交通部基础研究基金(2006329225020)
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 相关作者：胡青张淑芳张晶泊王尔申更多>>
- 相关机构：大连海事大学更多>>
- 发文基金：交通部基础研究基金国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：电子电信交通运输工程更多>>
- 一种基于公共无线移动IP网络的新型船舶自动识别模型被引量：6
- 2009年
- 为解决内河及沿海非公约适用船舶的避碰和安全航行问题,弥补基于VHF通信方式的AIS系统的不足,提出了基于公共无线网络移动IP的船舶自动识别模型——MIP-AIS.在研究该模型基本工作原理和船舶自动识别搜索算法的基础上,解决船舶在公共无线网络通信系统条件下,发现'邻近'船舶,'识别'船舶之间的实时信息传输和网络通信压力最小化等问题;分析了搜索算法的执行效率和系统数据传输的带宽需求等性能指标.实验表明,MIP-AIS能够满足当前沿海和内河船舶的自动识别需求,功能和性能均能满足国际标准要求.
- 胡青张淑芳张晶泊王尔申
- 关键词：GPRS/CDMA
- E-Navigation系统中的MIP-AIS技术被引量：1
- 2008年
- 为解决内河与沿海非公约适用船舶的避碰和安全航行问题,弥补现有基于VHF通信方式的AIS系统在该领域应用的缺陷,提出一种基于公众移动IP网络的AIS技术(MIP-AIS).研究实现基于MIP-AIS技术的两种船舶自动识别模式-S-C模式和S-S模式,以及其对通信网络带宽的需求模型.仿真试验与实际系统的实现均表明:MIP-AIS技术可经济可靠地提供沿海船舶与内河船舶之间以及船舶和MIP-AIS控制中心之间的信息交互;基于S-S模式的船舶自动识别系统的信息传输性能优于基于S-C模式,但是前者的船载终端设备的复杂度要高于后者.
- 胡青张淑芳张晶泊
