您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(50708053)

作品数:9 被引量:156H指数:4
相关作者:李小冬张智慧孔祥勤尚春静吴凡更多>>
相关机构:清华大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:环境科学与工程经济管理交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇环境科学与工...
  • 2篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 5篇生命周期评价
  • 4篇环境影响
  • 4篇环境影响评价
  • 3篇建筑
  • 3篇LCA
  • 2篇生命周期
  • 2篇施工阶段
  • 2篇环境工程
  • 2篇混凝土
  • 2篇EIA
  • 1篇多角化
  • 1篇新型干法
  • 1篇新型干法水泥
  • 1篇循环经济
  • 1篇扬尘
  • 1篇扬尘污染
  • 1篇预制
  • 1篇预制混凝土
  • 1篇预制混凝土板
  • 1篇实证

机构

  • 9篇清华大学
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 8篇李小冬
  • 6篇张智慧
  • 3篇孔祥勤
  • 2篇尚春静
  • 1篇王帅
  • 1篇李忠富
  • 1篇邹心勇
  • 1篇董世根
  • 1篇韩畅
  • 1篇王星辰
  • 1篇冉旭
  • 1篇吴凡

传媒

  • 3篇清华大学学报...
  • 2篇建筑经济
  • 1篇环境与健康杂...
  • 1篇环境保护
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇安全与环境学...

年份

  • 3篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
高速公路生命周期能耗和大气排放研究被引量:66
2010年
通过应用生命周期评价(LCA)理论与方法对高速公路生命周期消耗的能源及产生的大气排放进行计算,将公路生命周期分为建筑材料生产、建造、养护和拆除废弃4个阶段。结果显示,建筑材料生产阶段能源消耗最多,其次是建造和养护阶段,最后是拆除废弃阶段。建材生产阶段,1功能单位(每千米4车道)高速公路能耗达1 399.87 t标煤。在20 a的公路生命周期内,1功能单位高速公路共消耗2 512.89 t标煤,排放CO22 197.83 t,SO252.25 t,NOx14.94 t。因此,改进建材本身的生产工艺、在公路工程中节约用材、降低工程机械的耗油率是减少公路生命周期大气环境负荷的有效措施。
尚春静张智慧李小冬
关键词:环境工程高速公路能耗生命周期评价
新型干法水泥生命周期环境影响评价被引量:21
2008年
本文以新型干法水泥生产中的原材料开采过程,水泥生产过程、运输过程中的直接环境影响和电力生产、煤生产的间接环境影响为研究对象,运用物料平衡理论和生命周期评价方法,对水泥生命周期的环境影响进行定量研究,并进行综合分析,为建材行业建立相关的生产标准提供方法借鉴,进而促进建筑业循环经济的健康发展。
董世根李小冬张智慧
关键词:新型干法水泥生命周期环境影响评价
建筑施工扬尘污染健康损害的评价被引量:44
2008年
扬尘污染是建筑工程施工阶段的主要大气污染问题之一,对人体产生严重的健康损害。为了完善建筑工程施工阶段的环境影响评价体系。该文依照世界卫生组织提出的伤残调整生存年的评价思路,结合建筑工程施工特点,建立了评价施工扬尘污染对人体健康损害的定量模型,并把评价结果转化为相应货币化指标(支付意愿)。实际案例的测算能够得到土方施工产生扬尘污染造成的场地内外人员健康损害支付意愿指标,验证了评价模型的可用性。
张智慧吴凡
关键词:环境影响评价扬尘建筑施工
桩基础施工过程对环境影响的研究被引量:3
2010年
为实现桩基础施工阶段环境影响的客观评价,优选施工工艺,基于施工阶段环境表现分析系统(Construction Environmental PerformanceAnalysis System,CEPAS)定量评价了施工中常见的人工挖孔灌注桩和长螺旋钻孔管内泵压CFG桩的环境影响,同时分析了环境影响指标和施工工艺。结果表明,1 m^3人工挖孔灌注桩的社会支付意愿值(178.94元)大于长螺旋钻孔管内泵压CFG桩(25.43元),因此,为提高桩基础的绿色施工水平,可以优先采用长螺旋钻孔管内泵压CFG桩。对人工挖孔灌注桩各工序的环境影响分析表明,钢筋加工和混凝土生产工序占总社会支付意愿值的比例最大(99.50%);对长螺旋钻孔管内泵压CFG桩,混合料制备占总社会支付意愿值的比例(89.46%)大于其他工序。因此,改进这些主要环境影响工艺能更有效地降低这两种桩的环境影响。
李小冬孔祥勤冉旭
关键词:环境工程学施工阶段人工挖孔灌注桩
施工阶段环境影响的定量评价被引量:16
2009年
为实现对施工阶段环境影响的客观评价,基于生命周期评价(LCA)理论,从施工过程的单元分解入手,建立了适合施工阶段特点的环境影响定量评价框架和评价流程。并结合实际工程,将评价模型应用于混凝土施工过程的环境影响评价中,通过环境影响因素识别、投入产出清单分析、加权综合等过程,得到了1m3混凝土施工过程的环境影响社会支付意愿值,并对主要的环境影响因素进行了分析。结果表明:模板工程所造成的环境影响要高于其他分项工程,生态系统破坏的环境影响是资源消耗的4倍以上。
李小冬王帅张智慧王星辰
关键词:施工阶段混凝土施工
上市建筑企业多角化经营程度与成长性关系的实证研究
2007年
首先对沪深股市建筑业板块中企业的多角化经营程度进行测量,发现目前这些企业的多角化程度不高;进而采用计量经济学方法对其多角化经营程度与企业的成长性指标进行了实证分析,发现目前多角化程度低的企业的成长性更好,而多角化程度高的企业的净利润增长相对更快;最后结合实际情况对本文结论进行了解释。
邹心勇李忠富李小冬
关键词:多角化
混凝土板生命周期环境影响的比较研究被引量:4
2010年
为客观评价和比较混凝土板的环境影响,选取常用的8种预制混凝土板和现浇混凝土板,基于BEPAS(building environmental performance analysis system)评价系统,通过建立各种混凝土板的投入产出清单和货币化加权评价,得到8种单位体积混凝土板的社会意愿支付(wiliness-to-pay,WTP)值。评价结果表明:预制混凝土板的环境影响社会支付意愿值普遍低于现浇混凝土板,平均低14.5%;固体废弃物和气候变暖是所有混凝土板的主要环境影响类型,占总环境影响的95%左右。从环境保护效果的角度出发,建议优先选取预制混凝土板。
李小冬孔祥勤张智慧韩畅
关键词:环境影响评价生命周期评价预制混凝土板现浇混凝土板
国外建筑工程健康损害评价体系研究及进展
2009年
建筑工程的实施、使用和维护等阶段对环境和人体健康产生巨大的影响,但目前国内尚未开展针对建筑工程健康损害量化评价的研究。该文通过对国外5类基于生命周期评价理论的环境影响评价体系的文献综述,归纳并比较了其在健康损害评价方面的内容,在此基础上建立我国建筑工程健康损害评价体系的框架,并对健康损害指标、分类表征方法、加权评估方法等方面提出了建议。
李小冬孔祥勤
关键词:建筑工程
建筑企业发展循环经济水平评价指标体系的构建被引量:4
2009年
以循环经济及人口、资源、环境可持续发展理论为依据,结合建筑企业生产特点和建筑业循环经济运行基本模式,提出建筑企业循环经济水平评价指标体系,指出该指标体系是考核企业节能减排效果的重要依据。
尚春静张智慧李小冬
关键词:循环经济
共1页<1>
聚类工具0