重庆市建设科技计划项目(20112-12)
- 作品数：3 被引量：25H指数：2
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- 相关机构：重庆科技学院重庆市建筑科学研究院重庆大学更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金重庆市建设科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 城市隧道穿越填方地带数值模拟及沉降控制研究被引量：3
- 2013年
- 控制地表沉降对于地铁隧道的施工意义重大,尤其是在闹市区穿越块、碎石土填方地带时如何保证洞内围岩稳定、有效控制地表沉降是目前地铁隧道施工中的一大技术难题。以重庆地铁三号线一段复杂地质段隧道开挖为例,针对开挖过程中出现地表路面沉降过大、构筑物开裂等问题,根据实际开挖过程建立隧道-土体-构筑物相互作用的三维有限元模型,对施工沉降产生的原因进行模拟对比分析和评价,在此基础上提出超前加固、及时支护等控制沉降的技术措施。监测结果显示采用改进技术措施后能有效控制拱顶下沉和地表沉降量,收敛值显著减小,说明改进施工方案达到了控制沉降、变形的目的。
- 董倩孔凡林赵宝云
- 关键词：浅埋隧道地表沉降高填方
- 重庆山区土石混填地基强夯加固深度的确定被引量：2
- 2012年
- 在分析重庆山区土石混填地基强夯加固机理的基础上,结合工程实际探讨了各种强夯加固深度确定方法的有效性、合理性。分析结果表明:对于山区土石混填地基,孔隙比测量、室内击实试验等方法单一现场试验检测评价方法可靠性低、成本高,只有综合采用瑞雷波、荷载板和动力触探法才是经济、适用、可靠的检测评价法。
- 董倩孔凡林赵宝云
- 关键词：强夯地基土石混合料有效加固深度加固效果评价
- 基质吸力对非饱和粉质砂土抗剪强度的影响被引量：20
- 2012年
- 从宏观吸力控制型直剪试验和微观土体颗粒结构分析两方面入手,在压力板仪试验分析非饱和粉质砂土水土特性的基础上,采用不同吸力条件下的直剪试验和2种不同含水量土样结构的微观扫描研究,分析非饱和粉质砂土抗剪强度和基质吸力之间的关系。研究结果表明:与黏性土不同,当粉质砂土含水量逐渐降低时,土体基质吸力对土体抗剪强度的贡献效果并不是一直增加,而是存在一个"峰值效应",这种现象的出现是由于粉质砂土微观结构的组成特点以及随含水率减小所含水分的存在形式不断改变这两方面因素,致使基质吸力作用面积不断变化造成的。另外,土体的应力环境也会影响吸力对土体强度贡献的大小。
- 董倩侯龙赵宝云
- 关键词：非饱和土基质吸力抗剪强度
