国家自然科学基金(51068006)
- 作品数：31 被引量：153H指数：7
- 相关作者：郑明新王全才刘伟宏张群利郭绍平更多>>
- 相关机构：华东交通大学中国科学院中国科学院大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院知识创新工程江西省研究生创新基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球水利工程更多>>
- 单个围桩-土耦合抗滑结构受力试验分析被引量：1
- 2012年
- 为研究新型围桩-土耦合抗滑结构的工作机理,通过室内模型试验,采用土压力盒等应力测试手段,得到了耦合结构内外及各围桩桩后的土压力变化规律。结果分析表明:粘性土滑坡体中,采用围桩间距为4倍桩径,呈正六边形布置的耦合结构,锚固深度为桩长的2/5,在滑坡推力作用下,抗滑段内各围桩后土压力近似呈抛物线分布,在滑面以上约桩长10%附近出现最大值。各围桩与桩中土压力值大致相等,围桩与桩间土体能够形成桩土耦合体共同抵抗外荷载。锚固段内土压力值普遍较小,大致呈三角形分布。
- 刘伟宏郑明新王虹孔祥营
- 关键词：岩土工程抗滑滑坡
- 围桩-土耦合抗滑结构的优越性讨论
- 2015年
- 通过对比分析抗滑桩与微型桩冶理边坡的现状,基于土拱效应原理,提出一种新型耦合式抗滑结构,采用5、6根中等桩径的圆桩围成一个正多边形,顶部采用刚性圈梁联结,通过控制围桩间距,充分利用各围桩与桩间土的共同作用,抵抗滑坡推力,极大的发挥桩土耦合效应,导出耦合式抗滑结构的优越性。
- 刘伟宏
- 关键词：抗滑结构桩土滑坡
- 沪昆高速公路路基岩溶病害成因分析及治理措施被引量：2
- 2014年
- 通过对沪昆高速公路区域工程水文地质条件、岩溶发育特征进行分析,表明路基岩溶病害产生的原因是由于该区域地下水位快速下降导致不同性质的岩溶覆盖层塌陷引起的,为了达到治理效果,要根据岩溶发育特征的不同,比选不同的治理方案,采用合理的措施对路基下岩溶进行治理。
- 刘秋宇郑明新张小明
- 关键词：岩溶覆盖层
- 基于土拱效应的耦合结构围桩间距分析
- 针对一种新型围桩-土耦合结构,从土拱效应出发,结合普氏及桩的绕流阻力理论进行结构内各相邻围桩桩间距分析,得出围桩间距的计算控制式,同时各围桩之间小土拱的存在,推导出结构的桩土耦合直径计算式,通过耦合直径与桩间距、土体参数...
- 刘伟宏吴志红
- 关键词：桩土
- 文献传递
- 引水隧道下穿铁路线路基沉降的数值分析被引量：5
- 2014年
- 以福建省九龙江北引引水隧道下穿铁路线为研究对象,采用软件FLAC3D分析双洞引水隧道的下穿开挖对鹰厦铁路双线、厦深高铁双线的铁路路基的影响,通过模拟路基未加固和加固2种工况下,隧道单线贯通及双洞贯通后的路基的沉降情况.计算结果表明:最大沉降位于两隧道中心线正上方,路基未加固:右洞开挖对路基沉降的贡献64%左右,左洞贡献36%左右;路基加固:线开挖对路基沉降的贡献66%左右,左洞贡献34%左右.对比实测数据较为一致,证明拟合较好.
- 郑明新陈养强郑少弘蒲保新欧阳林
- 关键词：引水隧道铁路线路数值模拟路基沉降
- 围桩平面布置及其内力分布的数值分析
- 2013年
- 采用三维有限差分软件FLAC3D分析新型围桩-土耦合式抗滑结构,建立该新型抗滑结构的计算模型.通过分析不同围桩平面布置下的桩-土位移,确定围桩的合理平面布置,即6根围桩,呈正六边形布置(前、后两条边均垂直于滑坡推力方向),围桩中心距s=5d.在此平面布置下,分析并得出抗滑结构中各围桩的内力分布规律,即各围桩弯矩、剪力分布一致,中间和后排围桩受拉,前排围桩受压.
