中国航空科学基金(2010ZD30004)
- 作品数:9 被引量:19H指数:3
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- 相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 融合二维直方图和模糊熵的图像分割被引量:1
- 2017年
- 研究图像分割包含两个简单子图像的合成图像,而这两个简单子图像的先验知识是它们拥有全局最大熵,图像概率密度函数表明其是准高斯型形式。估计概率密度函数的参数,然后将最大似然比检验法用于分割,采用迭代算法提高分割的准确性,并扩展该方法用于任意概率密度函数的图像分割,提出了一种阈值方法,即基于模糊关系和最大模糊熵原理对二维直方图进行模糊分割。针对不同灰度水平和颜色的图像进行实验,结果表明提出的方法优于二维非模糊方法和一维模糊熵分割法。
- 韩涛吴衡
- 关键词:直方图图像分割
- 基于Hough变换的图像目标检测与识别被引量:10
- 2019年
- 对于航空图像中目标的检测和物体识别。论文根据图像自身的特征,提出基于直线段的特征检测,利用Hough变换进行提取。并选择了几种典型的算法在Matlab语言环境下用程序进行实现。最后,对航空图像中自动物体分割和检测的研究前景进行了展望。
- 韩涛杨洋
- 关键词:图像分割目标检测航空图像特征提取HOUGH变换
- 基于高速相机阵列的起飞着陆段航迹测量技术被引量:1
- 2014年
- 针对基于GPS的飞机起降性能测试关键段轨迹细节信息描述不清晰、测量精度低的问题,提出一种利用高速相机阵列对飞机的起飞着陆运动过程进行接力拍摄,通过对各站点高速相机拍摄到的图像序列进行分析处理,得到飞机上标志点在图像坐标系中的坐标,利用近景数字摄影测量中三维直接线性变换(DLT)等算法,解算出飞机的位置及速度数据的方法。介绍了该方法涉及的数学模型及其推导过程,并利用坐标观测量数据进行解算,试验证明了该方法有效。
- 胡晋铭杨号张杰
- 关键词:摄影测量特征点提取航迹
- 基于模糊理论的图像增强算法研究被引量:3
- 2019年
- 模糊控制是一种基于规则的控制。它直接采用语言型控制规则,出发点是现场操作人员的控制经验或相关专家的知识,在设计中不需要建立被控对象的精确数学模型,因而使得控制机理和策略易于接受与理解,设计简单,便于应用。基于模糊控制系统的鲁棒性,干扰和参数变化对控制效果的影响被大大减弱,采用非线性、时变及纯滞后系统的控制,其雄厚的数学基础,模糊增强技术及模糊增强理论在数字图像处理中应用方法较为严格并带有普遍性,利用模糊增强技术可以灵活地选取模糊因子,结合改进处理实验,得到它比常用的直方图平坦化方法效果更好的结论。
- 韩涛侯海啸
- 关键词:图像增强MATLAB
- 基于二维直方图和模糊熵准则的阈值化方法被引量:3
- 2017年
- 图像分割是图像分析、识别和理解的基础。图像分割主要是指将图像分成各具特性的区域并提取出感兴趣目标的技术,其研究多年来一直受到人们的高度重视;阈值化法是图像分割的一种重要方法,在图像处理与识别中广为应用;针对图像分割中细节往往被忽略导致后续处理困难的问题,基于模糊关系和最大模糊熵原理提出了一种阈值化方法,对二维直方图进行模糊分割;为了获得图像分割中的细节,提出的方法根据最大熵原则自动确定模糊区域和门限,进而获得二维模糊熵和遗传算法最优解,最后获得图像细节;通过对不同灰度水平和颜色类型图像进行实验比较,实验结果表明提出的方法优于二维非模糊方法和一维模糊熵分割法,得到该方法在图像分割中获得细节的结论。
- 张虎龙
- 关键词:门限二维直方图
- 基于噪声预测的二维卡尔曼跟踪算法在经纬仪航迹测量中的研究
- 2017年
- 针对卡尔曼滤波涉及到过程噪声协方差矩阵Q和量测噪声协方差矩阵R,实际情况中,Q和R未知或仅知道近似值,在最优滤波器的性能因素中需要考虑到Q和R的误差因素,大多数算法能够很好的辨识R,但在辨识Q时遇到了困难问题。为了能够更精确的获得输出矢量,提出了一种估计Q和R的方法,并对该方法的可靠性进行了实验仿真。同时采用扩展卡尔曼算法对输出的A、E和R进行预测和扩展,然后进行数据处理获得飞行器空间轨迹坐标,最后对计算的结果和文献对比。理论分析和实验仿真表明,算法能够获得更高的跟踪精度和更高的测量精度,验证了其有效性和可靠性。
- 韩涛
- 关键词:卡尔曼滤波经纬仪
- 飞机积冰厚度无标尺实时测量技术
- 2014年
- 通过对现有积冰厚度测量方法的分析,提出了一种基于激光斑点的无标尺测量方法。该方法采用一台激光器和两台摄像机组成一套三维测量设备,根据两台摄像机中激光光斑的位置,通过影像计算得到其三维坐标,从而得到飞机表面的三维外形。在此基础上,构建三角网(TIN)模型。通过计算搜索冰面点到TIN模型的最短距离得到积冰厚度。实验结果表明,该方法的测量精度可以达到毫米级,数据处理速度可以达到3~5fps。
- 贾浩正
- 关键词:积冰飞行试验激光光斑图像处理
- 基于高速像机阵列的起飞着陆段航迹测量技术
- 2013年
- 针对GPS采样频率低、动态精度差的问题,为了在飞机起降性能测试课题中获取更高频率、更高精度的位置、速度等参数信息,利用高速像机阵列对飞机的起飞着陆运动过程进行接力拍摄,通过对各站点高速像机拍摄到的图像序列分析处理,利用数字图像处理技术、近景数字摄影测量三维直接线性变换(DLT)等算法,解算出了飞机的位置及速度数据。该方法对其他类似飞行物的轨迹测量具有指导意义。
- 张杰冯巧宁
- 关键词:摄影测量特征点提取航迹
- 自适应中心加权的改进均值滤波算法被引量:1
- 2019年
- 多窗口滤波策略(MWA)算法对受到椒盐噪声污染严重的图像仍然有很好的滤波效果,但其运算量相对较大。针对这一问题,基于中值滤波法计算量偏小的优势,将这两种方法进行有机的融合和改进,提出了一种基于中值的极值算法。该算法的运算量较小,并能广泛应用于受椒盐噪声污染程度不同的图像。通过实验对比,提出的中值极值算法能在较短时间内实现对一幅噪声图像的滤波,具有可靠性和鲁棒性,应用前景广阔。
- 韩涛孙科
- 关键词:图像噪声噪声滤除空域滤波频域滤波