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国家重点基础研究发展计划(51335020101): 作品数：26 被引量：215H指数：11; 相关作者：朱锡李海涛牟金磊黄晓明张振华更多>>; 相关机构：中国人民解放军海军工程大学中国人民解放军海军装备研究院更多>>; 发文基金：国家重点基础研究发展计划国防科技技术预先研究基金国家自然科学基金更多>>; 相关领域：交通运输工程理学电子电信一般工业技术更多>>

近自由面水下爆炸气泡相似问题的仿真研究被引量：1: 2009年; 为更好地了解近自由面水下爆炸气泡运动的相似问题,以便可以利用相对廉价的缩比试验得到原型试验才能得到的信息,在不可压缩非粘性流体中守恒方程相似的基础上,考虑气泡的最大半径、炸药深度、压力等参数相似,提出了一种水下爆炸气泡运动的相似设计方法,并通过数值仿真的方法进行了验证。同时,对近自由面气泡射流产生的条件和特点进行了分析。结果表明,在满足相似条件的工况下,气泡的运动和气泡射流产生的方向、形状等特性都基本上相同。; 牟金磊朱锡张振华王恒; 关键词：水下爆炸数值仿真

水下爆炸冲击波作用下空化区域形成的特性研究被引量：22: 2008年; 对水下爆炸冲击波作用下的局部空化和区域空化形成特性进行了理论和实验研究。引入平面冲击波假设,理论分析了结构几何尺度及冲击波参数的变化对空化区域形成的影响,并在直径5 m的圆柱形水箱中,对边长1 m、厚度2 mm的方形钢板在50 g TNT炸药、1 m爆距条件下进行了水下爆炸冲击实验,以验证局部空化理论。研究结果表明:在相同的冲击条件下,结构尺度的变化对局部空化的形成具有较大影响;炸药质量及爆深的变化会改变区域空化的形状及范围;实验结果与局部空化理论计算结果基本一致。; 李海涛朱锡黄晓明牟金磊; 关键词：空化水下爆炸冲击波

水下近距爆炸作用下弹性钢板处的空化特性研究被引量：9: 2008年; 弹性钢板在水下近距爆炸作用下,冲击波会使其附近流体形成局部空化,脉动气泡会使流体形成锥形空化。利用平面冲击波理论对局部空化的形成特性进行了研究,理论分析了结构目标尺度的变化对空化区域形成的影响,并通过具体试验对局部空化理论进行了验证,两者符合较好;通过试验和数值仿真方法研究了气泡脉动引起的锥形空化的形成特点,初步分析了锥形空化的形成原因。结果表明,锥形空化对结构具有较大的冲击作用。; 李海涛朱锡牟金磊黄晓明; 关键词：空化水下爆炸冲击波气泡脉动数值仿真

水下爆炸的高速摄影测试技术研究被引量：19: 2008年; 将高速摄影技术应用于室内水下爆炸实验研究,对爆炸容器、模型安装方法及光学测量系统进行了实验设计。通过水下爆炸实验,利用高速摄影仪观测了自由场及结构近场下气泡脉动的整个过程,获得了气泡脉动周期和最大半径,将实验数据与理论经验公式进行比较后发现,结果基本吻合。最后,对高速摄影测试技术提出改进措施。; 洪江波李海涛朱锡牟金磊黄晓明; 关键词：高速摄影水下爆炸气泡脉动

Similarity research of anomalous dynamic response of ship girder subjected to near field underwater explosion被引量：2: 2011年; The final anomalous sag distortion of the ship girder subjected to the near field underwater explosion （undex） below the middle ship is studied. The sinking exercise of Spruance class destroyer DD973 sunk by one MK48 torpedo is first presented, and a simulation model is established. The exponential attenuation phase, the reciprocal attenuation phase, the post reciprocal attenuation phase, and the negative pressure phase of the undex load are precisely applied in this model. The fluid-solid interaction, the added water mass, the gravity, and the change of buoyancy are also taken into account. The similarity theory is then used to analyze the dynamic response of the ship girder. Similarity parameters and theory prediction formulae of the dynamic response of the ship girder are presented, The physical meaning and influences of these similarity parameters are analyzed.; 张振华汪玉张立军袁建红赵海峰

