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清华大学自主科研计划(2010081766)

作品数:9 被引量:89H指数:4
相关作者:辛克贵何铭华郭佳虎良崔定宇更多>>
相关机构:清华大学教育部交通运输部公路科学研究所更多>>
发文基金:清华大学自主科研计划国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇理学

主题

  • 4篇自复位
  • 2篇单元法
  • 2篇叠加法
  • 2篇多尺度
  • 2篇多尺度分析
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力钢
  • 2篇预应力钢筋
  • 2篇粘结
  • 2篇粘结预应力
  • 2篇无网格
  • 2篇无网格法
  • 2篇无粘结
  • 2篇无粘结预应力
  • 2篇无粘结预应力...
  • 2篇协调元
  • 2篇离散单元法
  • 2篇抗震
  • 2篇广义协调元

机构

  • 11篇清华大学
  • 3篇教育部
  • 2篇交通运输部公...
  • 1篇香港科技大学
  • 1篇加州大学
  • 1篇伊利诺伊大学

作者

  • 11篇辛克贵
  • 8篇何铭华
  • 4篇郭佳
  • 3篇虎良
  • 2篇崔定宇
  • 1篇郭佳
  • 1篇易桂香
  • 1篇祁泉泉
  • 1篇黄勋
  • 1篇刘宇飞
  • 1篇汪利

传媒

  • 6篇工程力学
  • 1篇应用数学和力...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇重庆大学学报...

