江西省教育厅科技计划项目(GJJ12322)
- 作品数：3 被引量：5H指数：1
- 相关作者：曾明华陈治亚方忠民肖瑜黄细燕更多>>
- 相关机构：华东交通大学中南大学湖南铁路科技职业技术学院更多>>
- 发文基金：江西省教育厅科技计划项目湖南省自然科学基金湖南省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理理学交通运输工程更多>>
- 基于协同机制与博弈策略的供应商选择研究
- 2013年
- 基于生产效率的波动性,构建了供应商作业协同程度的评价协同学模型,分析了模型的序参量;结合供应链博弈策略和协同机制,在生产效率一致时,为使得市场的资源配置更加有效,构建了供应链博弈策略模型,从供应商与需求企业的利润及社会福利的角度考察了供应商选择的博弈过程,提出了供应商选择方法模型和求解模型的算法。最后,通过算例仿真验证模型和算法的有效性。
- 方忠民陈治亚曾明华
- 关键词：供应商选择博弈策略社会福利遗传算法
- 不确定响应时间下准时交货激励契约的协同研究被引量：1
- 2012年
- 在供应链战略合作伙伴关系的体系框架下,以博弈论作为分析工具,针对采购双方动态交互决策过程建立了以供应链中核心生产企业为主方,供应商为从方的Stackelberg博弈模型。基于最优性分析讨论了准时采购过程中双方决策的交互影响关系,在无约束条件下分析Stackelberg均衡解的必要条件。最后提出了该博弈模型的内嵌内点法的模拟退火算法。
- 方忠民陈治亚曾明华
- 关键词：STACKELBERG博弈激励契约模拟退火算法
- 多层次交通网络的UE与SO混合均衡与效率损失被引量：4
- 2012年
- 缓解城市交通拥挤,改善交通网络效率是城市经济社会发展的重要议题,实际交通网络的多层次性被证明能改善交通网络性能。多层次的现代城市交通网络中部分车辆受控于交通诱导与控制中心,遵从系统最优原则(SO),而其他出行者服从用户平衡原则(UE),建立了这种多层次混合交通均衡及其等价变分不等式,并推导出了多层次混合均衡的效率损失上界。该效率损失上界与网络层次结构、道路路况、交通需求水平、交通诱导信息渗透率相关,其特殊情况与以前所报道的结果吻合。
- 曾明华肖瑜黄细燕
- 关键词：变分不等式
