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连续弯梁桥受力特性分析研究: 2023年; 运用理论知识和有限元软件Midas Civil软件试验模拟设计不同的参数值,对弯曲半径为300m的等跨等截面连续弯梁桥在不同腹板间距、腹板厚度和曲率半径建立全桥空间有限元模型进行模拟分析,研究结果表明:整座桥梁竖向位移受腹板间距变化的影响很小,特别是腹板间距在5 m~6 m时影响最小;最大正弯矩和最大负弯矩并没有随着腹板间距的增加呈现出规律性变化,但是从弯矩和挠度的关系可以间接说明腹板间距在5 m~6 m时弯矩变化最小;当曲率半径从100 m变化到直梁桥过程中,最大压应力逐渐减小,最大拉应力逐渐增大但是幅度很小;当弯曲半径小于100 m时,最大拉压应力曲线变化都没有规律可循,所以在分析连续弯梁桥最大拉压应力受恒载作用时,可以近似按照直梁桥进行分析;成桥状态时在恒载作用下,等跨等截面连续梁桥的变形随着曲率半径的增加变化并不大,弯曲半径在小于100 m时,桥梁变形并没有规律;当弯曲半径大于100 m时,竖向最大正位移和竖向最大负位移呈现增大的趋势,但是变化幅度并不大,如果要对连续弯梁桥的最大正负位移进行评估,可以近似按照直梁桥进行分析。; 涂宗旺; 关键词：连续弯梁桥曲率半径

源格中桥独柱墩连续弯梁桥抗倾覆性能提高加固改造被引量：2: 2023年; 连续弯梁桥,在现代道路工程中已大量应用,在弯道外侧重车(尤其是超载车)作用下,仅受压的双支座中的内支座可能出现脱空,抗倾覆约束力减弱,甚至梁体向外侧翻转的倾覆事故。对连续弯梁桥,尤其是采用独柱墩的桥梁进行抗倾覆稳定检查、验算,提高必要的抗倾覆性能,极其必要。以316国道福建闽侯源格中桥(3跨独柱墩连续弯梁桥)为对象,对原桥的抗倾覆性能进行分析,根据分析结果和实际工程条件,提出抗倾覆性能提升的加固改造方案,并开展相应的分析计算,对实施效果进行分析总结,以增加我国独柱墩弯桥抗倾覆性能提升工程经验。; 刘彧; 关键词：连续弯梁桥抗倾覆

盾构隧道近接穿越连续弯梁桥影响研究: 日益密集的交通线路使得地铁建设难免对既有桥梁产生不利影响,这种影响如果不加控制就可能产生巨大的安全隐患,造成不可估量的损失。因此研究盾构隧道近接穿越桥梁的安全问题具有重要意义。在种类繁多的城市桥梁中,连续弯梁桥凭借其美观...; 杨曌; 关键词：盾构施工连续弯桥安全评估

双工字钢-混组合连续弯梁桥有效宽度被引量：3: 2022年; 由于中外现行设计规范缺乏针对钢-混组合连续弯梁桥桥面板有效宽度的规定,以小半径双工字钢-混组合连续弯梁桥为研究背景,首先对比分析了中外典型规范对钢-混组合连续直梁桥有效宽度的计算结果,然后基于数值模拟,分析研究了小半径双工字钢-混组合连续弯梁桥的剪力滞效应和有效宽度,探讨了曲率半径和布载方式的影响规律,最后考虑内、外侧主梁对应的桥面板剪力滞差异,提出了有效宽度的简化计算方法。研究结果表明:桥面板横断面正应力分布受弯扭耦合效应的影响较大,导致内、外侧主梁对应的桥面板正应力分布失去对称性,曲率半径越小,这种不对称性也越大,而车道外偏布置也会导致这种不对称性变大,工程设计计算中宜分别计算内、外侧主梁所对应的桥面板有效宽度;本文所提的简化计算方法能较好地包络有限元分析结果,且计算结果偏保守,可为同类桥梁的设计计算提供参考。; 江林松徐略勤熊光泽陈叙先; 关键词：连续弯梁桥曲率半径

