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- 王加飞
- 运木船货物绑扎系统安装工艺设计
- 2022年
- 某型多用途散货船在货舱区主甲板上安装有木材绑扎系统,用于木材装载。木材绑扎系统施工复杂且精度要求高,对主甲板其它作业影响也比较明显。文章通过尽可能详细的制作图纸,编制详细的安装工艺,提高绑扎立柱在制作、安装过程中的精度;采取合理的施工顺序,提高生产车间安装绑扎的工作效率。
- 王加飞张新才
- 运木船绑扎系统设计要点
- 2020年
- 运木散货船的木材绑扎系统用于固定露天甲板堆放的木材,由立柱、拱背绑扎索、横跨绑扎索和摆动索组成。以30 000 DWT运木散货船为设计案例,阐述了《2011年木材甲板货运输船舶安全操作规则》中木材绑扎构件设计和通道布置要求,对相应系统进行分析介绍,特别是规则中新增的对防护立柱强度要求及实船支柱强度计算和设计应用。
- 周建华孙华伟
- 关键词：运木船
- 运木船可倒立柱拉放钢丝绳受力分析及长度设计
- 2018年
- 为避免可倒立柱拉放钢丝绳在受力前后长度变化对木材绑扎系统的不利影响,对钢丝绳的每个典型状态进行了受力分析,发现只有少部分钢丝绳受到很大的拉力。为此,提出了对受力大的钢丝绳使用预张拉技术,并加放永久伸长量;对受力小的钢丝绳则按理论长度设计的方案,解决了生产中的难题。本文还简述了运木船木材绑扎系统拉放钢丝绳长度设计的要点,在满足使用要求的前提下,使绑扎系统的设计更简单、安全和可靠。
- 许咏斌
- 关键词：运木船
- 大开口运木船甲板绑扎系统的设计
- 2015年
- 本文通过分析研究运木船甲板绑扎系统相关规范要求,结合实船的设计实践,简述大开口型运木船原木运输甲板绑扎系统的设计及相关注意点,为同类型船舶的设计提供参考。
- 黄荣杰
- 关键词：大开口运木船
- 34500DWT运木船木材绑扎系统设计和建造被引量：1
- 2015年
- 通过对34500DWT运木船木材绑扎系统设计特点和建造技术进行了论述和分析。重点描述该木材绑扎系统规格和设计特点以及系统结构件制作和船上的定位,特别在船上的安装和调试要点等。通过理论分析以及在实船上的安装调试,论证了该船木材绑扎系统设计合理,安装和使用简便,该绑扎系统实际完工后完全能够满足设计和标准要求。
- 虞剑斌李移山
- 运木船活动立柱底座
- 本实用新型公开了一种运木船活动立柱底座，包括支撑座(1)，所述的支撑座(1)包括两块侧板(1.1)，所述的活动立柱底座还包括第一固定销轴(2)、第二固定销轴(3)和活动销轴(4)，所述的第一固定销轴(2)、第二固定销轴(...
- 陈乾能徐迪
- 文献传递
- 运木船稳性分析及其安全对策
- 2013年
- 文章分析了运木船的稳性要求、稳性计算及检验方法,提出了运木船稳性不足的征兆及提高运木船稳性的措施,以保障运木船的安全运输。
- 张诗永
- 关键词：运木船稳性船舶安全
- 运木船木材绑扎系统的设计被引量：2
- 2012年
- 以32000DWT运木船为例,介绍了船舶木材绑扎系统的构成、安全通道的布置,以及2011年《木材甲板货运输船的安全实用规则》(2011 TDC CODE)对防护立柱的新要求。结合暂未生效的2011 TDC CODE,全面分析该船可倒式防护立柱在试验过程中产生塑性变形的原因,试算其立柱应具有的剖面模数值,最后给出了类似问题的解决方案。
- 孙华伟
- 关键词：运木船立柱
- 福州运木船与“花屁股”
- 2011年
- 英国人G.R.G.沃斯特(George Raleigh Gray Worcester,1890-1969,中文名夏德)1919年进入中国海关总税务司,在河务督察任内工作了近30年直至退休。伍斯特在中国期间因职务之便得以在长江流域做长期的旅行和田野调查,一共记录了243种船型并一一绘制船图,以长江水系为中心,编织出中国传统帆船的经纬。福州运木船因常运杉往上海,成为沃斯特所记录的唯一福建海船。而"花屁股"的别称,亦首见于该文,此前的史料记载并未见如是称法。沃斯特于1940年在上海出版了《长江上游之帆船与舢板》,1947年出版了《长江之帆船与舢板》,后者的修订版于1970年在美国出版。
- 夏德谢昕(译)杨帆(译)许路(校)
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- 陈宏
- 作品数：83被引量：163H指数：6
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- 研究主题：船舶 航行安全 海坛海峡 水路运输 台湾海峡
- 祁济棠
- 作品数：18被引量：15H指数：3
- 供职机构：南京林业大学
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- 张诗永
- 作品数：20被引量：24H指数：3
- 供职机构：福建船政交通职业学院
- 研究主题：船舶 水尺计重 安全航行 AIS 航行安全
- 李玉明
- 作品数：1被引量：1H指数：1
- 供职机构：大连海事大学
- 研究主题：船舶安全 浮性 稳性 破舱 运木船
