内蒙古自治区高等学校科学研究项目(NJ10009)
- 作品数:4 被引量:5H指数:2
- 相关作者:曹瑾鑫肖崇紫陈国庆谢桃枫武钧更多>>
- 相关机构:内蒙古大学北京交通大学赤峰学院更多>>
- 发文基金:内蒙古自治区高等学校科学研究项目国家自然科学基金内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于直方图优选的车速分布模型研究被引量:2
- 2012年
- 通过对国内外已有的研究分析,发现车速的分布规律变化不一,很难用单一的某一种分布模型进行拟合.因此,通过对呼和浩特市昭乌达路的速度数据采集,利用直方图优选的方法对速度分布直方图进行改进,并利用正态分布、威布尔分布、伽玛分布和Logistic分布模型对改进后的直方图进行了拟合分析.通过对拟合分析得出的相关系数的比较,给出了这四种分布在拟合速度分布时的适用范围.
- 曹瑾鑫肖崇紫武钧
- 关键词:直方图相关系数
- 修建成本不确定的交通网络设计问题被引量:3
- 2013年
- 交通网络设计问题是交通规划理论的一个重要组成部分,即在资金有限且考虑出行者决策行为的情况下,制定最优投资策略.由于人工费、材料费和使用费等的不确定性,路段的修建成本存在不确定性.本文通过改进预算投资约束,应用鲁棒优化的方法同时考虑出行者的路径选择行为,建立路段修建成本不确定的交通网络设计的鲁棒模型,并利用基于割约束的混合整数线性规划算法求解此模型,进而得到一个受修建成本扰动较小的鲁棒最优解.通过算例表明,在修建成本不确定的交通网络设计中,本文提出的鲁棒优化方法可以得到比传统确定性问题更加可靠的解.
- 谢桃枫陈国庆曹瑾鑫
- 关键词:城市交通交通网络设计
- 市区干道速度-流量散点边界问题研究
- 2011年
- 由于各种干扰因素的存在,使得市区内的车流在运行时表现出较大的离散性.当流量不变时,车速的波动范围较大,这使得传统的速度-流量模型在对其进行拟合时出现不适用的情况.与以往的研究不同,本文利用霍尔特指数平滑法对速度-流量波动的边界进行了细致的分析,给出了速度-流量散点的上下边界模型.将该模型应用到呼和浩特的主干道交通流分析,发现具有较好的拟合效果.
- 曹瑾鑫肖崇紫菅美英
- 关键词:干道
- 多目标货物运输调度系统的构建研究
- 2013年
- 针对多目标货物运输线路调度问题,在以物联网为核心的系统环境下,以实现对多目标运输线路的最优调度为最终目标,综合利用无线传感技术、电子射频技术、数据库技术、路径优化技术以及地理信息技术等,提出了一种以物联网为基础,可以满足现代物流需要的、完善的多目标货物运输线路调度系统,并利用模拟测试的方法对该线路调度系统进行检验,证明系统能够解决多目标货物运输线路调度问题。
- 刘海波
- 关键词:物流配送