- 孔祥营郑明新刘伟宏董超
- 关键词：抗滑结构平面布置内力分布
- 老虎嘴大型崩塌体新型防治结构应用分析被引量：2
- 2015年
- 针对大型崩塌体特征,提出了三种新型防治结构:水下固坡四面体、桩顶墙结构和桩基固坡结构,阐述了各种新型结构的主要构造要点。分别对各种防治结构进行计算分析,研究结果表明:块体的抗冲刷稳定性主要与其代表尺寸、摩擦角、相对密度及平均水流速度和岸坡坡度相关,并导出了四面体在临界稳定状态下边长与其它参数的关系;桩墙采用铰接方式连接的桩顶墙结构,在同等条下结构受到的剪力和弯矩较桩墙采用刚性连接的结构显著降低;桩基固坡结构中伴桩的存在可显著提高结构的抗弯刚度,随着伴桩率增大,其整体刚度呈非线性增长关系。
- 陈剑王全才张群利李波郭江
- 岩溶路基病害成因分析及其治理措施——以昌金高速公路芦溪段为例被引量：12
- 2014年
- 随着我国高速公路的快速发展,高速公路的修建不可避免要穿越岩溶地区,岩溶路基病害主要体现在路基塌陷和路面沉降,严重影响公路安全和正常使用。以昌金高速公路岩溶路基病害为例,结合覆盖层地质概化模型,分析了岩溶塌陷的机理和成因,根据成因的不同对整治方案进行了比选,提出了相应类型岩溶路基病害的整治方案,可为高速公路岩溶路基病害防治提供参考。
- 刘秋宇郑明新
- 关键词：岩溶路基病害
- 顺层挖方边坡松弛区及稳定性数值模拟分析被引量：9
- 2013年
- 为有效的研究砂泥地互层的顺层坡体在人类开挖工程影响下的失稳特征,本文以山西省长晋高速公路K31+160～K31+460段顺层滑坡为例,通过Geo-slope软件数值模拟了该顺层坡体在边坡开挖后,防护工程没有及时对坡体损失的稳定度进行补偿,造成坡体的自身锁固作用削弱,使坡体在自身势能作用下发生的松弛范围,及坡体沿处于塑性变形区的软弱层发生滑动变形的特征进行了数值模拟;并根据后续工程为有效的补偿或提高坡体的稳定性,根据施做工程对坡体的位移、应力等进行有效限制、防止坡体由于蠕变及松弛而导致坡体中塑性区出现直至贯通的情况进行了有效的数值模拟。依据8年来坡体的良好稳定性证明,通过数值模拟指导顺层挖方边坡的工程治理是有效的,对顺层挖方边坡松弛区及坡体在工程加固前后的稳定性数值模拟分析是合理的,可行的。
- 成永刚王玉峰
- 关键词：顺层滑坡数值模拟
- 新型抗滑结构围桩-土的耦合效应分析被引量：4
- 2013年
- 在引入围桩-土耦合式抗滑结构的基础上建立数值分析模型;通过分析该抗滑结构中围桩-土的应力、应变分布规律,详细探讨围桩-土整个结构的耦合效应特征。进一步开展模型试验,测试并分析围桩前、后土压力和桩身弯矩分布特征,论证了围桩-土耦合式抗滑结构的作用机制。最后,分析了桩后距离、不同深度及不同土体强度参数对土拱效应的影响。得到:(1)围桩与桩内土体耦合呈现出4种应力拱形态:紧邻围桩后为扩肩型拱、围桩间双曲线型拱、围桩间凸向桩外的抛物线型拱、围桩间凸向桩内的抛物线型拱;(2)相邻围桩采用约4倍桩径间距、正六边形布置并顶部用圈梁固结、锚固一定深度可形成一种耦合式抗滑结构。该结论对于该新型抗滑结构的推广应用具有一定的指导意义。
- 郑明新孔祥营刘伟宏
- 关键词：抗滑结构土拱效应模型试验
