与应用研究
轮胎模型是整车模型中必不可少的板块,轮胎模型的建模精度对整车动力学仿真的结果具有重要影响。在对整车性能评估分析的时候,其中非常重要的一项输入便是轮心载荷。目前为了获取该值,一般首先要进行长周期的整车道路试验,再依据试验结...
宣晗旭
一种基于轮胎模型参数自适应的车辆状态估计方法
本发明涉及一种基于轮胎模型参数自适应的车辆状态估计方法，包括：采集实车数据；基于车辆载荷转移模型与车轮中心速度计算，建立轮胎经验模型；建立基于无迹卡尔曼滤波的车辆状态估计方案；筛选典型工况下满足持续激励条件的数据片段并记...
卢佳兴陈虹张琳李斌
加载更多 ∨

相关作者

郭孔辉
作品数：555被引量：3,172H指数：32
供职机构：吉林大学
研究主题：轮胎 汽车 车辆工程 减振器 仿真
卢荡
作品数：217被引量：302H指数：11
供职机构：吉林大学
研究主题：轮胎 轮胎模型 侧偏 力学特性 分力
夏丹华
作品数：15被引量：0H指数：0
供职机构：中策橡胶集团有限公司
研究主题：轮胎模型 轿车轮胎 轮胎 瞬态 侧偏
陈龙
作品数：1,755被引量：76H指数：4
供职机构：东南大学
研究主题：悬架 车辆 智能汽车 车联网 电动汽车
王春燕
作品数：702被引量：203H指数：8
供职机构：南京航空航天大学
研究主题：负泊松比 线控 线控转向系统 液压助力 横摆角速度