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灰色系统理论关联度在隧道围岩分类中的应用: 隧道围岩的等级划分是隧道工作者关注的重要问题之一,它是进行隧道开挖与支护方式选择的基础。科学、合理、准确地进行围岩划分有助于隧道工程设计得更加经济,确保施工更加安全。通过引入灰色系统理论的关联度概念,进行关联参数标准的计...; 张波郭敏杨鸿瑞冯立雷牛宏霄殷健; 关键词：隧道工程围岩分类

基于多重分形理论的隧道围岩分类方法、装置及设备: 本发明实施例提供了一种基于多重分形理论的隧道围岩分类方法、装置及设备，涉及岩石力学领域。本发明中，探索发现TBM掘进参数的刀盘扭矩、总推力、推进速度和刀盘转速具有显著的多重分形特征。发现其多重分形维数(D<Sub>q</...; 李天斌马俊杰代坤坤马春驰

考虑不确定性的隧道围岩分类可靠度分析方法: 2023年; 地下工程的地质环境错综复杂,充满了各种不确定性,保证隧道围岩分类结果可靠性对于工程而言至关重要。据此,本研究通过归纳国际主流的隧道围岩分类方法,分析其相互关系及指标权重,总结各分类方法适用性;基于辩证唯物主义思想,提出将不确定性进行层次划分;分析岩石强度及岩体完整程度等评价指标的概率分布规律,引入体系可靠度分析理论,构建不同围岩等级功能函数,经Monte Carlo法计算围岩隶属于各评定等级的可靠概率。研究结果表明:针对于围岩分类不确定性,该方法充分利用了各分类系统本身蕴含的信息,在一定程度上综合考虑了包括局部破碎带、软弱夹层等掌子面围岩信息的离散程度,且参数化表征出该分类方法针对于当前岩体的适用性,使得隧道围岩分类被赋予了概率意义。该研究有助于工程地质人员更为直观地对围岩类别作出稳健评估,为合理确定工法转换区间以及优化支护参数提供确切指导。; 贺鹏冯思晨姜枫王刚肖志勇陈岩陈岩; 关键词：可靠度分析工程应用

关于Q系统法、BQ法两种隧道围岩分类方法的探讨: 2023年; 隧道围岩分类方法主要是对影响隧道围岩稳定性的各岩体参数进行取值评分,用具体参数对主观性、经验性的围岩好、差进行数量化,客观的评价围岩级别,为隧道设计提供参数依据。1974年由挪威的巴顿提出的岩体质量分类Q系统法,目前是国际上通用的洞室围岩分类方法,在岩石地基、岩石工程边坡岩体质量分级也在广泛应用。本文通过多座引水隧道和高速公路隧道工程实例对两种隧道围岩分类方法进行对比探讨,对公路隧道和水利水电引水隧道的支护强度进行对比,为隧道围岩分类提供参考和借鉴。; 汪永红朱李英

欧洲典型隧道围岩分类方法简介及海外工程应用被引量：1: 2020年; 该文基于海外工程实践,对欧洲典型隧道围岩RMR分类方法和Q系统分类方法的进展进行了系统介绍,通过2个海外隧道工程实例对RMR分类法和Q系统分类法的具体应用进行了说明,同时分析了应用以上岩体分级方法在隧道围岩分级中的约束条件和局限。; 陈钟

距离判别法在公路隧道围岩分类中的应用研究: 2019年; 距离判别法是公路隧道围岩分类中的常用方法,误判率可控制为零,能够为工程设计提供可靠依据。文章结合朱步隧道工程的实际情况,对工程勘察方法进行介绍,进而研究距离判别法在公路隧道围岩分类中的应用,以期为相关工程提供参考,促进距离判别法的应用推广。; 黄艺; 关键词：公路隧道

基于GA-SVM的隧道围岩分类研究被引量：9: 2018年; 隧道工程围岩的类别是评价隧道工程地质条件的一个综合性量化指标,是进行隧道工程建设的基础。为快速、有效地判别围岩类型,提出了将因子分析(FA)与改进的支持向量机(GA-SVM)相结合的隧洞围岩分类模型。首先,根据岩体岩性、地质构造、岩体结构等特性,选取岩石质量指标、完整性系数、单轴饱和抗压强度、纵波波速、弹性抗力系数和结构面摩擦系数6个指标作为隧洞围岩分类的初始判别指标。其次,采用因子分析理论对原始指标变量进行属性约简,提取了公共因子,减少了判别指标之间信息冗余。最后,利用遗传算法(GA)优化支持向量机(SVM)的惩罚因子C和核函数参数σ,并将提取出的公共因子作为GA-SVM模型的输入变量,建立了基于因子分析的GA-SVM隧洞围岩分类模型。将现场勘测的29组围岩数据作为训练数据,另用7组数据作为测试数据,同时将该模型分类结果与SVM、BPNN、FDA模型分类结果进行了对比。结果表明:因子分析可以有效地提取围岩分类指标,降低指标间信息重复度;利用GA优化参数可以提高SVM模型的精度与泛化能力;用该模型预测隧洞围岩的类别与实际分类相吻合,其错误预测率为0,研究成果可为隧洞围岩快速分类提供一种新思路。; 温廷新于凤娥邵良杉田煜晨; 关键词：隧道工程隧道围岩分类遗传算法支持向量机

基于岭回归-马氏距离的隧道围岩分类预测方法的研究被引量：7: 2014年; 基于岭回归与马氏距离判别法的基本原理,选取岩石质量指标RQD、完整性系数Kv、单轴饱和抗压强度Rw、纵波波速Vp、弹性抗力系数Ko和结构面摩擦系数f作为评价指标,通过岭回归分析确定其权重系数,根据权重系数的大小剔除权重较小的指标,最终采用Rw,Ko和f建立马氏距离判别模型,并利用广东省某隧道工程进行模型检验.结果表明:岭回归-马氏距离判别法预测结果与实际相吻合,从而验证了岭回归-马氏距离判别法用于围岩分类预测是可行的.最后,运用建立的岭回归-马氏距离判别模型对东深供水改造工程隧洞围岩进行预测,经计算分析发现,所选洞段围岩判别结果与《水工隧洞设计规范》(SL279-2002)的分类结果一致,进一步证明了该方法用于隧道围岩分类预测的合理性及有效性.; 范加冬韩立军; 关键词：围岩分类岭回归隧道工程

基于遗传支持向量机的烟海高速解家河隧道围岩分类研究: 工程围岩的级别是隧道围岩稳定性的尺度，施工期间的隧道围岩分类的确定是最为基础也是最为重要的内容。本文将遗传算法、支持向量机和围岩分类有机结合起来，对烟海高速解家河隧道围岩分类进行识别研究。通过支持向量机对实际围岩等级数据...; 吕国仁邱道宏; 关键词：隧道工程围岩分类遗传算法支持向量机

长寿湖隧道围岩分类研究: 2012年; 本文通过对长寿湖隧道的工程地质条件的分析,依据洞段穿越地层的岩性、构造及水文地质等,将隧道划分为5个工程地质段。借签《铁路隧道设计规范》中的围岩分类方案,将各洞段围岩分为III级、IV级、V级。最后,对各洞段围岩成洞条件进行研究,可知长寿湖隧道开挖后围岩属于暂时稳定与不稳定情况。建议在坑道的开挖过程中采取承载支护和特殊承载支护等措施来保证工程的顺利进行。; 刘国良; 关键词：围岩分类成洞条件

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