国际科技合作与交流专项项目(SH201022)
- 作品数：3 被引量：22H指数：3
- 相关作者：杨茂盛刘秀波何祥明王明娣陈书法更多>>
- 相关机构：苏州大学淮海工学院更多>>
- 发文基金：国家重点实验室开放基金国际科技合作与交流专项项目江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术动力工程及工程热物理金属学及工艺机械工程更多>>
- 固体自润滑涂层的研究进展被引量：10
- 2011年
- 随着科学技术的发展,各种摩擦副所受到的载荷、运转速度、温度等也在急剧增加,传统的润滑油脂已不能完全满足苛刻工况下的使用要求,固体自润滑涂层是解决上述问题的有效途径之一。综述了固体自润滑涂层的材料体系、涂层结构及其制备工艺的新进展,并展望了其发展趋势。
- 杨茂盛刘秀波何祥明王明娣
- 关键词：固体润滑
- 激光熔覆制备NiCr/Cr_3C_2-WS_2-CaF_2复合材料涂层被引量：10
- 2012年
- 以NiCr/Cr3C2-WS2-CaF2复合合金粉末为原料,采用激光熔覆技术,在1Cr18Ni9Ti不锈钢表面制备了高温自润滑耐磨复合材料涂层。采用XRD、SEM和EDS等手段对所制备复合涂层的显微组织进行了分析,并分别测试了涂层在室温、300℃、600℃时的干滑动磨损性能。结果表明:该复合涂层由γ-(Ni,Fe)固溶体基体、Cr7 C3/WC增强相及CrS/WS2润滑颗粒组成;室温时,涂层的磨损率较大;随着温度的升高,由于润滑转移膜的形成,涂层拥有良好的减摩耐磨性能。
- 陈书法何祥明杨茂盛王明娣刘秀波
- 关键词：激光熔覆固体润滑高温磨损
- 固体自润滑复合涂层制备技术的研究进展被引量：5
- 2011年
- 随着航空航天、空间技术的发展,许多苛刻工况条件超越了润滑油或脂的使用极限,传统润滑方式难以满足,而固体自润滑可以很好地解决这一问题。因此,近年来,固体自润滑复合涂层研究成为热点。在综合大量文献资料的基础上,对自润滑复合涂层制备技术,特别是激光制备技术的研究进行综述,并提出了目前制备涂层存在的问题以及发展前景。
- 郑晨何祥明杨茂盛刘秀波
