丁骏
作品数: 20被引量:62H指数:5
  • 所属机构:哈尔滨工业大学
  • 所在地区:黑龙江省 哈尔滨市
  • 研究方向:动力工程及工程热物理
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

王松涛
作品数:414被引量:906H指数:16
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:涡轮 数值模拟 压气机 弯叶片 附面层抽吸
王仲奇
作品数:434被引量:1,255H指数:18
供职机构:哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
研究主题:压气机 叶栅 数值模拟 弯叶片 扩压叶栅
杜鑫
作品数:54被引量:86H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学能源科学与工程学院
研究主题:弯叶片 扩压叶栅 压气机 附面层抽吸 叶型
张龙新
作品数:23被引量:74H指数:6
供职机构:哈尔滨工业大学
研究主题:反力度 压气机 附面层抽吸 扩压叶栅 高负荷
姜斌
作品数:35被引量:85H指数:6
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
研究主题:压气机 离心风机 弯叶片 气动性能 数值模拟
高效高负荷轴流风机气动设计参数选择与三维叶片技术
针对高效高负荷轴流风机的设计问题,建立了一套包含参数选取、叶型优化、三维叶片等设计思想的气动设计流程.通过快速的设计迭代,完成了一台压比1.20的高负荷轴流风机的初步设计,载荷系数0.83.同时,证实了叶型优化和三维叶片...
王松涛丁骏朱伟蔡乐王仲奇
关键词:轴流风机气动设计
采用复杂三维气动布局的高负荷压气机气动设计研究被引量:2
2016年
通过数值模拟,采用融合多种流动控制手段的三维气动布局设计方法,设计了一对单级高负荷轴流压气机进行对比研究。研究结果表明:从传统压气机设计角度出发,采用复杂的三维气动布局设计方法,设计所得的压气机性能仍具备较大的提升空间。而将压气机内的设计矛盾重新分配,以最大程度地利用流动控制技术,可以显著提升压气机在设计点的气动性能,并明显拓宽压气机的稳定工作范围。
丁骏王松涛刘勋王仲奇
关键词:数值仿真
重燃多级低反动度压气机设计及相关技术应用
重型燃汽轮机体现了一个国家顶尖的科学研究水平和机械制造业的尖端技术,被誉为“装备制造业皇冠上的明珠”。当今国际先进的燃气轮机生产厂商先后推出了H级的重型燃气轮机,压气机的设计水平不断提高。本文针对涡轮进口初温1700℃的...
丁骏
关键词:多级压气机反动度机械设计
文献传递
蜗壳开度对离心风机气动性能影响的研究被引量:9
2012年
研究不同蜗壳开度对离心风机气动性能的影响。采用Pfleiderer机壳型线计算方法,通过改变x值来调节蜗壳的开度,然后数值模拟计算应用不同开度蜗壳的风机,通过对风机整体气动参数、机壳损失分布以及叶轮流场变化的分析来研究开度不同对风机气动性能的影响。数值模拟结果显示,设计机壳时所取蜗壳开度越大,风机流量越大,但其负面影响是全压和效率的下降。蜗壳开度的增加,改善了叶轮流道流动,使其出口更为均匀,掺混损失减小,但机壳表面积的增大带来更大的摩擦损失。机壳开度增加时叶轮内部流动情况的整体改善,是叶轮效率提高的主要原因,但摩擦损失的增加导致了整机效率的下降。
丁骏杜鑫张龙新姜斌王松涛
关键词:离心风机
抽吸布局对弯曲叶栅气动性能的影响被引量:2
2018年
