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江苏省高校自然科学研究项目(09KJB58002)

作品数:2 被引量:4H指数:1
相关作者:任成龙张雨更多>>
相关机构:南京工程学院东南大学更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 2篇悬架
  • 2篇振动
  • 2篇混沌
  • 2篇仿真
  • 1篇悬架振动
  • 1篇振动与波
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车悬架

机构

  • 2篇南京工程学院
  • 1篇东南大学

作者

  • 2篇任成龙
  • 1篇张雨

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇河南科技大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
拟脉冲激励下悬架振动的混沌特性被引量:3
2012年
通过数值仿真和实验,研究拟脉冲激励下汽车悬架振动的混沌特性。建立拟脉冲激励下的2自由度汽车悬架模型,通过数值仿真,给出悬架振动的时间历程曲线、功率谱图、相轨迹和最大Lyapunov指数,从理论上说明汽车悬架振动是混沌的。采用三角木法进行振动实验,获取汽车悬架的振动加速度曲线图;通过Matlab对悬架振动的特性曲线进行计算分析,获得悬架振动的功率谱图和相轨迹,并对其计算最大Lyapunov指数,从而验证汽车悬架振动的混沌特征。
任成龙
关键词:振动与波悬架混沌仿真
非线性汽车悬架的混沌研究被引量:1
2010年
建立了路面双频拟周期激励作用下的单自由度汽车悬架模型,通过数值仿真,给出了悬架振动的时间历程曲线、自功率谱密度和Poincare截面图,从理论上说明汽车悬架振动是混沌的。分别采用制动法和按压车体法,对越野吉普车和福特、本田、奥迪和马自达轿车进行了振动实验,获取实验汽车悬架的振动数据,对其计算了一阶固有频率和混沌参数如关联维、Kolmogorov熵和最大Lyapunov指数,从而验证了汽车悬架振动的混沌特征,为进行悬架系统设计和悬架隔振性能混沌评价提供了依据。
任成龙张雨
关键词:汽车悬架混沌振动仿真
共1页<1>
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