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贵州省教育厅自然科学研究项目(2007062)

作品数:4 被引量:9H指数:2
相关作者:梁昱周立迎更多>>
相关机构:贵阳学院更多>>
发文基金:贵州省教育厅自然科学研究项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...

主题

  • 3篇双燃料
  • 3篇双燃料发动机
  • 3篇燃料
  • 3篇燃料发动机
  • 3篇发动机
  • 2篇燃烧
  • 2篇温度分布
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇动力学
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇气体燃料
  • 1篇气体燃料发动...
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇燃烧模型
  • 1篇化学反应
  • 1篇化学反应动力...
  • 1篇反应动力学
  • 1篇缸内

机构

  • 4篇贵阳学院

作者

  • 4篇周立迎
  • 4篇梁昱

传媒

  • 2篇拖拉机与农用...
  • 2篇贵阳学院学报...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
双燃料发动机燃烧模型研究综述被引量:2
2008年
发动机燃烧模型的发展经历了零维模型,准维模型,多维模型三个阶段。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,针对国内外双燃料发动机燃烧模型的研究进展和现状,介绍了气体-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型应包含的子模型和计算方法。
梁昱周立迎
关键词:双燃料发动机燃烧模型化学反应动力学
双燃料发动机与柴油机缸内过程对比分析
2009年
应用生物质制气-柴油双燃料发动机燃烧过程的三维燃烧模型,通过与直喷柴油机的对比,分析了双燃料发动机燃烧过程中缸内的流场、喷油颗粒与燃油组分、压力、温度、NOx及O2浓度的分布和燃烧特性,较详细地得出缸内各参数随时间和空间分布的变化规律。
梁昱周立迎
关键词:双燃料发动机柴油机温度分布
双燃料发动机技术研究综述被引量:7
2008年
气体燃料发动机的主要特点是缓解能源危机和降低有害物排放,按使用燃料的特点可分为单一燃料、两用燃料和双燃料发动机。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,综述了国内外双燃料发动机技术的研究进展和现状。分析表明:研究生物制气-柴油双燃料发动机的燃烧和排放特性有重要的理论意义和实际价值。
梁昱周立迎
关键词:气体燃料发动机双燃料发动机
直喷柴油机燃烧过程三维模拟研究
2009年
建立了直喷柴油机燃烧过程的三维燃烧模型,通过与试验数据的对比,验证了模型的可行性。并通过模型分析了直喷柴油机燃烧过程中缸内的流场、喷油颗粒与燃油组分、压力、温度、NOx及O2浓度的分布,较详细的得出缸内各参数随时间和空间的分布变化规律。
梁昱周立迎
关键词:柴油机温度分布
共1页<1>
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