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不同阻塞比旋流阻塞泄洪洞水力特性数值模拟研究: 2024年; 水平旋流泄洪洞中设置阻塞可增大洞内压力并改善水流空化条件,同时还可提升消能率,在高水头泄洪消能中具有独特优势。为探究不同阻塞比阻塞对水平旋流洞水流水力特性的影响,采用Realizable k-ε紊流模型与VOF法,对阻塞比0.2、0.3、0.36、0.4、0.5等5组体形水流水力特性进行了数值模拟。结果表明:阻塞比m越大,空腔直径越小,m>0.4时,空腔沿程变化变大,空腔旋流不稳定,阻塞比m不宜超过0.4;空腔旋流横断面压强近似呈底部略大的同心圆分布,阻塞比0.5较0.2体形壁面压强增大约2/3,阻塞增压效果显著,且m>0.3时增压效果更为显著;空腔旋流呈三维流速分布,切向流速沿径向近似为中心对称分布,轴向流速近似为轴对称分布;阻塞比0.5较0.2体形断面平均流速减小约1/4,阻塞减速效果显著。阻塞的增压减速效应有助于改善洞内水流空化条件,使之适用于更高水头的泄洪消能。综合来看,阻塞比选择在0.3~0.4之间较为适宜。; 龙建李奇龙李大贵王立杰; 关键词：水平旋流阻塞比水力特性泄洪洞

一种基于超临界煤油的防结焦、低阻塞比加力燃烧室: 本发明公开了一种基于超临界煤油的防结焦、低阻塞比加力燃烧室，涉及航空发动机技术领域，包括氮气管路、常温油路、预热油路、加力燃烧室供油路与回流油路等构成的超临界煤油供油装置；以及由外涵道、内涵道、压力雾化喷嘴、直射式喷嘴、...; 张启斌邵恺元陈庆云冯再杰袁菁涛肖强范玮

具有低阻塞比的支板稳定器和一体化加力燃烧室: 为了解决双外涵变循环发动机加力燃烧室宽广工况下的总压损失大和燃烧效率低的技术问题，本发明提出一种具有低阻塞比的支板稳定器、一体化加力燃烧室。本发明的支板稳定器包括两组支板稳定单元和一个三角形稳定器，两组支板稳定单元平行且...; 王治武李民强李俊林詹义民肖静涛龙好

不同阻塞比下甲烷泄爆峰值超压变化规律试验研究被引量：2: 2023年; 为探究天然气泄爆过程内部压力变化规律,利用10 L有机玻璃管道试验装置进行了系列甲烷-空气预混气体爆炸试验,以此为基础分析了管道末端阻塞以及中部阻塞两种工况下甲烷-空气预混气体泄爆时管内峰值超压、峰值超压持续时间、Helmholtz振荡升压速率随泄爆面积的变化关系。试验结果表明:末端阻塞工况下前峰和后峰峰值超压均随着泄爆面积的减小而升高,而中部阻塞工况下位于爆炸腔体外传播管道内部后峰峰值超压随着泄爆面积的减小而不断降低;峰值超压持续时间方面,前峰超压持续时间与泄爆面积关系不大,后峰超压持续时间受泄爆面积影响明显;中部阻塞及末端阻塞两种工况下爆炸升压速率变化情况不具有一致性,中部阻塞时爆炸升压速率随阻塞率先增大后减小,60%阻塞率时出现极大值。末端阻塞时爆炸升压速率随阻塞率先减小后增大,60%阻塞率时出现极小值。; 程建华郭亚鹏何况顿志林; 关键词：泄爆过程阻塞比

一种阻塞比连续可调的尖劈装置: 本发明提供了一种阻塞比连续可调的尖劈装置，包括尖劈、支座和导轨，所述尖劈包括竖向档板和位于所述竖向档板两侧的三角形板，所述三角形板的上部与所述竖向档板的上部铰接，两块所述三角形板的底部通过两端均可水平伸缩的第一伸缩装置连...; 彭化义刘红军仲博文林坤

不同阻塞比下真空管道磁浮交通气动热特性被引量：3: 2022年; 目前,高速铁路提速面临着轮轨粘着、空气阻力、气动噪声和横风失稳等挑战,将磁悬浮与封闭的低真空管道结合可以极大的突破地面轨道交通的速度极限。然而磁浮列车运行在管道内部,类似活塞运动,会使管道内部的流场更为复杂,气动热问题会更加显著。本文基于三维、定常、可压缩的雷诺平均Navier-Stokes方程和SST k-ω两方程湍流模型以及风洞模型中气流相对于列车运动的原理模拟了高速磁浮列车在管道中的运动。通过数值计算,探究了磁浮列车以1000 km/h速度运行在初始气压为0.1 atm的管道内,不同阻塞比对管道内气动热环境、列车气动力以及流场结构的影响。分析结果:随着阻塞比增加,总阻力增加,列车车身表面温升逐渐增大;在列车头部驻点处出现较高的温度,且头部的温度变化较大,列车尾部处于低温区,其表面的温度较低,列车表面的最低温度出现在尾部;在列车尾部出现了局部超音速区,产生较大的激波,该区域的气流温度会出现大幅降低,当气流通过激波后,温度又大幅上升。本文的分析结果可为真空管道磁浮交通在选取不同阻塞比时提供理论依据。; 张银龙王潇飞张琨彭方进邓自刚; 关键词：真空管道磁悬浮气动热阻塞比

一种基于虹膜光圈原理的变阻塞比爆震管: 本发明提出了一种基于虹膜光圈原理的变阻塞比爆震管，包括爆震管组件、阻塞比调节组件、测试组件和供气组件。该装置利用阻塞片的转动来调节爆震管内部的阻塞比，相比于常规的固定阻塞比爆震管具有较大的优势，其可以利用外部步进电机，针...; 范玮赵明皓郑家炜夏壹斌刘赛南王可; 文献传递

一种阻塞比连续可调的尖劈装置: 本发明提供了一种阻塞比连续可调的尖劈装置，包括尖劈、支座和导轨，所述尖劈包括竖向档板和位于所述竖向档板两侧的三角形板，所述三角形板的上部与所述竖向档板的上部铰接，两块所述三角形板的底部通过两端均可水平伸缩的第一伸缩装置连...; 彭化义刘红军仲博文林坤; 文献传递

一种阻塞比连续可调的尖劈装置: 本实用新型提供了一种阻塞比连续可调的尖劈装置，包括尖劈、支座和导轨，所述尖劈包括竖向档板和位于所述竖向档板两侧的三角形板，所述三角形板的上部与所述竖向档板的上部铰接，两块所述三角形板的底部通过两端均可水平伸缩的第一伸缩装...; 彭化义刘红军仲博文林坤; 文献传递

一种小阻塞比喷水装置: 本实用新型公开了一种小阻塞比喷水装置，涉及航空发动机领域。用以解决因喷水装置处于喷射点位置的结构截面积过大，易造成发动机在吸气过程中流阻过大而发生喘震的问题。该装置包括：支撑框，供水框，喷嘴注水管，底框和喷头；供水框包括...; 梁靖国薛卓侯海军申诺然张颖蕊

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