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应用于光伏支架系统中的邻近桩基可调加固结构
应用于光伏支架系统中的邻近桩基可调加固结构,包括邻近设置的第一桩基和第二桩基,还包括一根连接杆,连接杆一端和第一桩基外周壁铰接,连接杆另一端铰设有焊接座,焊接座底侧构成为内凹弧面结构并与第二桩基外周壁形状契合;安装状态下...
高宗标王腾王敏骅
应用于太阳能跟踪系统中的邻近桩基加固结构
应用于太阳能跟踪系统中的邻近桩基加固结构,包括相邻设置的第一桩基和第二桩基,第一桩基上套设有第一抱箍,第二桩基上套设有第二抱箍,第一抱箍和第二抱箍相对设置并通过连接杆固定连接;第一抱箍上用以和连接杆连接的连接端设有多组沿...
高宗标王腾王敏骅
基坑开挖诱发邻近桩基侧向变形预测方法、设备及存储介质
本发明公开了一种基坑开挖诱发邻近桩基侧向变形预测方法、设备及存储介质,该方法包括:步骤一,监测并采集基坑开挖过程中的基坑、周边建筑物及地面道路的沉降变形数据,对采集的数据进行统计与分析;步骤二,采用混合杂交遗传算法对得到...
满超群郭伟周国民王杰侯昌圣郑刚朱行行高秀峰王亚辉骆斌卜祥禾夏博洋周海祚
一种针对软土基坑开挖邻近桩基的保护结构
本实用新型涉及地下建筑工程技术领域,提供一种针对软土基坑开挖邻近桩基的保护结构,包括围护墙、隔断墙、横隔墙和桩基,所述围护墙围护在基坑的外侧,所述横隔墙、隔断墙和桩基依次设置在围护墙的一侧,所述隔断墙的两侧均设置一个横隔...
应宏伟熊一帆陈雨祝庆运吕唯
一种考虑基坑开挖空间效应的邻近桩基变形计算方法
本发明公开了一种考虑基坑开挖空间效应的邻近桩基变形计算方法,该方法步骤如下:首先,确定围护墙侧向变形空间分布曲线;其次确定由基坑空间变形诱发的坑外土体自由位移场;最后采用Pasternak地基及Euler‑Bernoul...
黄山俞建霖刘玉涛周佳锦应晓阳过锦龚晓南詹晓波杨萤
敏感条件下隧道爆破施工中邻近桩基的振动响应分析
2024年
大型地铁车站多位于城市中心区域,其邻近建筑物分布较为密集,隧道爆破开挖施工条件较为苛刻,因此,确保邻近建筑物在爆破荷载影响下的安全是施工过程中至关重要的问题。本文以重庆轨道交通27号线工程磁器口站为背景,对车站主体爆破开挖引起的邻近1号线高架桥墩桩基振动响应进行了数值分析,借助ANSYS/LS-DYNA软件建立了三维有限元计算模型,分析不同开挖形式、不同水平距离下隧道爆破施工对邻近1号线桥墩桩基的振动响应规律,确定了不同开挖形式下车站主体与桥墩桩基的安全水平距离,得到了敏感条件下基于安全允许振速的隧道爆破施工参数,可为类似工程提供参考。
王福兴张宾曹寰宇冉海波
关键词:隧道施工爆破振动高架车站邻近桩基
深基坑开挖对邻近桩基侧向变形规律分析
2024年
为研究基坑开挖施工过程中邻近桩基的力学特性及变形特征,采用Midas有限元软件,通过对不同开挖深度、不同桩径、与相邻挡土结构距离不同的深基坑开挖进行模拟分析。研究表明:开挖时支护结构侧向变形是影响基坑桩基的水平和竖向承载性的主要原因。基坑开挖深度对桩基位移有一定影响,桩径增大或与挡土结构距离增大都会对位移和变形产生影响。
许小龙张舵潘自强
关键词:深基坑围护结构力学性质
就地固化联合复合地基对堆载邻近桩基的影响被引量:1
2024年
路桥并线路基修筑引起既有桥桩产生挠曲、侧向位移,严重时可能会造成重大坍塌事故的发生。结合工程现场试验,针对道路施工对邻近桥桩影响问题提出就地固化联合复合地基加固新方法,联合数值模型分析就地固化深度、固化土弹性模量和复合地基相关因素对邻近桩基的保护效果。研究结果表明:搅拌桩加固影响深度为1.5倍桩长左右,素混凝土桩施工会对被动桩在0.75倍桩长左右处产生最大水平位移。就地固化(2.0 m)+水泥搅拌桩法(1.8 m)可极大减小被动桩浅层水平位移,保护桥桩的安全。当固化土水泥掺量为5%~7%、水泥搅拌桩水泥掺量为12%~18%时,提高水泥掺量对减小被动桩水平位移有着明显的作用。同时,将普通褥垫层水泥搅拌桩替换为就地固化+水泥搅拌桩复合地基,桩身最大负弯矩减小近16.6%。
丰土根高文张箭和宇珑
关键词:软基处理数值模拟复合地基被动桩
条状深基坑分隔墙端部空间效应及其对邻近桩基的影响研究
周南
三线并行小净距隧道施工诱发邻近桩基变形响应研究被引量:2
2024年
依托南通轨道交通1号线孩环区间(孩儿巷站—环城东路站)三线并行小净距盾构隧道工程,采用离散元法(Discrete Element Method,DEM)—有限差分法(Finite Difference Method,FDM)耦合的数值仿真,分析桩基础长度、桩隧距对桩基础变形的影响。结果表明:三线小净距隧道施工会引起邻近桩基沉降;桩底和隧道顶部位于同一深度时,桩基水平位移最大值出现在桩底,桩基变形以倾斜为主;桩底与隧道底部位于同一深度和桩底位于隧道底部以下时桩基水平位移最大值出现在隧道轴线位置,桩基变形以弯曲为主,但桩底位于隧道底部以下时桩基对隧道施工表现出更强的敏感性;三种长度的桩基最大拉应力所在截面靠近隧道一侧和远离隧道一侧拉压应力状态均完全相反;桩长一定时,随桩隧距增大,桩基的沉降、最大水平位移、最大轴向拉应力均减小。
陈子娟张文旭高天涯尹子熙汪优
关键词:隧道施工数值模拟小净距桩长

相关作者

杨敏
作品数:443被引量:3,353H指数:30
供职机构:教育部
研究主题:桩基础 桩筏基础 桩基 土钉墙 基坑
魏纲
作品数:467被引量:3,169H指数:36
供职机构:浙江大学城市学院
研究主题:盾构隧道 隧道 盾构 土体损失 地下管线
朱碧堂
作品数:27被引量:481H指数:11
供职机构:同济大学土木工程学院地下建筑与工程系
研究主题:围护结构 邻近桩基 堆载 超载 工业厂房
梁发云
作品数:312被引量:1,713H指数:24
供职机构:同济大学土木工程学院
研究主题:单桩 局部冲刷 群桩基础 裸眼3D 群桩
李忠诚
作品数:15被引量:106H指数:6
供职机构:同济大学
研究主题:被动桩 土拱效应 侧向变形 堆载 邻近桩基