赵琼
作品数: 3被引量:11H指数:2
  • 所属机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室
  • 所在地区:上海市
  • 研究方向:交通运输工程

相关作者

刘畅
作品数:43被引量:128H指数:6
供职机构:青岛理工大学
研究主题:驾驶行为 驾驶模拟器 辐射吊顶 可靠度 结露
丁荣
作品数:8被引量:19H指数:3
供职机构:上海铁路局
研究主题:驾驶行为 驾驶模拟器 使用手机 车辆驾驶 可靠度
方守恩
作品数:165被引量:1,223H指数:19
供职机构:同济大学交通运输工程学院
研究主题:高速公路 交通安全 交通事件 交通标志 交通事故
基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响被引量:5
2011年
将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻微的改善作用,不能有效改善负面影响;使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务的干扰性影响大;男性使用手机对于驾驶安全性影响比对女性大。以试验的相关统计数据为基础,建立了使用手机对驾驶的可靠度模型,综合分析验证了使用手机对于车辆驾驶影响的初步结论。进一步为基于模型的驾驶可靠度进行分级,得到结论:使用手机对驾驶可靠度影响显著,干扰对话对驾驶可靠度影响更加显著;任何形式的通话都会使可靠度迅速减小。
刘畅丁荣赵琼
关键词:驾驶行为驾驶模拟器手机交通安全
基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响
将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻...
刘畅丁荣赵琼
关键词:驾驶行为驾驶模拟器手机使用
使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析被引量:6
2012年
以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响。通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型。研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性;可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大。
刘畅丁荣赵琼方守恩
关键词:驾驶行为驾驶模拟器使用手机