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桥梁工程规划设计阶段施工安全风险评估的研究被引量：24: 2012年; 研究表明,有相当大比例的工程事故原因可以追溯到规划设计的不当。将工程的规划设计纳入施工安全管理全过程,就是将事故防控的"关口前移"和"源头管理"的创新思路。本研究以桥梁工程领域为例,探讨了我国在规划设计阶段进行施工安全风险评估的发展思路,包括:完善基础理论、将工程实践和立法推动相结合、从在建工程的施工安全现状反推其规划设计等,为提升我国工程建设施工安全提供借鉴。崇启大桥及泰州大桥工程实践表明,安全是可"构建"的,通过施工风险评估,能够改善规划设计,降低施工安全的风险,从而减少施工过程人员的伤亡或健康危害。; 刘小勇沈立孙明义; 关键词：桥梁工程规划设计安全设计风险评估泰州大桥

基于蒙特卡罗法的桥梁施工阶段风险估计被引量：16: 2013年; 蒙特卡罗方法是一种经济有效的风险分析手段,但在工程建设领域应用较少。本文在识别桥梁施工阶段主要风险因素的基础上,构建了桥梁施工阶段风险估计的指标体系,并由此建立了基于蒙特卡罗法的桥梁施工阶段风险估计模型。该模型综合考虑了人和物的不安全因素,并依据风险发生概率和风险损失确定功能函数,通过计算机模拟可给出风险的等级。通过将该模型应用于在建泰州大桥工程项目的风险评估,从而确定了其施工阶段的的主要风险因素和风险等级,表明该模型可对桥梁施工阶段总体风险作出较为准确的评价。; 丁闪闪刘小勇王遥柴干; 关键词：桥梁施工蒙特卡罗法功能函数

工程四化安全顾问模式研究及应用被引量：1: 2014年; 国际上对工程建设的安全管理通常是委托有相应资质的专业机构来完成,而我国基本上是由建设单位原班人马自行进行。本文探索性的提出了一种工程建设安全咨询方法(命名为四化安全顾问模式),即由建设单位委托专业安全机构派驻安全工程师进行现场管理。论文阐述了其管理体系化、咨询专业化、指导现场化、操作标准化的基本内涵,以及实施和运行方式。该模式在泰州大桥工程建设中得到了成功运用,被交通运输部誉为"我国特大桥施工安全管理的典范"。; 刘小勇余跃海张礼敬胡义铭张二强; 关键词：工程安全管理泰州大桥

泰州大桥主缆施工安全技术: 2013年; 泰州大桥采用主跨跨径为2×1 080m的"三塔两跨"悬索桥桥型方案,创造了世界第一的W形主缆架设长度。对主缆施工安全进行了探讨,首先分析了主缆施工的危险有害因素,并分析了先导索过江、主缆架设、紧缆施工、索夹及吊索安装、主缆缠丝等工艺的安全管理及技术措施。泰州大桥通过采取合理、可靠的工艺及安全技术措施,取得了良好的控制效果。; 蒋波刘小勇高亚琦李漾; 关键词：桥梁工程悬索桥主缆

桥梁钢塔火灾风险管理评估及泰州大桥应用被引量：1: 2015年; 钢结构塔柱在火灾中因高温影响易减弱其承载能力,甚至造成桥梁整体垮塌的灾难性后果,目前桥梁钢塔缺乏相应防火设计,因此对桥梁钢塔的火灾风险管理就显得尤为重要。提出了一套针对钢塔火灾风险管理的评估指标体系,建立了桥梁钢塔火灾风险管理水平评估模型。在泰州大桥钢塔结构中的应用表明,该方法能较准确地评估钢塔火灾风险管理水平,可为改进桥梁运营管理提供决策依据。; 王华城吴俊张二强刘小勇张礼敬; 关键词：火灾风险风险评估泰州大桥

泰州大桥钢箱梁吊装安全控制及管理实践被引量：1: 2012年; 水上大跨度桥梁钢箱梁吊装工程风险大、对安全控制管理要求较高。本文以在建的泰州大桥钢箱梁吊装工程为研究对象,对钢箱梁吊装过程中影响安全的节点及因素进行分析,并提出针对性的安全控制对策及要点,供类似工程借鉴。; 刘小勇蒋伟韩辉; 关键词：泰州大桥钢箱梁吊装安全控制

崇启大桥建设单位安全管理创新与实践被引量：5: 2012年; 崇启大桥作为公路特大型桥梁,参建单位及人员众多,工程作业点多、线长、面广,交叉作业多。探讨了崇启大桥建设单位的安全组织结构和安全管理制度创新模式,委托安全专业机构提供现场安全管理及咨询,并从招标准入、施工安全准入、人员持证及安全教育培训管理、重大危险源监管、应急救援管理、安全生产风险抵押金考核、安全文化建设、安全检查、施工安全标准化建设和施工现场安全防护规范化10个方面进行了深入探索与实践。; 韩辉高明生王跃洋刘小勇; 关键词：桥梁工程连续梁桥安全管理

Research on Construction Safety Risk Assessment in the Planning and Design Stages of Bridge Engineering: Studies have shown that a large proportion of the construction accident causes can be traced back to insuffici...; Xiao-yong LIU 1 , Li SHEN 2 , Ming-yi SUN 3 , Gan CHAI 4 123 Institute of Safety Engineering Jiangsu Academy of Safety Science and Technology, Nanjing 210042, China 4 ITS Research Center Southeast University, Nanjing 210096, China; 文献传递

基于模糊群决策的车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析被引量：3: 2015年; 利用基于三角模糊数的模糊群决策评价法对桥梁火灾中由车辆燃烧引起的桥梁钢塔损伤风险进行分析。构建车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险评价模型,并将其应用到泰州长江大桥运营期车辆燃烧引起桥梁钢塔损伤风险分析。结果表明:钢塔耐火性能差是钢塔损伤风险的最关键因素。建议:将桥梁防火抗火性能设计纳入桥梁设计,以实现桥梁本质安全;对已建桥梁,辨识、分析对火灾敏感的桥梁构件并对其进行重点防护;在桥梁设计阶段对桥梁火灾脆弱性进行评定,在桥梁运营阶段根据车辆火灾危险度进行车辆监管。研究结果为桥梁火灾风险控制提供理论决策依据。; 王祥陶刚张礼敬刘小勇; 关键词：三角模糊数

桥梁钢塔涂料防火效果的实验研究: 2017年; 钢结构耐火性能差,钢塔作为桥梁的主要承重结构,在火灾中可能造成桥梁坍塌的严重后果。以泰州大桥钢塔为原型设计了缩比试验,以钢塔表面温度达到200℃作为钢塔受损判别准则,研究危化品罐车火灾场景中桥梁钢塔进行涂料防护的防火效果。实验表明:未涂覆防火涂料时,钢表面最高平均温度可达到临界温度200℃;超薄型、薄型、厚型防火涂料均能有效降低钢板表面温度;厚型防火涂料实验效果最为明显,最高平均温度只有64℃。实验研究结果可为制定桥梁钢结构防火设计规范提供基础数据。; 刘小勇刘小勇郭耸郭耸; 关键词：桥梁钢塔火灾防火涂料泰州大桥

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