连续弯梁桥盆式支座摩擦滑移特性分析被引量：7: 2020年; 为研究支座摩擦滑移效应对混凝土弯梁桥横向偏位的影响,通过ANSYS(有限元分析软件)建立了公路桥梁盆式橡胶支座(GPZ)(2009)2.5SX(双向活动)±50 mm型盆式橡胶支座的三维实体模型,基于此,对盆式橡胶支座的聚四氟乙烯板、盆环、三向受压橡胶块、支座底板的应力和变形做了细致分析;采用有限元模拟支座竖向承载力试验,将得到的荷载位移曲线与交通运输部公路科学研究院完成的2.5 MN盆式橡胶支座的承载力试验结果进行了对比。结果表明:盆式橡胶支座具有稳定的力学性能,设计竖向荷载作用下支座的最大主应力、竖向压缩变形、径向变形均满足设计要求;竖向压缩变形的有限元计算值与试验值最大误差为4.8%,验证了有限元模型的准确性,,为后续进行支座摩擦滑移特性分析奠定基础。; 许汉铮李晓涛刘青潘宏陈武浩胡眺; 关键词：盆式橡胶支座有限元模型

独柱墩连续弯梁桥抗倾覆稳定性分析被引量：5: 2020年; 以某互通式立交匝道独柱墩连续弯梁桥为背景,分别采用新规范(《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》)中提出的方法及基于刚体平衡的倾覆轴算法进行抗倾覆稳定性分析,进而建立多个有限元模型,探究平曲线半径、支座横向间距和边中跨比等因素对该类桥型抗倾覆稳定性的影响规律。结果表明:采用新规范算法更为安全;增大平曲线半径、增大边支座横向间距和提高边中跨比均能提高独柱墩曲线梁桥的抗倾覆性能。; 虢玉标南吉锋唐焱陈艳良; 关键词：边中跨比

连续弯梁桥盆式支座摩擦滑移特性分析: 混凝土弯梁桥受力复杂，经常发生主梁横向偏位的问题，主梁横向位移过大会引起支座剪切变形、脱空、位移超限等病害，而支座作为上下结构的连接部件，其力学性能也会影响结构横向位移和内力响应。学术界对弯梁桥横向偏位的研究成果很多，但...; 刘青; 关键词：盆式橡胶支座地震响应时程分析; 文献传递

某高速公路连续弯梁桥侧向滑移病害成因分析与处治被引量：1: 2019年; 本文针对某高速公路病害弯梁桥,通过现场检测、监测及支座工作状态验算对其进行相应的分析和评估,研究得出弯梁桥在永久作用和可变作用下,梁体会产生"弯扭耦合"效应。弯梁桥在温度、汽车荷载以及混凝土收缩、徐变等因素的反复作用,桥面系就会产生相对于支座的永久径向和切向位移。提出加固改造方案,并提出减小弯梁桥侧向位移的措施。; 陈旭栋; 关键词：侧向滑移加固处治

考虑横竖向车桥耦合效应的混凝土连续弯梁桥横向受力研究: 横向爬移是混凝土弯梁桥最常见的病害之一，严重影响着行车安全，研究混凝土弯梁桥横向受力是分析横向爬移的关键。目前考虑汽车荷载作用下横向力的计算已经成为研究横向爬移的热点问题之一，而计算汽车荷载作用下结构的横向力必须考虑车桥...; 商朋朋; 关键词：混凝土横向受力连续弯梁桥车桥耦合有限元分析

钢桁架连续弯梁桥体系转换研究被引量：2: 2019年; 以某三跨钢桁架连续弯梁桥为背景,针对其构造不对称、弯扭耦合、且工期紧张等特点,对主梁体系转换过程中拆除临时墩方式及顺序影响进行研究,明确了落梁体系转换有"先边后中"、"先中后边"两种思路,并对操作施工过程中千斤顶不同步造成临时墩切割不同步问题进行了仿真模拟分析,最终确定主梁体系转换方案。; 陈瑞田仲初王祺顺; 关键词：附加扭矩

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