江西省社会科学规划项目(11GL29)
- 作品数：5 被引量：34H指数：2
- 相关作者：周叶王永琴张荣张梅青刘晨晨更多>>
- 相关机构：南昌航空大学上海海事大学北京交通大学更多>>
- 发文基金：江西省社会科学规划项目国家自然科学基金江西省高校人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程更多>>
- 基于演化博弈的鄱阳湖生态经济区低碳物流发展路径研究
- 2013年
- 分析了鄱阳湖生态经济区低碳物流发展的三种内生路径和两种外生路径,低碳物流发展的内生和外生路径是共存且密切联系的,在低碳物流发展的内生动力不足时需要外生动力来予以推动,为此应用演化博弈论来分析外力(政府)推动下物流企业低碳物流发展的演化过程,并提出了鄱阳湖生态经济区低碳物流发展的不同路径及其对策。研究结论对于促进鄱阳湖生态经济区低碳物流发展具有重要的参考价值。
- 林侠周叶管超
- 关键词：鄱阳湖生态经济区低碳物流演化博弈模型
- 冷链物流企业员工低碳激励机制的演化博弈分析被引量：8
- 2018年
- 基于演化博弈理论,构建冷链物流企业员工低碳激励机制的SD模型。根据博弈模型推导,得出博弈双方不同行为策略下的收益,并进行稳定性分析;再借助Vensim软件,数值仿真确定系统的稳定均衡点;最后以初始参数为基准,进一步探讨了主要参数对系统演化的敏感性。
- 唐恩斌张梅青周叶
- 关键词：冷链物流激励机制演化博弈系统动力学
- 我国省域物流行业SO_2排放量的测评与减排对策分析被引量：1
- 2014年
- 给出了省域物流行业SO2排放量测量模型,测算了不同能源的SO2排放系数;然后以物流作业直接能耗法来核算我国各省域2010年物流行业的SO2排放量,包括各省域的SO2排放量和单位货物周转SO2排放量,并进行了同种能源含硫和脱硫(低硫)SO2排放系数对比分析以及SO2总排放量对比分析。研究发现:物流行业使用含硫能源与脱硫(低硫)能源所排放的SO2量相差很大;我国省域之间物流活动产生的SO2排放量存在着地域不平衡性,SO2排放量中东部大部分省域要高于西部省域,而单位货物周转SO2排放量西部大部分省域要高于中东部省域。最后,根据物流行业的特点,分别从脱硫技术研发、运输结构调整、清洁能源使用和节能减排倡导等4个方面来阐述我国物流行业的SO2减排对策,以期促进我国绿色物流和低碳经济的发展。
- 赵希和周叶刘晨晨白晓松
- 关键词：省域物流行业SO2排放量减排对策
- 基于GPS+GIS+GSM的城市道路交通碳排放量动态计算方法被引量：1
- 2016年
- 碳排放量的测算是评价人类活动产生的温室气体对环境影响的重要依据。目前,碳排放量的计算主要采用的是直接能耗法,缺乏动态性和时效性,无法对城市交通碳排放量进行动态精准测算。为此,提出了基于全球定位系统(GPS)+地理信息系统(GIS)+全球移动通信系统(GSM)的城市道路交通碳排放量的动态计算框架和计算方法,该方法通过GPS+GIS+GSM技术获得城市车辆动态交通信息,结合车辆的能源与碳排放因子数据,通过给出的动态碳排放量计算模型,算出一定时期内城市道路的碳排放量。该方法不仅可以计算出一定时期内的区域交通碳排放量,而且可以反映其动态变化情况,便于我国环保相关部门及交通部门对城市道路交通碳排放量进行科学统计和测算,为城市道路交通的碳排放控制策略的制定提供参考依据。
- 周叶黄荣欢唐恩斌
- 关键词：城市交通GISGSM碳排放量
- 碳排放影响因子与碳足迹文献综述:基于研究方法视角被引量：24
- 2017年
- 从研究方法的角度出发,对近年来国内外碳排放影响因子及碳足迹的相关研究进行文献综述。根据碳排放影响因子的研究方法—情景分析法、因素分解法中的指数分解法以及其他计量模型,介绍了国内外关于碳排放影响因子的研究现状,最后对方法进行归类和对比。根据碳足迹研究方法—投入产出法、生命周期评价法、IPCC法以及其他模型,分析了国内外关于碳足迹的研究进展。最后通过总结,对碳排放和碳足迹的未来研究方向进行了展望。
- 王永琴周叶张荣
- 关键词：碳排放碳足迹研究方法
