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- 350km/h高速电动车组通用技术条件
- 标准规定了标准轨距铁路动力分散式电动车组（以下简称动车组）的运用条件、总体要求、主要
组成部分技术要求、标志以及检验。本标准适用于轨距1435mm、单相交流25kV50Hz、最高运营速度350km/h的新型客运动车组。
- 高速电动车组无火回送自发电系统原理分析被引量：1
- 2018年
- 高速动车组被机车牵引或者被救援时,由于受电弓被禁止升起,主断路器断开,接触网无法为高速动车组的辅助系统供电,为保证空调、照明系统等正常使用,通过无火回送自发电功能保证动车组负载工作。通过分析无火回送自发电制动系统、网络系统、牵引系统、辅助系统的工作模式,研究无火回送自发电的原理,指出TCMS是高速动车组无火回送自发电控制的核心系统,负责整个发电指令的触发和状态的监控,并对自发电过程中的防滑、电机温度和电能进行管理优化。
- 倪强马晓明
- 关键词：高速动车组电动车组牵引系统
- 高速电动车组空调空气净化方案研究被引量：1
- 2018年
- 伴随工业和交通业的发展,空气污染逐渐增加,雾霾天气频现,逐渐普及的高铁动车组的空调空气过滤系统只能滤除一些粒径较大的灰尘和异物,并没有过滤PM2.5的能力。因此动车组空调过滤器亟须改进。本文从功能原理的角度,阐述了在现有动车组空调过滤器的基础上,利用空气静电集尘技术,实现动车组空调系统具备滤除空气细微悬浮颗粒的功能。
- 李新峰
- 关键词：动车组空调空气净化
- 模块化高速电动车组牵引传动跟踪监测系统被引量：1
- 2013年
- 根据高速动车组现场日趋复杂的测试环境对实时监测系统提出的新要求,研制一种多功能、易扩展且便携的牵引传动单元跟踪监测系统。给出基于CPCI总线模块化结构的嵌入式硬件系统设计原理,提出基于LabVIEW软件开发平台实现监测数据在线实时处理、离线分析处理以及人机交互等功能的方法,分析软件中各虚拟仪器的设计及其基于状态机的调度机制,对监测系统中牵引电机输入功率以及不断变化的信号频率的测量算法及其实现方法进行研究。应用结果表明,该系统运行稳定、设置灵活、测量精度高,能为高速动车组的安全运行提供科学保证。
- 朱琴跃王瑛谭喜堂赵亚辉
- 关键词：高速电动车组牵引传动系统离线分析模块化设计状态机
- 浅谈EOAS系统及其在高速电动车组中的应用
- 阐述了电动车组司机操控信息分析系统(EOAS)的工作原理、功能及组成结构,依据EOAS系统拓扑结构分析了车载系统与列控设备之间的数据交互关系及地面系统数据中心与各型终端之间的应用联系;设计出EOAS系统工程化实施方案并应...
- 韦永全张银环王治国代明匣
- 关键词：高速电动车组工程化应用
- 文献传递
- LONWORKS网络在高速电动车组广播系统的应用被引量：2
- 2013年
- 随着高速动车组在我国的广泛运用,广播系统作为旅客信息系统的一部分,对系统信息化、自动化、网络化的要求越来越高,广播系统拥有着列车自动报站、乘务人员间联络通话、紧急广播的重要功能,一旦发生广播系统故障列车的语音文字信息广播功能将全面失效,所有面向旅客的信息都需要专门的列车人员对旅客进行原始的口头传播,给旅客的出行、列车员的工作都带来极大的不方便,广播系统的稳定性显得尤为重要。
- 朱群江侯晓宝邴晨阳沈华波
- 关键词：LONWORKS网络广播
- 高速电动车组用螺栓的设计被引量：1
- 2012年
- 螺栓连接方式因具有施工简单、受力性能好、可拆卸等优点被广泛使用。在动车组列车上,螺栓将各行车设备连接到车体钢结构上,既保证列车的高速安全运行,又使各设备可随时更换。文中系统地介绍了螺栓设计思路,并详细阐述了螺栓计算及校核过程。
- 王红
- 关键词：螺栓电动车组
- 高速电动车组冷却技术及产品的现状和发展被引量：12
- 2011年
- 对高速电动车组牵引变压器和牵引变流器冷却技术及冷却系统产品的现状做了比较全面的介绍和对比分析,提出国内高速电动车组冷却系统产品的发展方向。
- 姜冬
- 关键词：电动车组
- 扭矩系数稳定剂在高速电动车组转向架上的应用
- 介绍了扭矩系数稳定剂的特性及作用,通过试验分析了扭力系数稳定剂涂抹工艺要求和对螺栓紧固效果的影响,提出了高速动车组转向架螺栓连接使用扭矩系数稳定剂的范围和要求。
- 张振亚
- 关键词：高速动车组走行部
- 文献传递
- 扭矩系数稳定剂在高速电动车组转向架上的应用被引量：1
- 2007年
- 介绍了扭矩系数稳定剂的特性及作用,通过试验分析了扭力系数稳定剂涂抹工艺要求和对螺栓紧固效果的影响,提出了高速动车组转向架螺栓连接使用扭矩系数稳定剂的范围和要求。
- 张振亚
相关作者
- 吴萌岭
- 作品数：90被引量：327H指数：11
- 供职机构：同济大学
- 研究主题：制动系统 制动 电动车组 高速列车 轨道车辆
- 应之丁
- 作品数：77被引量：139H指数：7
- 供职机构：同济大学
- 研究主题：制动 制动系统 货运列车 电动车组 列车
- 李春阳
- 作品数：29被引量：50H指数：4
- 供职机构：南车株洲电力机车研究所有限公司
- 研究主题：电力机车 电动车组 动力分散 客运电力机车 相控
- 姜靖国
- 作品数：19被引量：28H指数：4
- 供职机构：同济大学
- 研究主题：电动车组 高速列车 制动系统 高速电动车组 制动
- 陈龙安
- 作品数：26被引量：56H指数：6
- 供职机构：同济大学
- 研究主题：电动车组 高速电动车组 控制系统 混合动力汽车 制动
