贵阳市科学技术计划项目(2011101)
- 作品数：8 被引量：17H指数：3
- 相关作者：罗卫东张立陈启新何明山曹博更多>>
- 相关机构：贵州大学桂林理工大学贵州师范大学更多>>
- 发文基金：贵阳市科学技术计划项目贵州省教育厅自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于手机—电子钥匙指纹识别汽车防盗系统设计被引量：4
- 2016年
- 现普遍使用电子钥匙实现对车辆开/关门功能的控制,但存在钥匙易丢失以及钥匙易被盗而导致车主无法操控车辆甚至发生车辆被盗的风险。通过设计在电子钥匙中植入指纹识别芯片作为第一道开/关门安全防线,同时在手机中加载基于指纹识别的车辆开/关安全防盗软件,可以通过手机对电子钥匙与车辆内部存储的预留信息进行更新。使用基于指纹识别的手机—电子钥匙防盗系统可以在提高便捷操控的同时,增加双重生物识别技术,提升车辆防盗性能,该设计具有很大市场推广价值。
- 陈启新罗卫东张立何明山
- 关键词：电子钥匙指纹识别安全防线生物识别技术
- 基于CAN总线的抬头显示系统研究被引量：4
- 2015年
- 车载抬头显示系统是使驾驶员在不移动驾驶视线的情况下就能读取车辆重要信息的装置,它有助于提高驾驶员对信息的读取速度、降低驾驶疲劳、提高驾驶安全性;文章结合国内外学者的研究,针对已上市HUD显示内容格式、布置方式、辨识度、实时性等方面的问题,提出了用彩色符号、分区域、亮度可调、人机交互的显示设计原则;以问卷调查分析结果和信息的重要程度为依据,以CAN总线技术、微处理器控制技术为基础,设计了一套HUD显示系统;结果表明采用分区显示的方法辨识度高。
- 曹博王建美罗卫东马秀勤贾亮
- 关键词：HU人机交互
- 指纹与人脸混合识别技术在汽车防盗中的应用研究被引量：1
- 2015年
- 生物识别技术是当今安全防盗性能较高的识别技术。目前,许多汽车单独采用指纹识别和人脸识别进行防盗,但是指纹识别技术在汽车防盗方面存在着指纹容易被高科技不法分子复制的缺陷,造成汽车防盗存在较大隐患;而人脸识别技术的识别精度会受外界环境影响,在一定程度上将造成识别可靠性的降低。文中针对指纹识别和人脸识别技术单独使用所存在的问题,提出将指纹与人脸混合识别技术应用于汽车防盗,解决指纹识别易被复制以及人脸识别的精度不稳定的缺陷,提高汽车防盗的安全可靠性与稳定性。
- 陈启新罗卫东何明山张立曹博
- 关键词：生物识别指纹识别人脸识别汽车防盗
- 基于DSP虹膜识别防疲劳驾驶报警系统的研究被引量：6
- 2016年
- 防止疲劳驾驶以主观监测和客观检测为主,但其在可靠性、成本、检测方法上存在不足,为此,设计了一套基于DSP虹膜识别防止疲劳驾驶报警系统。借鉴国内外学者的研究,遵循实时性、准确性、简洁性及经济性的设计原则,以虹膜识别算法为依据,DSP微处理器控制技术为基础进行了开发,该报警系统可在不干扰驾驶员的情况下,识别驾驶员身份,记录驾驶时间,识别疲劳驾驶并报警。测试结果表明:系统结构简单,实现了模块化。虹膜识别模块、计时模块基本满足了准确性和实时性的要求。
- 何明山罗卫东陈启新张立
- 关键词：DSP疲劳驾驶虹膜识别
- 某城镇客车车身骨架模态分析与结构优化被引量：2
- 2017年
- 自由模态分析法是获取客车车身骨架结构模态参数重要途径之一,模态参数反映了车身结构固有振动特性,与客车整体结构的使用寿命、乘坐安全性与舒适性等密切相关。在LMS Virtual.Lab中进行该城镇客车车身骨架结构的模态分析,通过约束骨架地板四周,对模态结果进行分析,在低频范围下,工程实际最为关心的三阶中,骨架顶部一阶垂弯变形量较大,达到了9.5 mm。通过对顶部进行结构优化,在骨架顶部应变较集中处增加加强筋与加强块板,对顶部改进后再次进行模态分析,一阶垂弯降低为4.76 mm,验证了该修改方案能够有效改善车身骨架振动特性这一优化目标。
- 陈启新罗卫东张立
- 关键词：模态分析模态参数固有振动特性
- 点火提前角对焦炉气天然气混燃发动机燃烧特性的影响分析
- 2016年
- 为了研究不同点火提前角对焦炉气与天然气混燃发动机燃烧特性的影响,对一台6缸焦炉气发动机,运用CATIA建立其燃烧室模型。在相同的条件下,运用CFD分析软件研究了6种点火提前角(θig)下焦炉气与天然气发动机的燃烧特性。模拟表明:随着θig的提前,缸内的压力、温度、NO生成量的峰值都会升高且提前,当θig推迟到-12℃A以后时,出现严重的后燃现象,使得排放温度升高;当θig提前到-25℃A之前时,NO的生成量和缸内流速迅速增加,快速燃烧在压缩上止点之前10℃A范围内,发动机做负功;当θig为-15℃A时,虽然NO的生成有所增加,但是增加的不是很大,并且压力、温度、快速燃烧都在做功行程接近上止点的位置。
- 何明山罗卫东张立陈启新
- 关键词：点火提前角发动机燃烧特性
- 车用焦炉气特性及理化参数计算模型研究
- 2015年
- 对焦炉气理化参数的确定建立了计算模型,通过模型计算得出焦炉气的化学计量空燃比、比热容、等熵指数、热值、黏度等参数值,为发动机的结构改进设计与优化提供了参考。最后对燃料热值及等熵指数等参数进行了分析,得出焦炉气的热值较高,发动机直接使用焦炉气作燃料可获得良好的综合性能。
- 曹博罗卫东贾亮
- 关键词：替代燃料焦炉气
- 基于Hash B+树RFID复杂事件检测算法
- 2012年
- 在分析现有RFID复杂事件检测算法的基础上,提出一种基于Hash B+树复杂事件检测算法。根据原子事件在Hash表中映射的位置状态,决定原子事件插入的位置,降低数据操作的时间复杂度。同时引入插入优化算法及滑动窗口,删除中间结果中过期数据,以提高内存的利用率。实验结果表明该方法在保证复杂事件检测有效性的同时可提高其处理效率。
- 孟培超胡圣波舒恒曹瑞娟
- 关键词：HASHB+树