为了充分发挥附面层抽吸对叶栅流动的控制作用,通过数值模拟,将两种典型的附面层抽吸槽布局与不同弯曲叶片相结合以研究复杂三维气动布局对扩压叶栅气动性能的影响。全叶高的吸力面抽吸能有效抑制吸力面中部的附面层发展,对降低叶栅主流损失最为有效;结合一定的叶片正弯曲,在叶片吸力面吸除进口流量2.27%的流体,最优的弯曲吸附式叶栅能将主流损失下降37.35%;但吸力面抽吸对角区分离的控制作用有限,裕度并未得到有效拓宽。紧贴于吸力面的端壁抽吸能有效吸除端区的低能流体,通过对角区分离的针对性控制,有效拓宽叶栅的工作范围;结合较小的叶片弯曲,仅在端区吸除进口流量1.48%的流体,便可将叶片的有效正攻角提高129.7%。
丁骏王松涛王松涛徐皓徐皓
关键词:轴流压气机数值仿真
三维叶片技术对离心风机气动性能的影响被引量:5
2012年
将弯、掠叶片的三维设计技术应用于离心风机叶轮,根据积叠线在周向和子午面内的变化,分别研究正弯、反弯、前掠、后掠、前倾、后倾、前掠正弯和后倾正弯8种叶片。通过比对不同三维设计叶片的整体气动参数、展向的总压损失分布和全周流道不同叶高的相对速度分布云图,研究不同叶片对叶栅流道气动性能和分离流动的影响。数值模拟计算结果显示,后倾、前掠、正弯、前掠正弯和后倾正弯叶片对风机的气动性能起到一定的正面影响,能有效降低叶栅流道前盘端区的总压损失,控制叶轮全周的分离流动;而前倾、后掠和反弯叶片则造成叶片在气动性能上一定程度的恶化,损失沿叶高增加,叶轮全周的流动情况均一定程度恶化。
丁骏杜鑫姜斌孙士珺王松涛
关键词:离心风机弯叶片气动性能
基于内部流场分析的离心风机改型设计
2012年
本文以某型离心风机为基础,依靠数值模拟的方法,基于对风机内部流场的分析,对其进行优化改型设计。主要分为三个方面:其一,将叶轮的直叶片改型为前掠正弯叶片,控制端区低能流体堆积,抑止叶栅流道分离流动的发生;其二,根据弯掠优化得到的叶轮设计改型风机机壳,以适应弯掠叶轮的出口气动条件;并根据弯掠叶轮与改型机壳内部流动的分析,对叶轮采取根切的优化方法,保持风机全压和流量在合理的大小。得到的优化设计风机,在保持全压和流量基本与原型相等的条件下,效率提高5%以上。
丁骏杜鑫姜斌王松涛
关键词:离心风机弯叶片改型
子午造型对低反动度跨声速转子气动性能影响被引量:2
2014年
对于高负荷低反动度跨声速转子,子午型线造型是其设计中研究重点之一。为寻求更优的子午造型方式,借助数值模拟的方法初步研究了不同子午形式对高负荷低反动度跨声速转子气动性能的影响。结果表明,相较于直线形式的子午型线,采用正弦曲线形式的子午型线可降低激波强度,转子效率提升0.84%;合理的子午型线造型既需要控制波前马赫数不至于过高,同时又要确保激波过后轴向速度可以获得迅速提升,避免发生附面层分离再附着的现象。
张龙新杜鑫丁骏胡应交刘勋王松涛
关键词:气动性能
端弯联合弯叶片对叶栅旋涡结构和气动性能的影响被引量:7
2016年
为了研究弯叶片弯角、端弯弯高和端弯弯角三个参数对扩压叶栅流道内的旋涡结构和气动性能所造成的影响大小和交互作用的主次顺序,以环形扩压叶栅为研究对象,通过正交试验设计的方法,对试验结果进行分析。结果表明,存在一个最佳弯叶片弯角以平衡集中脱落涡和壁角涡对叶栅出口总压损失分布的影响;弯叶片弯角的提高会导致壁角涡减弱并且涡核靠向端壁,集中脱落涡增强并且涡核靠向流道中部;旋涡结构的变化进而导致端部高损失区域损失减小并且靠向集中脱落涡涡核,流道中部损失增厚并且向中部收缩。端弯的弯高和弯角对角区的影响明显强于流道中部;壁角涡强度的提高导致端部损失的增加;集中脱落涡涡核向端壁移动,导致流道中部损失向端区扩散,但损失减小有限。
丁骏王松涛刘勋王仲奇
关键词:扩压叶栅正交试验弯叶片
重型燃气轮机高负荷压气机气动设计方法及流动控制机理
现代重型燃气轮机压气机的发展趋势是以更少的级数实现更高的压比,为此,日益提高的级负荷使得压气机的气动设计方法和流动控制手段成为压气机设计能否成功的关键。针对400MW G/H级重型燃气轮机的高压压气机,本课题的研究内容主...
丁骏
关键词:重型燃气轮机压气机气动设计附面层抽吸
文献传递