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一种多维度预测控制方法和装置
本申请涉及控制技术领域,特别是一种多维度预测控制方法和装置,其方法包括,获取初始模型矩阵G<Sub>L1</Sub>、G<Sub>L2</Sub>,生成第一联合模型矩阵G;建立串级变量关系;根据串级变量关系,确定G<...
张玉梅
角模块架构智能电动汽车路径跟踪预测控制被引量:1
2024年
集成四轮独立驱动/独立转向系统的车轮角模块可以使整车具有优越的低速机动性和高速稳定性,是智能车辆的理想载体,但过多的转角/转矩控制输入增加了整车控制难度,实际行驶中的不确定性干扰也严重影响车辆控制性,常用的标准模型预测控制无法处理这些不确定问题。为了提高角模块架构智能电动汽车路径跟踪控制性,提出了基于Tube的模型预测控制(Tube-RMPC)方法。搭建了整车动力学模型和路径跟踪模型,分析了车辆行驶过程中的不确定性,建立了干扰有界线性时变不确定性模型系统,构造了名义系统模型预测控制最优化问题,提出了一种能够应用于路径跟踪控制系统的具有较低系统保守性的不变集计算方法,结合闭环系统反馈构建了模型预测控制策略,基于MATLAB/Simulink和CarSim联合仿真与硬件在环测试平台验证了所提控制策略的有效性和实时性。研究结果表明:在存在自身参数不确定及外界路面附着系数不确定性扰动状态下,所提出的Tube-RMPC相对于标准模型预测控制将横向位移偏差最大值分别降低了30.2%和48.4%,质心侧偏角最大值分别降低了31.6%和7.8%,有效提高了车辆跟踪精度及稳定性。所提出控制策略在保证控制精度的同时具有良好的性,对其他智能汽车的控制系统设计具有重要参考价值。
张利鹏穆建华王建涛张俊达祝军军
关键词:汽车工程鲁棒预测控制四轮独立转向直接横摆力矩控制智能汽车
具有执行器饱和特性和未知扰动的时变时滞系统预测控制
2024年
针对具有执行器饱和特性和未知扰动的时变时滞离散系统,提出一种混合H 2/H∞指标的模型预测控制方法。首先,用凸组合方法对执行器饱和特性进行变换,很大程度上降低了处理执行器饱和特性的复杂度,并且构造了依赖时变时滞上下界的Lyapunov-Krasovskii泛函。其次,通过Lyapunov稳定性理论,研究了混合H 2/H∞模型预测控制在范数有界意义下的扰动抑制问题,得到了混合H 2/H∞模型预测控制器存在的充分条件。最后,进行仿真对比,结果表明提出的方法具有很强的性和良好的应用价值。
何超群蔡宏斌胡小龙
关键词:执行器饱和时变时滞鲁棒模型预测控制
相关积分结合预测控制求解实时优化问题及应用
2024年
针对现有传统相关积分优化算法在求解实时优化时存在的问题,如考虑实时约束不足、算法参数较为单一且参数难以凑试等,提出一种将预测控制与相关积分相结合的实时优化算法,采用传统相关积分优化算法计算优化目标函数和调优变量的梯度,将调优变量实时梯度作为表征系统是否还有优化裕度的中间变量,利用基于多胞体模型的预测控制方法对调优变量增量进行实时求解,并将调优变量的增量作为调优变量的设定值.所提出改进算法继承了传统相关积分优化的优点,同时也提升了原有算法的约束处理能力,保证了其优化解的实时可行性.仿真研究以及二甲苯加热炉热效率实时优化的工业应用测试结果验证了所提出方法的可行性和有效性.
陈军赵众
关键词:鲁棒预测控制线性矩阵不等式
分数阶PI预测控制解析整定法
2024年
基于分数阶预测控制中微分算子难以求解的特点,提出一种分数阶PI控制器参数求解方法,并将其应用于预测控制。该文联立分数阶PI控制器与预测控制形成的传递函数建立解析方程。该方法将被控系统所需的性能指标与分数阶PI控制器相乘得到期望传递函数,利用该期望传递函数求解预测控制传递函数所需要的各项参数。增强了预测控制性的提升,降低了调整参数的计算时间。
何海科
关键词:分数阶预测控制解析法图解法
双有源全桥变换器无电流传感器预测控制被引量:1
2024年
该文以双有源全桥(DAB)DC-DC变换器为主要研究对象,针对传统比例积分控制动态响应慢及采用既有预测控制对量测噪声和参数敏感的缺陷,提出一种基于无电流传感器模型预测控制(CS-MPC)策略。首先构建双有源全桥DC-DC变换器的预测模型,分别针对变换器启动阶段与暂态过程提出基于模型预测控制(MPC)的动态优化策略;然后定量分析DAB变换器对模型参数和采样精度的敏感性,结合卡尔曼滤波算法构建其状态空间模型,在无电流传感器的情况下实现系统的预测控制;最后在实验样机上通过实验验证所提方法的有效性。实验结果表明:与传统控制策略相比,所提方法能够实现低电流应力下的快速启动,且动态响应性能明显改善。此外,所提方法无需电流传感器数据,即对测量噪声脱敏;在参数变化下的性能较传统预测控制显著提升。
孙孝哲张祯滨韩明昊李真刘晓哲
关键词:DC-DC变换器
非平面全驱动多旋翼无人机的预测控制被引量:1
2024年
针对非平面全驱动多旋翼无人机飞行时易受外部风场与未建模动态影响等问题,设计了性较好的预测控制系统。采用牛顿-欧拉法构建了无人机六自由度非线性运动模型;设计了线性扩张状态观测器,将同时受匹配与非匹配干扰影响的无人机系统转化为仅受匹配干扰影响的等效系统,用以估计系统的状态变量;针对等效系统设计预测控制器以降低系统输出振荡和输入激增,设计干扰补偿器以提升闭环系统抗干扰的性。仿真实验表明:与常规的非线性动态逆控制方法相比,该算法下的闭环系统具有更强的抗干扰能力与更高的轨迹跟踪精度。
马赟王源李蒙王鹏汤艳玲
关键词:预测控制
混杂模型工业过程约束预测控制综合优化设计方法
本发明公开了一种混杂模型工业过程约束预测控制综合优化设计方法,包括步骤1:针对工业过程所给出的多个单输入单输出的输入输出模型,构建一个由状态变量、输出误差及与输出误差相关的新的状态变量构成的且其状态能够被各自调整的新...
李恺如赵东辉白殿春张日东
PWM整流器预测控制和电流谐波抑制技术研究
韩磊
DoS攻击下网络控制系统的预测控制研究
孙兴全

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研究主题:预测控制 模型预测控制 鲁棒预测控制 鲁棒预测 线性矩阵不等式
李平
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供职机构:辽宁石油化工大学
研究主题:预测控制 非线性系统 广义预测控制 遗传算法 神经网络
刘安东
作品数:221被引量:134H指数:6
供职机构:浙江工业大学
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