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山西省青年科技研究基金(20021026)

作品数:1 被引量:1H指数:1
相关作者:郭会光陈慧琴刘建生更多>>
相关机构:中航工业北京航空材料研究院太原科技大学更多>>
发文基金:山西省青年科技研究基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇热变形
  • 1篇热变形行为
  • 1篇热力模拟
  • 1篇车轮钢

机构

  • 1篇太原科技大学
  • 1篇中航工业北京...

作者

  • 1篇刘建生
  • 1篇陈慧琴
  • 1篇郭会光

传媒

  • 1篇机械工程材料

年份

  • 1篇2006
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
新型抗热损伤车轮钢20CrSiMnMo 的热变形行为被引量:1
2006年
采用热力模拟试验研究了新型抗热损伤车轮钢20CrSiMnMo 在温度为850~1250℃、应变速率为0.1~1s^(-1)条件下的热变形行为。结果表明:车轮钢在高温低应变速率下具有动态再结晶型流变曲线,低温高应变速率下其应力-应变曲线呈现硬化型;动力学分析得到该钢的热变形激活能 Q=352.272 5 kJ/mol,应力指数 n=5.56;组织观察和加工图表明,温度和应变速率参数选择在1 000~1 100℃,0.1~0.5 s^(-1)或1250℃,1~0.25s^(-1)范围内变形,将获得细小的动态再结晶晶粒和转变组织。
陈慧琴刘建生郭会光
关键词:车轮钢热变形热力模拟
共1页<1>
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