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大跨径人行悬索桥动力特性研究被引量:1
2018年
随着跨径增大,人行悬索桥的宽跨比与高跨比明显减小,结构整体刚度较低,行人过桥时的结构振动问题较突出。以国内某在役人行悬索桥为研究对象,通过数值计算与实桥动力测试研究了结构自振频率、振型与阻尼比等动力特性参数,参考国内外有关规范资料评价了结构自振频率。结果表明,该桥低频范围的横向、竖向振动模态较密集,按脉动法实测频率与计算频率的比值为1.48~2.93,由于结构竖向与横向自振基频均小于1Hz,对行人激励较敏感,建议根据桥梁现状对上部结构进行适当改造以提高结构刚度或进行减振设计以改善结构动力性能。
彭伟
关键词:动力特性环境激励
Nagisa桥的施工及实桥荷载试验——PC斜拉桥与悬索桥的混合构造
2005年
Nagisa桥是世界上首次应用预应力混凝土斜拉桥与筋箱梁悬索桥组合结构的混合式PC斜拉桥,本文介绍其施工方法及完桥荷载实验情况。
刘显晖谭柳芳李居泽(译)黎海宁黄芳玮(校)
关键词:荷载实验PC斜拉桥钢悬索桥混合式荷载试验组合结构
悬索桥非线性计算基本理论(一)被引量:4
1994年
本文就苏俄学者安·阿·彼得罗巴夫洛夫斯基教授提出的在混合法基础上发展起来的矩阵计算方法,首先分析了计算模型和自由悬链在竖向荷载下的行为,继而对有垂直吊杆的悬索桥、主缆和加劲梁直接连接的悬索桥,具有反向缆的悬索桥,有斜吊杆的悬索桥进行解析计算。编制的统一通用的非线性静力计算方法可用以计算各种不同型式的悬索桥、拱桥和联合系桥,并可据以研究其动力问题。文中举有若干数字例证。
李德寅
关键词:悬索桥拱桥
悬索桥非线性计算基本理论(二)
1994年
6 主缆和加劲梁直接连接的悬索桥的计算 主缆在主跨中点与加劲梁连接的构造能大大降低悬索桥跨的总变形。把加劲梁在纵向水平位移方向固定住,这在理论上就消除了最危险的反对称振型发展的可能性。而这种反对称振型恰恰是在加劲梁和主缆的中点在水平方向能够相互错动时产生的。而实际上,当主缆和具有弹性性质的梁的上翼缘固结时,完全避免反对称振型是不可能的,但在这种振型出现时会受到强行制约,振动的最大振幅会显著减小。
李德寅
关键词:加劲梁主缆张拉力国外桥梁
莲河村悬索桥简介
1992年
于振善
关键词:悬索桥缆索吊杆加劲梁
世界首座三塔双跨特大跨径悬索桥开工
2008年
日前,国家公路主干线枢纽工程——泰州长江大桥开工仪式在泰州市高港区隆重举行。泰州长江大桥是江苏省“五纵九横五联”高速公路网的重要组成部分。全长62.088公里,建设工期为5年半。跨江主桥为世界首座三塔双跨特大跨径悬索桥,主桥及夹江桥全长9.726公里,桥面宽33米。主桥通航净空高度不小于50米,净宽不小于760米,能满足5万吨级巴拿马货轮的通航需要。
杨权
关键词:钢悬索桥特大跨径首座高速公路网长江大桥枢纽工程
西藏妥峡大桥简介—上承式悬索桥
吴清明
关键词:上承式桥悬索桥桥梁结构
Identification of Suspension Bridge Parameters under Exploitational Conditions
2014年
The paper concerns a research into dynamic properties of the steel suspension bridge across Opolska Street in Krakow, Poland. Parameter identification was carried out with the application of the nonlinear system identification method on the basis of system responses to exploitational excitation resulting from pedestrian traffic. In order to verify obtained results, on the basis of the geometrical and material properties of the considered system, the FEM (finite elements model) was created. Created FEM model was updated through the comparison with the model determined by the use of experimental modal analysis method and then applied to analytical evaluation of the considered suspension bridge natural frequencies.
Joanna IwaniecMarek Iwaniec
江阴大桥吊杆轴销孔损坏原因分析及修补
2012年
1.概述 江阴长江公路大桥是经国务院批准的国家“九五”重点基础设施建设项目,是国家2000年前建成北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程。大桥为一跨过江悬索桥,主跨1385米,为目前世界第五、中国第二大悬索桥。1994年开工建设,1999年9月28日建成通车,至今已运行12年。
汪峰承宇
关键词:江阴大桥江阴长江公路大桥销孔吊杆钢悬索桥国道主干线
国内外桥梁和结构工程的发展现状和趋势被引量:1
2006年
世界大跨径桥梁技术的发展方向目前来说,我们国家应该说在大跨桥梁方面已经达到了世界先进水平,比如说国际上的拱最大跨度桥梁,1932年建成的澳大利亚的悉尼港的公铁两用桁拱桥,主跨为502.9m;我们国家新建成的卢浦大桥为箱拱桥,主跨为550米,已超过它。金沙江桥简支桁梁最大跨径是192米。世界跨度最大的悬索桥是日本的明石海峡大桥,跨径1991米;我们国家现在正在修建的像浙江的舟山群岛连岛工程的桥梁之一的西堠门大桥,是跨海大桥,跨径1650米,是世界第二大大跨径桥。
雷俊卿
关键词:混凝土斜拉桥桥梁设计钢悬索桥大跨桥梁双曲拱桥最大跨径

相关作者

彭伟
作品数:49被引量:79H指数:5
供职机构:同济大学
研究主题:悬索桥 生物稳定性 动力特性 桥梁工程 地震响应
汪峰
作品数:5被引量:18H指数:2
供职机构:江苏扬子大桥股份有限公司
研究主题:江阴大桥 钢桥面铺装 钢桥面 防水粘结层 受力分析
姜友生
作品数:56被引量:77H指数:6
供职机构:湖北省交通规划设计院
研究主题:宜昌长江公路大桥 荆岳长江公路大桥 斜拉桥 水化热 除冰
周世忠
作品数:19被引量:30H指数:3
供职机构:江苏省长江公路大桥建设指挥部
研究主题:江阴长江公路大桥 悬索桥 公路桥 锚碇 北锚碇
倪剑峰
作品数:5被引量:10H指数:1
供职机构:江苏省苏通大桥建设指挥部
研究主题:苏通大桥 公路桥 江阴长江公路大桥 钢护筒 大体积混凝土