甘肃省科技支撑计划(0708NKCF089)
- 作品数：6 被引量：83H指数：6
- 相关作者：石玉成王旭东刘琨胡明清秋仁东更多>>
- 相关机构：中国地震局兰州地震研究所敦煌研究院中国地震局更多>>
- 发文基金：甘肃省科技支撑计划国家社会公益研究专项计划更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球艺术矿业工程更多>>
- 土遗址文物震害防御及抗震加固对策被引量：11
- 2013年
- 概述了土遗址文物的主要病害如风蚀病害、表面风化、雨蚀病害、裂缝或坍塌、基础掏蚀、生物破坏以及人类社会经济活动所产生的不良影响等的特征及成因机制;阐明了建立土遗址文物防灾减灾综合体系的重要性,提出了灾前防御、震时应急和灾后恢复的对策;针对土遗址的特殊性提出了抗震防护加固的原则,分析了其特点,针对不同病害特征的土遗址分别提出了抗震加固方案。为土遗址文物的科学保护和综合防御地震灾害提供了理论基础和工程实践指导。
- 石玉成王旭东李舒胡明清
- 关键词：土遗址灾害震害防御抗震加固
- 夯土长城墙体掏蚀失稳机理研究被引量：29
- 2011年
- 基于明代夯土长城甘肃山丹段的野外现场调查和室内试验建立了夯土长城掏蚀墙体稳定性分析模型和动力时程分析模型,计算分析了夯土墙体在自重和地震作用下墙体的稳定系数和动力响应规律。结果表明:在自重作用下掏蚀墙体稳定系数是掏蚀深度的二次函数,山丹段墙体在自重作用下处于稳定状态,墙体最大掏蚀深度为0.778 m;山丹段墙体掏蚀深度小于极限掏蚀深度,仍能抵御8度地震作用;夯土墙体峰值加速度最大值出现在墙体掏蚀部位顶侧,比墙根峰值加速度大1.28倍。本文研究成果可为河西地区土遗址保护提供参考。
- 王旭东石玉成刘琨
- 长城土遗址车辆振动效应测试分析被引量：8
- 2011年
- 以甘肃永登至古浪高速公路天祝段的长城土遗址为例,对各类车辆所产生的振动情况进行了分析测试,获得了不同距离处长城土遗址不同方向的振动加速度和速度,较好地反映了车辆载重、车速、场地条件等因素对振动效应的影响,为长城土遗址的防护提供了重要依据。
- 石玉成王旭东郭青林刘琨李舒
- 关键词：车辆峰值加速度
- 地震作用下预应力锚索加固危岩体的动力响应分析被引量：27
- 2011年
- 针对预应力锚索加固危岩体的特点,以某危岩体加固工程的3个典型工程剖面为实例,通过对不同动荷载作用下预应力锚索加固的危岩位移场、应力场分布特征的数值模拟计算,揭示了预应力锚索加固危岩体在地震作用下的动态响应和变化规律。分析结果表明,随着地震动峰值加速度(PGA)、反应谱特征周期(Tg)的增大,被加固危岩体的位移和应力值明显增大,应力集中区的范围扩大,围岩损伤的可能性增加,稳定性降低。其成果为危岩体抗震加固与减灾提供理论基础和实践依据。
- 石玉成秋仁东孙军杰胡明清
- 关键词：危岩预应力锚索地震荷载
- 木质锚杆加固土遗址边坡的稳定性分析被引量：9
- 2015年
- 基于有限元强度折减法,以新疆吐鲁番交河故城的典型工程加固剖面为实例,计算分析木质锚杆加固土遗址坡体在静力、地震作用下的安全系数,同时分析木质锚杆长度、锚固角度等因素对其安全系数的影响,评价木质锚杆加固土遗址坡体的可行性,并在此基础上探讨其相关机理及设计中应注意的问题。研究成果可为木质锚杆加固土遗址坡体的相关工程实践提供参考。
- 石玉成秋仁东
- 关键词：木锚杆强度折减有限元土遗址稳定性
- 车辆振动对山丹明长城遗址的影响分析被引量：10
- 2014年
- 爆破振动、汽车、火车以及其它各种人类活动所导致的环境振动,对土遗址文物的安全可能会产生严重的影响,振动防护问题乃是文物保护研究中的重要课题之一,而如何科学合理地判定其影响程度并采取必要的防振对策,对于土遗址文物防护非常重要。本文以甘肃山丹县新河驿明长城遗址为例,对各类车辆所产生的振动情况进行了分析测试,获得了高速公路两侧长城土遗址不同部位、不同方向的振动速度和加速度,较为全面地反映了车辆载重、车速、场地条件等因素对振动效应的影响,提出了不同类型土遗址振动安全度安全阈值,为长城土遗址的振动安全防护提供了重要依据。
- 石玉成郭青林刘琨李舒
- 关键词：长城遗址车辆
