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湖北省教育厅科学技术研究项目(Q20122306)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:郭一鸣上官文斌更多>>
相关机构:湖北汽车工业学院华南理工大学更多>>
发文基金:十堰市科学技术研究与开发项目湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇扭振
  • 1篇扭振减振器
  • 1篇曲轴
  • 1篇混联式
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇固有频率
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机曲轴
  • 1篇ABAQUS
  • 1篇参数优化

机构

  • 2篇湖北汽车工业...
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 2篇郭一鸣
  • 1篇上官文斌

传媒

  • 2篇湖北汽车工业...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计与分析被引量:5
2012年
介绍了汽车发动机曲轴多级混联式扭振减振器的设计构想,设计了2种三级混联式扭振减振器的结构,建立了评价多级混联式扭振减振器减振特性的计算模型,提出了选取各级扭振减振器设计参数的优化方法,通过计算对比分析了多级混联式扭振减振器的减振效果。
郭一鸣
关键词:发动机曲轴参数优化
基于ABAQUS的橡胶扭转减振器固有频率预测方法研究
2016年
在橡胶扭转减振器固有频率测试方法的基础上,提出了基于ABAQUS软件的固有频率预测方法;对橡胶材料的超弹性本构模型和黏弹性本构模型进行了试验研究;以圆鼓型轮毂橡胶扭转减振器为例介绍了固有频率有限元预测方法的实现过程,并同固有频率测试结果进行了对比,研究结果表明:本文中提出的有限元方法能在橡胶扭转减振器物理样机出来之前能对其固有频率进行准确预测,具有较强的工程应用价值。
郭一鸣杜晓泽上官文斌
关键词:固有频率ABAQUS
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