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中国博士后科学基金(2012T50300)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:赵丁选龚勃文杨兆升林赐云更多>>
相关机构:吉林大学更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态交通
  • 1篇动态交通分配
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇应急
  • 1篇运输系统
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散路线
  • 1篇群算法
  • 1篇交通分配
  • 1篇交通信号
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇并行蚁群算法

机构

  • 1篇吉林大学

作者

  • 1篇林赐云
  • 1篇杨兆升
  • 1篇龚勃文
  • 1篇赵丁选

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
突发灾害下应急疏散路线的交通信号配时优化被引量:1
2013年
针对目前国内外突发灾害事件频发、应急交通组织保障能力不足等问题,在充分考虑突发灾害对道路交通网络、交通出行行为影响的基础上,基于动态交通分配理论,结合突发灾害下的出行者疏散路线选择行为,构建了受灾区域应急疏散路线的交通信号优化控制模型,并采用并行蚁群算法对该模型进行优化求解,以提高求解速度和全局收敛能力.最后搭建了集群计算平台对该模型和算法进行模拟测试,结果表明,采用并行蚁群算法对模型进行优化求解,可以获得较好的时间性能和优化效率,满足应急交通保障系统在线决策支持的要求.
林赐云龚勃文赵丁选杨兆升
关键词:交通运输系统工程动态交通分配交通信号并行蚁群算法
共1页<1>
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