年份

  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软化特征可控的双参指数型约束混凝土本构及其应用被引量:1
2013年
约束混凝土本构模型的下降段影响着钢管混凝土的力学性能预测,结合6组方钢管混凝土短柱轴压破坏试验结果,提出一种软化特征可控的双参指数型约束混凝土本构。双参指数型本构考虑了方钢管宽厚比、混凝土强度、钢管截面含钢率等因素的影响,能够很好地模拟在不同约束条件下混凝土的软化行为。基于双参指数型本构,对6组方钢管混凝土试验结果进行了轴压破坏的受力全过程模拟,计算结果和试验结果吻合良好。
虎良何铭华辛克贵郭佳汪利
关键词:约束混凝土钢管混凝土
自复位桥梁墩柱节点分析模型研究
自复位桥梁墩柱节点体系通过将无粘结预应力钢筋与耗能钢筋有效结合整体受力,很好地改善传统桥墩在横向地震荷载过后具有较大不易恢复残余变形的特点,并且同时保证足够的耗能能力。本文阐述了自复位桥梁墩柱节点的基本力学特点,并以自复...
郭佳辛克贵何铭华虎良
关键词:自复位无粘结预应力钢筋
文献传递
新型自复位桥梁墩柱节点的局部稳定性研究被引量:38
2012年
为了更好地控制结构震后残余变形,增强桥梁结构自复位性能,最大限度地强化震后继续服役的能力和增加再修复的可能,该文基于性能设计的理念,给出一种新型自复位桥梁墩柱节点体系的基本概念,并选取该体系的典型模型进行截面弹性承载力、滞回特性、设计控制参数等力学性能进行初步的推导和分析。研究结果初步表明,该自复位桥梁墩柱节点结构受力明确,构造合理巧妙,由于嵌合式接头限制了体系最小势能位置,能够帮助结构复位,震后残余变形小,震后弹性承载力不下降,能够满足对结构性能的更高要求。
何铭华辛克贵郭佳
关键词:自复位
自复位桥墩的内禀侧移刚度和滞回机理研究被引量:16
2012年
自复位桥墩由承重组件、自复位组件、耗能组件以及接头(如嵌合式接头)构成,具有良好的震后修复性和震后残余变形小的特点。对其承载力、侧移刚度以及滞回性能等力学特性进行理论分析,推导自复位桥墩的侧移刚度与承重组件墩身刚度、自复位组件刚度、耗能组件刚度、初始预拉力和桥墩几何尺寸的理论关系式;提出反映自复位桥墩内在固有属性的内禀侧移刚度概念及其计算式;自复位桥墩侧移刚度的上限为墩身刚度,下限为内禀侧移刚度。自复位桥墩的滞回曲线为扇片状,是耗能组件的耗能滞回性能与自复位组件的弹性复位性能叠加的结果。基于性能设计原则,并考虑合理控制震后残余变形,初步提出自复位桥墩的三步设计方法。
何铭华辛克贵郭佳郭衍敬
关键词:基于性能抗震设计
无线智能网络的钢结构疲劳损伤监测
2012年
利用美国伊利诺伊大学结构健康监测项目组研制的应变无线智能传感器(SHM-S)结合雨流周期计数法,对钢结构疲劳寿命进行监测。通过分布式数据采集的办法,无线智能传感器将应变的振幅和均值用三维直方图进行传输,压缩原始应变数据,提高了信号传输的效率并降低了传感器发射的能源消耗,使长期疲劳寿命监测成为可能。通过钢结构悬臂梁实验验证了基于无线智能网络的钢结构疲劳寿命监测方法的可行性。
崔定宇B F Spencer Jr辛克贵刘宇飞
关键词:健康监测无线智能传感器分布式数据采集
有多层立杆的双排碗扣式脚手架稳定性分析被引量:12
2012年
根据双排碗扣式钢管脚手架的受力性能,在铰接单杆理论的基础上,针对连墙件竖向间距较大,立杆层数较多,且未设廊道斜杆的情况,综合考虑了连墙件间立杆、多层水平杆和碗扣的整体效应,推导出架体稳定承载力的解析解。考虑整体效应后,架体的计算承载力与铰接理论相比有较大提高,更符合真实承载力,且与有限元结果吻合较好,此方法适用于碗扣式钢管脚手架设计计算中。
易桂香辛克贵黄勋
关键词:碗扣式钢管脚手架稳定承载力水平杆
自复位桥梁墩柱结构抗震性能试验研究与分析被引量:46
2012年
自复位桥梁墩柱结构通过将无粘结预应力钢筋与耗能钢筋有效结合成整体受力,很好地改善传统桥墩在横向地震荷载过后具有较大不易恢复残余变形的特点,并且同时保证足够的耗能能力。该文阐述了自复位桥梁墩柱结构的基本力学特点,并以自复位桥梁墩柱结构拟静力试验为参照,考虑桥墩弯曲变形、耗能钢筋无粘结长度以及底部混凝土与钢筋应变差产生的滑移效应,提出了自复位节结构力学分析模型以及有限元模型,并根据混凝土应力简化的不同程度,应用等效矩形应力图法和平截面假定法两种方法求解混凝土压力,从而把握整个结构体系受力特征。此外,该文研究了自复位刚度转换特征,揭示其隔振本质,为结构设计提供参考依据。
郭佳辛克贵何铭华虎良
关键词:自复位无粘结预应力钢筋
分布粘聚元的系统理论研究
2011年
该文扼要地阐述了一种新型计算方法分布粘聚元的研究意义、理论体系和部分研究进展。粘聚元法通过释放传统有限元的刚性粘聚,将连续体离散为满足连续介质条件的体单元以及位于单元边界处的粘聚元相结合的增广体系。基于分区混合广义变分原理建立了分布粘聚元增广体系的分区广义势能泛函,建立了分布粘聚元的控制方程列式。从动量定理入手建立了分布粘聚元的动力平衡控制方程,考虑惯性影响,以满足分析动态裂纹拓展的需求。从离散的角度建立了多键氛围叠加法BAS;在BAS的基础上,结合EAM理论推导建立了多尺度的嵌入原子超弹性本构EAH,在纳观尺度上给出了多尺度应力计算的封闭解。从算例的角度给出了不同加载速率下带预制裂纹的试件的任意裂纹拓展结果,验证了分布粘聚元在断裂分析以及多尺度分析的有效性。
辛克贵何铭华
关键词:广义协调元多尺度分析无网格法离散单元法
粘聚律的分离功分析以及一种一致关联粘聚律被引量:3
2011年
在粘聚元或者粘聚域模型中,能够预测混合失效模式(mixed mode)的粘聚律是通过关联界面的法向分离和切向分离来建立的.考虑完全剪切失效机制的Xu-Needleman粘聚律是目前文献中应用最多的关联粘聚律之一.该文提出粘聚律一致关联准则,采用界面分离功分析法,证明了考虑剪切失效机制的Xu-Needleman粘聚律在混合失效模式下,属于非一致关联粘聚律.理论分析证明,考虑剪切失效的Xu-Needleman粘聚律仅在界面的法向分离功与切向分离功相等的情况下能够正确刻画混合失效模式.基于粘聚律一致关联准则,在考虑剪切失效的Xu-Needleman粘聚律的基础上,进行修正提出一种一致关联粘聚律(CCC).分析证明,这种修正的一致关联粘聚律克服了原有Xu-Needleman粘聚律非一致关联的弊端,能够更好刻画混合失效模式下的破坏行为.
何铭华辛克贵
扩展特征系统实现算法的模态参数识别特性研究被引量:3
2013年
结构动力响应作为模态参数识别的输入数据,对识别结果存在一定的影响。扩展特征系统实现算法(EERA)是一种多输入输出的结构模态参数识别的时域方法,相比于特征系统实现算法(ERA)应用范围可以扩展到任何随机响应,具有识别精度高、稳定性好等特点。该文主要对EERA算法,在分别采用加速度、速度和位移动力响应作为输入时,对两个自由度弹簧阻尼质量系统和实验室环境下6层框架结构识别的结果进行了比较分析,得出EERA对任何动力响应均适用,并且建议采用加速度动力响应信号识别高阶模态。
崔定宇辛克贵祁泉泉
关键词:动力响应模态参数识别高阶振型
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