国家自然科学基金(50678141)
- 作品数：10 被引量：51H指数：5
- 相关作者：谢伟平孙亮明常亮陈西德潘支明更多>>
- 相关机构：武汉理工大学中华人民共和国住房和城乡建设部中国电子工程设计院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：理学一般工业技术环境科学与工程建筑科学更多>>
- 空气中钢筋混凝土圆柱壳声辐射特性研究被引量：5
- 2008年
- 简支于空气中钢筋混凝土环肋壳的声固耦合问题,由于加强钢筋及环肋的作用使壳体的振动变得更为复杂,解析解解决此类问题存在困难。利用有限元软件ANSYS,分析了无肋及加肋壳体的声辐射特性,计算结果表明,采取合理的加肋措施可降低结构的辐射声压级。
- 谢伟平陈西德潘支明
- 关键词：声学环肋圆柱壳声辐射流固耦合
- 移动列车荷载作用于单层Euler梁上时地基土的变形分析
- 2008年
- 以弹性波动理论及分层法为基础,提出一种计算车辆-轨道-地基土耦合体系动力响应的方法,其中将列车荷载分别简化为移动荷载、单自由度移动质量块及双自由度移动体系,轨道模拟为单层的Euler梁。考虑车辆-轨道-地基土的协同工作,计算地基土的变形。计算分析表明:1)地基土变形最大值出现在荷载作用点附近;2)将列车荷载仅仅简化为移动荷载是不合理的;3)车辆重量对地基土变形影响较大;4)车辆与轨道结构本身均有一定的减振功能。同时,与同类研究方法相比,该方法有计算量小的优点。研究成果可为研究由列车振动荷载引起的环境振动分析和评价提供参考。
- 王国波苏磊谢伟平于艳丽
- 关键词：振动与波移动荷载地基土分层法
- 箱形梁声辐射问题的半解析方法被引量：18
- 2008年
- 基于齐次扩容精细积分法和复数矢径虚拟边界谱方法,通过Fourier积分变换和稳相法来研究箱形梁声辐射问题,提出了一种具有较高效率和精度的求解空气中无限长混凝土箱形梁声辐射问题的半解析方法,并得到了箱形梁声辐射问题的半解析解。为进一步了解城市高架轨道箱形梁的声辐射特性,对已建线路的噪声控制及待建线路噪声的前期预测和箱形梁截面的优化设计都具有十分重要的意义。
- 谢伟平孙亮明
- 关键词：箱形梁声辐射传递矩阵法
- 武汉轻轨箱型梁车致振动响应研究
- 2010年
- 以武汉轻轨一号线为工程背景,系统研究列车通过轨道桥梁所引起的振动响应。首先建立轨道梁结构的有限元分析模型和车致振动分析方法。在此基础上,通过数值研究考察轨道梁的振动状况。进一步进行现场实测,获取结构关键部位的实测振动响应,并与理论分析结果进行对比研究。结果表明,所采用的分析模型和分析方法准确可靠,可以有效地反映结构的车致振动响应。相关分析方法可为今后同类轻轨桥梁结构的振动分析所采用。
- 谢伟平徐薇陈波常亮
- 关键词：动力响应
- 混凝土圆柱壳声辐射数值模拟被引量：1
- 2008年
- 本文采用ANSYS有限元软件建立混凝土封闭圆柱壳的声-固耦合分析模型,对封闭类混凝土壳体结构的低频噪声辐射进行模拟分析。在此基础上对封闭类混凝土壳体结构进行改良,在不影响结构承载力的前提下,在适当位置上开孔,使结构形状发生微小改变。经分析发现,该方式可有效改变此类结构的噪声频谱范围,有利于进行减噪降噪措施的设置,提高降噪效果。
- 陈无平谢伟平王勇
- 关键词：噪声有限元声辐射圆柱壳
- 移动荷载下轨道-地基土耦合体系动力响应被引量：2
- 2009年
- 基于弹性波动理论及分层法,建立了移动荷载作用下轨道-地基土耦合体系的计算模型。计算分析表明:增加轨道重量能达到一定的减振效果,但会限制列车速度的提高;荷载的自振频率体现了轨道表面的平顺性,因此应尽量使轨道表面平顺以降低振动水平。
- 王国波潘支明谢伟平
- 关键词：移动荷载动力响应
- 钢筋混凝土圆柱壳声辐射特性的有限元研究被引量：4
- 2008年
- 空气中两端简支支撑的钢筋混凝土加肋壳体的声辐射问题,由于加强钢筋及环肋的作用增加了系统共振频谱的复杂性,用解析的方法解决此类问题存在困难。利用有限元软件ANSYS,分析了内部空气及环肋数量对壳体声辐射特性的影响。计算结果表明,在低频情况下,内部空气对壳体的声辐射特性影响不大,采取合理的加肋措施可降低结构的辐射声压级。
- 谢伟平陈西德
- 关键词：环肋圆柱壳声辐射有限元
- 空气中纵向加肋混凝土圆柱壳的结构噪声辐射分析被引量：5
- 2010年
- 城市高架轨道箱形梁产生以低频噪声为主的结构噪声对周边建筑物的安全、精密仪器的正常使用、沿线居民的日常生活等均造成了很大的影响。为探求轨道箱形梁结构噪声产生的机理,研究了空气中无限长纵向加肋混凝土圆柱壳。考虑流固耦合作用,利用波数域法和传递矩阵法研究了耦合系统的声辐射特性,并分析了观察点位置、外激励幅值、结构阻尼、纵向肋骨数量等参数变化的影响规律。结果表明:增加纵向肋骨的数量,可以有效降低混凝土圆柱壳的振动和结构噪声。可为实际工程中管道结构的减振降噪研究和轨道箱形梁结构噪声的理论研究提供基础。
- 孙亮明谢伟平
- 关键词：声辐射流固耦合结构噪声
- 关于《环境影响评价技术导则:城市轨道交通》中若干问题的探讨被引量：7
- 2007年
- 随着城市轨道交通的发展,车辆运行时所引起的环境振动问题日益引起人们的关注。通过研究国内外由轨道交通引起环境振动的评价方法,及所做的一些现场实测,对《环境影响评价技术导则:城市轨道交通》(征求意见稿)中的若干环境振动评价问题进行了讨论,包括监测点的布置位置、高架轨道的振动评价、本底振动的评价、预测公式中的修正项以及不同建筑物类型的划分等。
- 谢伟平赵伟陈无平
- 关键词：轨道交通环境振动
- 轨道交通引起的周边建筑物振动研究被引量：14
- 2009年
- 交通荷载引起的环境振动评价问题,国内外学者已进行了大量的研究,但主要集中在交通荷载所引起的地面振动问题上,对周边建筑物振动问题研究的较少。根据作者和其他研究者所获得的实测结果,完善了前人研究的不足之处,并对轨道交通引起的周边建筑物室内振动环境的评价方法提出了建议。讨论了房屋结构自振频率、楼层高度的变化对房屋结构各楼层振动的影响。通过有限元法分析轨道交通引起建筑物的振动并与实测结果进行对比,合理地解释了实测中观测到的一些现象,指出由于入射波与反射波的相互叠加,导致了高层建筑物的最大振动响应可能发生在建筑物的某一中间层(与结构形式有关),并且在建筑物前,由于反射波的影响,地面振动存在着一个放大区域。
- 谢伟平常亮谷倩
- 关键词：轨道交通
