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一种飞机 拦阻 系统 的定常阻尼载荷理论分析方法 本发明公开了一种飞机 拦阻 系统 的定常阻尼载荷理论分析方法,属于飞机 拦阻 网装备特性研究技术领域。本发明基于拦阻 带被拉出每一圈的时间尺度非常小,可近似认为每一圈的时间尺度内,水涡轮吸能器受到定常阻尼载荷作用,则根据飞机 初始撞网... 刘洋 刘国 张闯 韩丽坤 牟津瑶 马英楠 杨喆 武耀德 杨河新飞机 拦阻 系统 的仿真研究与优化飞机 安全着陆是一个涉及多方面因素的复杂过程,影响因素包括飞机 本身的性能、驾驶人员技术、天气状况、机场的跑道条件以及空域管制等。在这些因素相互影响下,紧急着陆的情况时有发生,若未能妥善处理,可能导致重大损失,因此发明了飞机 ... 石洋关键词:拦阻系统 电液伺服控制 SIMULINK仿真 飞机 拦阻 系统 的改进及建模分析2024年 针对纯机械式液压拦阻 系统 不能对不同质量和降落速度的飞机 快速有效拦阻 的问题,对原来的系统 进行改进,采用电液伺服阀替换原来的凸轮阀和针阀,采用伺服电机控制的液压泵替换原来的制动盘传动比控制的液压泵,建立改进后的飞机 拦阻 系统 的数学模型,并用MATLAB/Simulink建立仿真模型,对飞机 速度、飞机 拦停距离和飞机 过载等受控参数的变化规律进行了仿真分析,模拟了飞机 拦阻 系统 的工作过程,对拦阻 系统 的性能进行了仿真验证。结果表明:改进的拦阻 系统 对多种型号飞机 在拦阻 距离、飞机 加速度、飞机 速度、拦阻 力和刹车压力均满足预设的拦阻 指标且曲线平稳、没有大的突变。 石洋 王春关键词:电液伺服阀 伺服电机 伺服系统 系统仿真 某型飞机 拦阻 系统 定常阻尼载荷理论分析方法 2024年 为了掌握飞机 拦阻 过程的动态系统 特性,以便优化飞机 拦阻 系统 设计,本文针对某型飞机 拦阻 系统 进行了数学建模分析,从水涡轮吸能器的运动特征出发,提出了一种定常阻尼载荷理论分析方法。利用该方法预测某型飞机 撞网后的飞机 速度、飞机 过载、拦阻 带拉力的发展趋势与试验结果基本吻合,飞机 最大过载和拦停距离的偏差均为+1.7%,验证了该理论分析方法的可靠性。 刘洋 刘富旺 马英楠 晁耀杰关键词:飞机拦阻系统 数学建模 飞机 拦阻 系统 用超轻质混凝土制备与性能研究2024年 文中建立“P·I水泥+惰性掺合料”胶凝材料体系制备飞机 拦阻 系统 用超轻质混凝土,并与P·II水泥和硫铝酸盐水泥进行对比。研究结果表明,P·I水泥体系制备的超轻质混凝土气孔孔径集中分布在1.0~2.0 mm,60~150 d溃缩强度变化率为4.81%,半溃缩能软化系数和抗冻系数分别为0.67和0.70,超轻质混凝土力学性能稳定性显著提高。 方俊关键词:飞机拦阻系统 耐久性 飞机 拦阻 系统 本发明涉及拦阻 技术领域,具体而言,涉及一种飞机 拦阻 系统 。飞机 拦阻 系统 包括拦阻 索以及两个拦阻 组件;拦阻 索沿横跨飞机 跑道的方向设置,两个拦阻 组件分别设置于拦阻 索的两端;每个拦阻 组件均包括卷盘、平带以及制动单元;平带逐层绕接于... 邵金平 庄泽鸿水涡轮式飞机 拦阻 系统 恒力矩调节研究 水涡轮式飞机 拦阻 系统 诞生于第二次世界大战期间,由于其结构简单、制动可靠,一直沿用至今,目前是我国空军机场的必备拦阻 设备。水涡轮式拦阻 系统 的核心装置是水涡轮制动器,其工作原理是将飞机 着陆时的动能转化为制动器内部流体的内能,... 柴昕武关键词:电液比例控制 神经网络 飞机 拦阻 系统 模型研究2021年 为了研究特性材料拦阻 系统 (Engineered Material Arresting System,EMAS)的动力学模型,创造性地研究了泡沫混凝土材料的力学特性,建立了机轮/拦阻 材料之间的静力学模型和拦阻 系统 的动力学模型,设计建造了专门的实验装置并用B737飞机 对模型进行了试验验证。本研究提出的双侵彻实验方法可以较好地表征材料的力学性能;设计建造的台架实验装置能够研究机轮对拦阻 材料的碾压机理;建立的机轮/拦阻 材料间力学模型和飞机 拦阻 动力学模型通过了一系列试验验证。以该研究为基础形成EMAS产品,已经在8家机场安装了9套,创造直接经济效益2.9亿元。 姚红宇 孔祥骏 王淑敏 曾亮 赵阳飞机 拦阻 系统 用超轻质混凝土组成设计研究被引量:3 2020年 为保持飞机 拦阻 系统 用超轻质混凝土溃缩强度的长期稳定,设计了“P·I水泥+惰性掺合料”胶凝材料体系,基于超轻质混凝土的干密度及溃缩强度的变化规律,确定了关键制备参数的适宜取值范围,研究了超轻质混凝土的孔结构特征。结果表明,“P·I水泥+重质碳酸钙”体系下超轻质混凝土在60 d后溃缩强度基本保持稳定,重质碳酸钙掺量为63.0%~64.3%时,超轻质混凝土60~150 d溃缩强度变化率为0.93%~7.08%,压溃曲线平台段应力偏差为±4.98%~±9.70%。发泡剂和稳泡剂的推荐掺量分别为4.4%、5.0%,稳泡剂能优化超轻质混凝土孔径分布。适宜水胶比为0.54~0.56,提高水胶比可能增加气孔的数量。 方俊 王振地 王玲关键词:飞机拦阻系统 干密度 飞机 拦阻 系统 用超轻质混凝土制备及性能研究 近年来,随着航班起降架次明显增多,飞机 冲出、偏出跑道的事故次数呈上升趋势,威胁着航空安全和乘客生命财产安全。飞机 拦阻 系统 (Engineered Material Arresting System,简称EMAS)是一种采用... 方俊关键词:飞机拦阻系统 水化进程 孔结构 文献传递
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吴娟 作品数:45 被引量:138 H指数:8 供职机构:西北工业大学 研究主题:飞机拦阻系统 仿真 飞机拦阻 飞机 非线性控制 袁朝辉 作品数:147 被引量:553 H指数:11 供职机构:西北工业大学 研究主题:非线性 复合控制 飞机 伺服阀 多余力 何长安 作品数:69 被引量:317 H指数:10 供职机构:西北工业大学 研究主题:仿真 非线性 不确定性 非线性系统 飞机拦阻系统 宋锦春 作品数:139 被引量:415 H指数:10 供职机构:东北大学机械工程与自动化学院 研究主题:液压系统 仿真 油雾润滑 节能 ANSYS 张志伟 作品数:26 被引量:162 H指数:9 供职机构:东北大学 研究主题:油雾润滑 仿真 液压系统 飞机拦阻系统 电液伺服