球面冲击波作用下船体梁整体运动的简化理论模型被引量：2: 2010年; 为了研究水下爆炸冲击波作用下,船体结构的局部变形以及局部变形引起的船体整体运动响应,将船体简化为理想刚塑性等截面直梁,考虑流固耦合效应,推导了梁所受冲击波载荷的理论计算公式,并进行了试验修正。以炸药在船体中部正下方爆炸的工况为研究对象,将球面冲击波作用于船体的过程,简化为一系列移动、短时的局部平面波加载过程的叠加,提出了一种计算船体梁在任何爆距条件下发生总体塑性运动响应的理论方法,最后利用船体梁模型试验对该方法进行了验证。结果表明:所建立的冲击波作用下船体梁整体运动响应模型能够反映船体梁结构在冲击波作用下的塑性运动过程;在冲击波作用时间内,以船体梁中点的运动情况为例,其存在先向上、后向下的往返运动过程;与造成的局部变形相比,冲击波造成梁整体运动变形的作用较小。; 李海涛朱锡王路张振华; 关键词：模型试验船体梁水下爆炸

环肋双层圆柱壳外壳体隔冲性能研究被引量：1: 2010年; 针对双层壳体结构外壳对水下爆炸的隔冲影响问题,进行了理论和模型试验研究.用简单平面波理论对双层壳体结构外壳在冲击波作用下的透射特性进行分析,提出了双层圆柱壳外壳透波公式.利用该公式计算的结果与试验结果吻合良好.同时,计算结果表明透波率和透射波能随着外壳板厚的增加而呈指数衰减,而透射波比冲量变化不大.双层圆柱壳小模型水下爆炸试验研究结果表明,透射波峰值压力最多下降到了直达波峰值的66.7%,因此,外壳的厚度对于双层壳体结构的隔冲性能是一个非常重要的因素.; 冯刚朱锡张振华; 关键词：水下爆炸双层圆柱壳

水下爆炸气泡作用下梁中垂损伤及流场变化特性被引量：6: 2012年; 以水面箱形梁模型为研究对象,利用数值计算和实验验证相结合的方法,对梁在水下爆炸气泡作用下的中垂损伤特点进行了研究,确定了中垂弯曲载荷的形成原因,深入分析了气泡运动时周围流场的变化特性;研究了爆炸参数对梁响应特性的影响,初步提出了梁发生中垂损伤的条件。研究发现:在爆炸气泡收缩阶段,结构和气泡之间的流场形成一个"凹"型分布的低压区,导致梁发生中垂弯曲变形;当爆径比参数λ满足1<λ<2.5时,爆炸气泡对梁结构的中垂损伤作用明显,且λ越小,等量炸药对梁的整体损伤作用越大。; 李海涛朱石坚刁爱民何其伟; 关键词：水下爆炸气泡脉动流场特性自由梁

近场脉动气泡作用下船体梁模型动响应试验研究被引量：10: 2008年; 水中兵器在舰船附近爆炸时,爆炸气泡对船体结构的整体毁伤作用不能忽视.将炸药置于船体梁模型中部正下方爆炸,通过改变爆距来研究船体模型在近场脉动气泡作用下的动态响应特性.利用高速摄影技术观察模型在气泡作用下的运动过程,结合应变和加速度测量数据,定量分析了模型的总体振动响应.试验发现:近场作用下,气泡脉动压力对结构的冲击作用明显;在大气压和气泡内压力作用下,试验模型受到向下的分布载荷,被叠加一中垂弯矩,爆距越小,此中垂弯矩越大.; 李海涛朱锡黄晓明牟金磊; 关键词：气泡脉动水下爆炸高速摄影

舰船静置爆炸气泡时总纵强度计算方法研究被引量：12: 2007年; 新型"大气泡能"概念武器在水下爆炸能产生大气泡,对船体总纵强度造成很大影响,有可能使舰体发生纵向折断或倾覆。为研究这种作用,建立了舰船静置爆炸气泡时总纵弯曲强度的理论计算方法。采用静置爆炸气泡的假设,将气泡产生的浮力损失和压力差转化为等效载荷,计算气泡作用后船体的总纵弯矩和剪力并进行强度校核。以某舰艇为例进行计算,结果表明,爆炸气泡作用下船体的剪力和弯矩比静浮状态增大很多,船体发生纵向折断破坏的危险性也随之增大。; 朱锡方斌; 关键词：水下爆炸气泡总纵强度弯矩剪力

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