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江苏省创新学者攀登项目(BK2008033)

作品数：1 被引量：15H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态模型
  • 1篇日出
  • 1篇交通工程
  • 1篇出行链

机构

  • 1篇东南大学

作者

  • 1篇陈峻
  • 1篇王炜
  • 1篇万霞

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
居民全日出行方式选择动态模型研究被引量：15
2012年
为改进现有交通方式选择模型,提高交通方式预测模型精度,基于出行链建立了居民全日出行方式选择动态模型。从居民出行方式选择机理分析入手,确立出行方式选择动态影响因素,在多项Logit模型(MNL模型)的基础上建立了方式选择动态模型。模型中增加了2类动态影响因素,即先前出行方式选择结果对后面出行方式选择的影响和主链的出行方式选择结果对子链出行方式选择的影响。最后以安徽省淮北市为例对模型进行了实例分析。结果表明:所建立的动态模型的优度比和预测准确率较基于单次出行效用的MNL模型有较大提高,变量在模型中的意义符合中国国情,模型可服务于城市交通规划和交通政策制定。
万霞王炜陈峻
关键词：交通工程动态模型出行链
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