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江苏省高技术研究计划项目(DG2006035)

作品数:4 被引量:12H指数:2
相关作者:廖文和崔海华程筱胜戴宁刘长毅更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省高技术研究计划项目国家教育部博士点基金江苏省科技攻关计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇相移
  • 1篇再制造
  • 1篇熔覆
  • 1篇三维视觉
  • 1篇相位
  • 1篇相位展开
  • 1篇零部件
  • 1篇绿色再制造
  • 1篇面部
  • 1篇结构光
  • 1篇解码
  • 1篇激光表面
  • 1篇激光表面强化
  • 1篇激光熔覆
  • 1篇光解
  • 1篇轨道车
  • 1篇轨道车辆
  • 1篇传感
  • 1篇传感技术

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 3篇崔海华
  • 3篇廖文和
  • 2篇戴宁
  • 2篇程筱胜
  • 1篇田威
  • 1篇谢捷如
  • 1篇刘长毅

传媒

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇光学学报
  • 1篇传感器与微系...

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
面向物体表面测量的四步相移光解码技术研究被引量:2
2009年
精确高效的相位解码在非接触光学测量中有着重要的作用,在总结传统算法的基础上,提出一种新的相移光解码算法。该算法是以四步相移为基础,对初始的包裹相位图使用残差检测理论,检测、提取、标志出残差点,然后使用一种新的相位质量图指导剩余残差点的检测,为了使质量图中残差点的检测达到最优,对质量图进行低通滤波、锐化残差编码点,尽量使残差点能完全检测出来,并进行残差平衡处理,最终选取一个种子点使用洪水算法实现整张编码图的解码。实验结果显示该相移光解码算法能自动避开不连续区域,得到较高质量的编码结果。
谢捷如崔海华
关键词:相位展开
轨道车辆关重零部件的绿色再制造技术及模式研究被引量:6
2009年
分析了轨道车辆关重零部件的可再制造性,并提出了初步的工艺方案。然后,结合行业特点通过实验研究了轨道车辆行业再制造的关键技术,实验结果表明,激光熔覆技术和激光表面强化技术都已能满足轨道车辆行业的技术要求。探讨了符合轨道车辆行业特点的绿色再制造模式和具体的实施流程,为绿色再制造技术在行业内的快速、广泛发展提供了帮助。
田威廖文和刘长毅于连友唐金成
关键词:绿色再制造轨道车辆激光熔覆激光表面强化
基于相移的面部三维视觉传感技术研究被引量:1
2009年
提出一种基于新的相位展开算法的人面部非接触式三维扫描系统,可用于活体人睁眼情况下的快速精确面部三维复制。该系统由DLP投影仪投射对人眼无伤害的正弦光栅条纹,使用提出的枝切截断相位展开算法,获取被测人面部的相对光编码信息,然后,投射一幅具有绝对相位的分割线图,通过Hilditch细化算法精确获取分割线图的单像素级绝对相位,从而完成用于三维测量的绝对相位精确获取,最后,在主动视觉测量原理下完成了人面部三维测量重建。为了验证本系统的性能,使用自制测量设备对人的面部进行了测量重建,结果表明:该系统能在1s内完成对人眼无伤害的编码条纹的投射与采集,能满足活体人的面部测量所需的条件。
崔海华廖文和程筱胜戴宁
关键词:相移传感技术
三维物体表面测量光传感技术被引量:3
2009年
建立了小孔成像摄相机模型,提出了将投影仪看作主动相机的隐函数线性模型。采用了四幅相移光栅条纹编解码技术进行数据匹配,提出了基于质量图的枝切截断算法,处理解码过程中由于图像噪声、孔洞、阴影等导致的相位误差。最后,搭建了实验原型系统,选取了实物模型进行测量试验。实验结果表明,该3-D传感系统工作稳定、精度高,在150 mm×200 mm的测量范围,精度误差约±0.04 mm。
戴宁崔海华程筱胜廖文和
关键词:结构光
共1页<1>
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