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广西壮族自治区自然科学基金(0991286)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：朱留华吕集尔庞寿全陈时东郑容森更多>>
相关机构：玉林师范学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇数值模拟
  • 1篇平均场理论
  • 1篇主干道
  • 1篇自动机
  • 1篇路口
  • 1篇交通流
  • 1篇干道
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇玉林师范学院

作者

  • 1篇郑容森
  • 1篇陈时东
  • 1篇庞寿全
  • 1篇吕集尔
  • 1篇朱留华

传媒

  • 1篇物理学报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
主干道交通流的路口效应被引量：3
2009年
基于Nagel-Schreckenberg交通流模型的演化规则,建立了路口等距分布的主干道交通流模型,在开放性边界及路口以同步红绿灯控制的条件下对交通流进行了数值模拟.分析结果发现:主干道的通行能力由路口的通行能力决定;低密度时,流量与路口数目无关,利用平均场方法,可算出平均速度随绿灯周期变化的极值位置;高密度时,流量与路口数目有关,通过调整交通灯周期,可使主干道处于最佳交通状态.
郑容森吕集尔朱留华陈时东庞寿全
关键词：元胞自动机交通流数值模拟平均场理论
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共1页<1>
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