交通部西部交通建设科技项目(200331878012)
- 作品数：4 被引量：214H指数：4
- 相关作者：何川姚勇晏启祥李玉文邓刚更多>>
- 相关机构：西南交通大学四川省交通厅公路规划勘察设计研究院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学理学一般工业技术交通运输工程更多>>
- 董家山隧道小净距段爆破控制研究被引量：22
- 2005年
- 结合都汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究。结果表明:在隧道爆破施工中,应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式可有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响。研究结论为该隧道小净距段的爆破设计、施工及现场监控量测提供指导,同时,为类似小净距段隧道提供参考。
- 姚勇何川晏启祥李玉文
- 关键词：隧道小净距爆破控制数值模拟
- 双线小净距隧道中岩墙力学特征及加固措施研究被引量：73
- 2007年
- 采用二维弹塑性数值计算方法,对Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ级围岩条件下平行布设的双洞隧道中夹岩墙受力、变形特点随隧道间距变化的情况进行了研究。研究结果表明,对于两隧道间距较小的小净距隧道,中夹岩墙的受力、变形极为不利,是设计、施工和监控量测的关键部位。同时研究了不同隧道埋深以及不同岩柱加固措施对小净距隧道中夹岩墙受力、变形特点的影响,为小净距隧道的支护设计、开挖方式、岩墙加固方式选取以及现场监控量测方案制定等提供指导。
- 姚勇何川谢卓雄
- 关键词：隧道工程小净距
- 小净距隧道施工小导管注浆效果的数值模拟分析被引量：81
- 2004年
- 利用有限差分法,对软弱围岩小净距隧道进洞施工中两种小导管注浆加固范围的加固效果进行了对比分析,揭示了施工过程中两种加固范围对隧道周边变形和应力的影响。研究结果表明:增加对雁形部上部范围加固的方案较仅加固中间岩柱的方案有利于施工的安全。
- 晏启祥何川姚勇邓刚
- 关键词：小净距隧道小导管注浆有限差分法
- 董家山隧道小净距段爆破控制的数值模拟被引量：47
- 2004年
- 结合都-汶高速公路董家山隧道小净距段的实际情况,应用数值模拟方法,对小净距段在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究。结果表明:在隧道爆破施工中应对迎爆侧进行重点监控,采用合理的开挖和加固方式将有效降低爆破施工对先建隧道的不利影响。研究结论可为类似小净距段隧道的爆破设计、施工及现场监控量测提供参考。
- 姚勇何川晏启祥李玉文
- 关键词：隧道小净距爆破控制数值模拟
