王军
作品数: 44被引量:55H指数:4
  • 所属机构:北京工业大学
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:理学
  • 发文基金:国家自然科学基金

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夏国栋
作品数:257被引量:594H指数:12
供职机构:北京工业大学
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作品数:279被引量:704H指数:14
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一种主动后轮转向的快速控制原型实现方法
一种主动后轮转向的快速控制原型实现方法,属于转向控制系统领域。其特征在于,包括转向盘转角传感器、轮速传感器、横摆角速度传感器、纵向加速度传感器、工控机、接线端子板、显示器和转向电机,根据建立的后轮主动转向快速控制原型,实...
冯能莲陈龙科米磊王军张春强
近壁球形颗粒的曳力特性研究
2024年
本文研究了球形颗粒在近壁区域内的曳力特性,基于气体动理论方法推导得到了自由分子区内近壁颗粒沿垂直于平壁方向运动时所受曳力的表达式,其计算结果与直接蒙特卡洛模拟结果一致。计算并分析了动量适应系数、壁面温度等参数对近壁颗粒所受曳力的影响规律和机制。当壁面动量适应系数为零时,近壁效应消失;当壁面温度高于气体温度时,近壁效应使得颗粒所受曳力增大;当壁面温度低于气体温度且颗粒速度较小时,可能出现曳力方向与颗粒运动方向相同的情况。
霍晓昱王军夏国栋
关键词:曳力气体动理论
网管系统中数据分析平台的设计与实现
网络分析中心的主要工作职责是对北京网通公司所属电信网络运行情况、业务流量流向进行全面的分析和研究,为维护、营销等部门提供准确而有价值的分析结果,为网络规划、优化提供建议和决策依据;分析和反映网络运行现状,提供维护考核指标...
王军
关键词:网络管理性能管理话务量NO.7信令OLAP
文献传递
短路过渡CO_2焊过程中能量分配的研究被引量:10
1999年
分析了短路过渡CO_2焊过程中焊丝和母材的受热机理,指出传统焊接工艺中以平均电流作为预测标准的局限性,提出了平均短路电流和平均燃弧电流的概念,并建立了焊接参数的采集与分析系统,用于对以上分析进行实验验证与讨论.结果表明,在短路过渡CO_2焊过程中,焊丝干伸长和熔滴过渡形式等设备和工艺参数对能量在母材和焊丝间的分配有很大影响.
殷树言冯雷卢振洋丁京柱王军
关键词:短路过渡二氧化碳保护焊焊丝母材
一种活齿无级变速器的试验台架及其启动控制方法
一种活齿无级变速器的试验台架涉及活齿无级变速器技术领域。其包括发动机、转速转矩传感器、第一电磁离合器、活齿无级变速器、第二电磁离合器、测功机,以上各部件两两之间通过联轴器连接;电机通过联轴器连接到活齿无级变速器的一个输入...
冯能莲米磊陈龙科王军张春强
文献传递
基于圆柱形纳米颗粒的纳米流体导热特性模拟
2023年
纳米流体是将纳米颗粒分散在基液形成的一种介质,具有较强的导热性能,在诸多领域具有重要的应用。纳米流体的悬浮颗粒多为球形颗粒,而在实际应用中很多颗粒为非球形。基于平衡态分子动力学模拟方法,研究了含有圆柱形纳米颗粒的纳米流体导热性能。计算结果表明,随着纳米颗粒球形度降低,纳米流体的热导率明显增大。基于纳米流体径向分布函数以及基液和纳米颗粒扩散系数的分析表明,对于相同体积的纳米颗粒,圆柱形纳米颗粒的比表面积较大,颗粒表面的类固液体层效应是非球形纳米颗粒提高纳米流体热导率的主导机制,并且颗粒的布朗运动有可能削弱此效应。该研究结果为强化纳米流体热导率提供了新的思路。
王军崔鑫夏国栋
关键词:纳米流体热导率分子动力学模拟径向分布函数
多孔结构体材料热整流效应被引量:4
2021年
基于傅里叶导热定律,两种具有不同热导率温度依赖特性的材料组合而成的两段式组合材料可以实现热整流效应.本文提出在体材料上均匀布置多孔结构,通过多孔结构孔隙率调整材料的热导率参数,进而强化热整流效应.基于有限元方法和有效介质理论,计算并分析了温差和孔隙率等参数对体材料热整流系数的影响.计算结果表明,温差较大时,孔隙率对对体材料热整流系数的影响较为明显.在热导率随温度升高而增大的材料中布置多孔结构,一般会降低系统的热整流系数;若在热导率随温度升高而减小的材料中布置多孔结构,则存在一个最佳的孔隙率,相对于无多孔结构的系统,其热整流系数可以提高2-3倍.本文研究结果为体材料热整流系数的调控提供了新的思路.
邵春瑞李海洋王军夏国栋
关键词:热导率多孔结构有效介质理论
自由分子区内纳米颗粒受力计算的温度效应
对于气体中悬浮颗粒物的输运特性研究,一个常用的假设是悬浮颗粒的温度等于周围气体温度。但是,在有些情况下颗粒温度可能与周围气体的温度存在明显差异。例如,光泳技术中,颗粒的温度可能高于周围气体温度200K以上。本文基于气体动...
苏俊杰王军夏国栋
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亲水及疏水表面结冰过程的分子动力学模拟研究
本文建立了固体铂表面上液态水冻结的分子动力学模拟计算模型,研究水在铂表面结冰的微观过程,分析表面亲疏水特性对结冰过程中水分子微观热运动的影响规律,计算了水在不同亲水表面完全冻结所需的时间。结果表明,表面亲疏水特性是影响结...
张悦王军夏国栋
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一种可变速比的混合动力汽车功率耦合器
一种可变速比的混合动力汽车功率耦合器涉及功率耦合器领域,在混合动力汽车中用于发动机与电机的动力耦合。该功率耦合器包括一对活齿轮、带有啮合齿的金属链,与发动机相连的第一输入轴、与电机相连的第二输入轴,输出轴。发动机通过第一...
冯能莲米磊陈龙科王军张春强
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