张同
作品数: 2被引量:2H指数:1
  • 所属机构:同济大学汽车学院
  • 所在地区:上海市
  • 研究方向:动力工程及工程热物理
  • 发文基金:内燃机燃烧学国家重点实验室开放基金

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楼狄明
作品数:684被引量:1,412H指数:19
供职机构:同济大学
研究主题:柴油机 生物柴油 排放特性 发动机 颗粒物
胡志远
作品数:469被引量:1,279H指数:19
供职机构:同济大学
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谭丕强
作品数:474被引量:1,321H指数:20
供职机构:同济大学
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柴油机燃用天然气制油的性能和排放特性
研究了柴油机燃用天然气制油GTL燃料的动力性、经济性和排放特性。分别对纯柴油、纯GTL柴油以及GTL柴油体积混合比例分别为10‰20%的G10、G20柴油进行外特性、负荷特性、ESC十三工况试验.试验结果表明,与柴油相比...
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文献传递
GTL燃料发动机的性能及排放特性被引量:2
2011年
进行了柴油机燃用柴油、天然气制油GTL燃料及GTL—柴油混合燃料(GTL燃料体积分数分别为10%和20%)的外特性、负荷特性和ESC十三工况试验,研究了柴油机燃用GTL燃料的动力性、经济性和排放特性。试验结果表明:与燃用柴油相比,随着GTL燃料比例的增大,柴油机排放逐渐降低。燃用GTL燃料时的外特性功率和扭矩与柴油相当,燃油消耗率降低2.9%。在ESC十三工况下,燃用GTL燃料的HC,CO,NOx,PM排放比燃用柴油分别降低了17.8%,23%,19.7%,25%。
谭丕强张同胡志远楼狄明
关键词:柴油机天然气制油