您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(50978206)

作品数:8 被引量:57H指数:4
相关作者:方正袁建平唐智万欣陈娟娟更多>>
相关机构:武汉大学苏州科技学院中国矿业大学(北京)更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金武汉市建设科研项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 7篇火灾
  • 6篇隧道
  • 2篇隧道火灾
  • 2篇通风
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 1篇地下车库
  • 1篇动力学模型
  • 1篇烟气
  • 1篇烟气温度
  • 1篇诱导通风
  • 1篇水底隧道
  • 1篇通风排烟
  • 1篇排烟
  • 1篇喷水
  • 1篇评价模型构建
  • 1篇自动喷水
  • 1篇组合通风
  • 1篇最高温度
  • 1篇温度

机构

  • 10篇武汉大学
  • 1篇苏州科技学院
  • 1篇南阳师范学院
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇厦门市公安消...

作者

  • 10篇方正
  • 6篇唐智
  • 6篇袁建平
  • 1篇官钰希
  • 1篇黄海峰
  • 1篇程彩霞
  • 1篇张梅红
  • 1篇曹邦卿
  • 1篇郭修纪
  • 1篇陈娟娟
  • 1篇万欣
  • 1篇尹作成
  • 1篇孙佳韵
  • 1篇肖兴军
  • 1篇张华秀

传媒

  • 2篇武汉大学学报...
  • 1篇科技通报
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇水动力学研究...
  • 1篇消防科学与技...
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 3篇2015
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
自动喷水作用下地下车库火灾诱导通风模拟被引量:2
2012年
随着城市地下车库的不断修建,地下车库的火灾安全显得尤为重要.目前越来越多的地下车库采用诱导通风系统来控制火灾烟气,为了研究自动喷水作用下诱导通风系统的烟气控制效果,采用火灾模拟软件FDS对地下车库发生火灾时的温度场和开启的喷头个数进行了研究.模拟结果表明采用诱导通风系统,可以使着火车辆上游的烟气大大减少,有利于消防队员从上游进入灭火.同时在诱导通风作用下,喷头启动的个数也大大减少,从而使自动喷水系统能够保持正常工作.
袁建平寇殿良黄旦光方正
关键词:地下车库诱导通风自动喷水火灾
喷淋保护下玻璃表面水膜流动的动力学模型被引量:1
2015年
利用"玻璃+窗式喷淋系统"进行防火分隔,玻璃表面能否形成连续稳定的水膜是玻璃不会破裂的关键。该文利用流体动力学原理建立了界面切应力作用下玻璃表面水膜稳定流动的动力学模型,推导出维持水膜稳定流动的终限流速与喷头流量间的函数关系式,探讨了终限流速下水膜的厚度与工程应用流量的限制条件,分析了影响水膜厚度的各种因素,并与前人的研究成果进行了对比分析。
官钰希方正唐智
关键词:防火分隔动力学模型
公路隧道安全措施和管理研究
当前我国公路建设迅速发展,公路隧道不断增加。然而由于处于封闭的环境中,隧道中一旦发生事故,特别是火灾,往往导致严重的人员伤亡和财产损失。因此隧道安全管理问题是我们面临的一个重要课题。本文在分析、总结国内外相关研究的基础上...
袁建平方正唐智郭修纪
关键词:公路隧道火灾
文献传递
隧道火灾时拱顶最高烟气温度的实验研究被引量:8
2010年
隧道火灾时拱顶最高烟气温度的预测在隧道防火安全设计中占有很重要的位置,本文通过1/20小尺寸模型实验和全尺寸现场试验对不同纵向风速作用下拱顶最高烟气温度进行了研究。根据隧道全尺寸试验和小尺寸实验研究结果,Kurioka等人通过小尺寸实验所建立的预测模型在纵向风速没有扰乱烟气分层时具有较好的可靠度,可以推广应用到实际隧道工程设计中。
袁建平方正程彩霞唐智
关键词:隧道火灾烟气最高温度
层次分析法在武汉长江隧道设置联络通道风险决策中的应用
联络通道是紧急情况下用于人员逃生及救援的通道,在主体隧道间设置联络通道,能降低隧道的火灾风险。然而,武汉长江隧道所在地层属粉细砂层,富存空隙高承压水,设置联络通道具有较高的施工风险。本文的目的是运用层次分析法对武汉长江隧...
唐智方正袁建平尹作成
关键词:层次分析法联络通道水底隧道
文献传递
城市隧道火灾组合式排烟特性研究被引量:6
2010年
通过1/20小尺寸模型实验对城市隧道火灾组合通风排烟方式下的排烟特性进行了研究.通过对不同纵向风速和不同排烟量下温度和烟气实验结果的分析,表明隧道的顶部排烟量越大,烟气层下降越慢,越有利于隧道内的人员疏散,但是排烟量的增大对降低隧道顶部温度效果不大.根据实验结果可知,对于组合通风方式下的隧道火灾,应先打开顶部排烟口进行排烟,然后开启火源上游风机进行纵向通风,纵向通风风速应控制在临界风速左右.
袁建平方正唐智孙佳韵
关键词:城市隧道火灾组合通风排烟
基于聚类分析和AHP的商场类建筑火灾风险评估被引量:23
2015年
根据商场类建筑的火灾特点,以半定量和定性相结合的层次分析法建立了商场类建筑火灾风险评价体系.采用专家问卷调查的方式,利用层次分析法和聚类分析确定了评估体系中的指标权重值,然后根据评分手册对指标因子进行打分,计算出火灾风险评估值,进而确定建筑物的火灾风险等级.将此体系运用到武汉某服饰商城,验证了该评价体系的实用性和可靠性.该评价体系不仅可用于我国消防评估,还可广泛用于保险等相关行业.
方正陈娟娟谢涛万欣
关键词:火灾风险评估聚类分析AHP
水平隧道火灾通风纵向临界风速模型被引量:12
2009年
火灾时的烟气控制在隧道防火安全设计中占有很重要的位置,为此通过1/20小尺寸模型实验和全尺寸现场试验对水平隧道火灾通风纵向临界风速进行了研究。根据隧道全尺寸试验和小尺寸实验研究结果,并结合Jae等的小尺寸实验结果以及胡隆华的全尺寸试验和数值模拟结果,建立了水平隧道火灾通风纵向临界风速的预测模型。将模型得到的预测结果跟基于气体火源的实验结果进行对比,结果表明Wu和Barker通过气体火源小尺寸实验所建立的模型预测值偏低。
袁建平方正黄海峰唐智
关键词:隧道火灾临界风速通风
翔安海底隧道左线现场热烟测试被引量:1
2011年
阐述了翔安隧道左线进行的热烟测试,包括试验方法、工况设置、测量数据的确定与分析,试验同时采用了甲醇和汽油两种燃料。试验发现,火灾初期烟流速度较小,翔安隧道采用的分段纵向排烟方式可以有效控制烟气扩散,为了保证人员疏散安全,隧道风机系统应按照火情发展合理组织运行。
张梅红肖兴军方正张华秀
关键词:通风排烟火灾
城中村消防安全等级模糊综合评价模型构建被引量:4
2015年
利用模糊层次分析法,从城中村建筑状况、消防力量、危险程度、气象状况、消防管理、群集特征六个方面对城中村消防安全影响因素进行研究,获得消防安全指标及其权重值,建立了城中村消防安全评价模型。并通过某典型城中村,实现了分析评价模型在城中村的初步应用,结果符合客观实际。
曹邦卿方正
关键词:城中村消防安全层次分析法
共1页<1>
聚类工具0