中国博士后科学基金(20100480189)
- 作品数：2 被引量：52H指数：2
- 相关作者：刘胜春张顶立张成平黄俊更多>>
- 相关机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 大型盾构隧道结构健康监测系统设计研究被引量：47
- 2011年
- 为了保证隧道施工过程和长期运营的结构安全,针对隧道结构形式、施工方法和所处环境等工程特点,设计和实施隧道结构健康监测系统(TSHMS)是保障结构安全的主要方法之一。根据南京长江公路隧道建设条件复杂的工程特点和长期运营安全监测的需要,通过对各种传感测试技术的比较研究,采用以光纤传感测试技术为主的长效监测技术实现长期监测,研究大型盾构隧道结构健康监测系统的设计研究方法。通过总结设计研究过程的主要成果,为同类盾构隧道结构健康监测系统实施提供参考和借鉴。
- 刘胜春张顶立黄俊张成平
- 关键词：隧道盾构结构健康监测
- 高速铁路路基与边坡结构安全光纤传感监测试验被引量：5
- 2011年
- 研究采用光纤传感技术实现对高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、边坡和涵洞等工务设施进行结构安全监测的可行性.将光纤传感器嵌入到边坡及路基结构模型中进行试验.研究表明,光纤传感技术具有实时、远程、在线和连续监测的功能特点,能够满足高速铁路工务设施结构安全信息采集的需要.基于光纤传感的安全监测技术,结合对监测信息分析评估的方法和软件系统,能够应用于高速铁路工务设施的安全状况评估.
- 刘胜春张顶立张成平
- 关键词：高速铁路光纤传感技术安全监测模型试验
