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江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目(164106861)

作品数:3 被引量:5H指数:2
相关作者:张永辉曾婷婷徐莉孙宁更多>>
相关机构:南京林业大学更多>>
发文基金:江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇排放性
  • 2篇排放性能
  • 2篇稳态工况
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 2篇GT-POW...
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷柴油机
  • 1篇生物柴油
  • 1篇喷油
  • 1篇喷油率
  • 1篇高压共轨
  • 1篇共轨
  • 1篇共轨管
  • 1篇发动机
  • 1篇PID控制
  • 1篇SUIT

机构

  • 3篇南京林业大学

作者

  • 3篇张永辉
  • 1篇孙宁
  • 1篇徐莉
  • 1篇曾婷婷

传媒

  • 1篇柴油机设计与...
  • 1篇北京汽车
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
发动机稳态工况下的生物柴油排放性能仿真研究
2014年
通过GT-Power建立了单缸直喷柴油机模型,并利用其中的PID控制实现了稳定工况的控制。通过改变喷油提前角和喷孔长径比2个参数的对比,研究了生物柴油与柴油的排放性能。仿真结果表明,使用生物柴油时其NOx浓度与碳烟浓度均低于柴油,因而其排放性能优于柴油。
邓刘浏张永辉孙宁
关键词:柴油机GT-POWER生物柴油排放性能
共轨管压力波动对喷油率影响的仿真研究被引量:2
2013年
利用仿真软件GT-Suit构建了高压共轨燃油喷射系统的仿真模型,分析了不同长径比下的共轨管内的压力波动规律、平均压力波动规律、喷油压力波动规律,进而分析了对喷油率的影响。通过仿真数据对比,在共轨管长为310 mm、长径比为16时,可使喷油系统的稳定性最优。
代蒙蒙张永辉
关键词:高压共轨
基于GT-POWER柴油机稳态工况下排放性能仿真研究被引量:3
2013年
通过GT-POWER建立了单缸直喷柴油机仿真模型,利用该软件的控制模块,通过对PID控制的比例、积分和微分的参数的合理整定,实现了发动机稳态工况的控制。通过改变喷油提前角和喷油嘴的喷孔长径比两个参数,分析了该发动机的排放性能,并进行了参数的优化选择。
曾婷婷徐莉张永辉
关键词:直喷柴油机GT-POWERPID控制
共1页<1>
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