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中央高校基本科研业务费专项资金(2009YJS041)

作品数：3 被引量：13H指数：3
相关作者：李华韩宝明李得伟赵鹏孙宝策更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇动车组运用
  • 2篇车组
  • 1篇动车组运用计...
  • 1篇铁路
  • 1篇评价指标

机构

  • 2篇北京交通大学

作者

  • 2篇韩宝明
  • 2篇李华
  • 1篇孙宝策
  • 1篇赵鹏
  • 1篇李得伟

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 2篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
面向我国铁路实际的动车组运用计划编制问题被引量：6
2012年
从广义和狭义两个角度阐述了我国动车组运用问题的内涵,指出当前关注的重点是以动车组运用计划编制为核心的狭义范畴.从我国动车组产品系列、列车开行特征、动车组检修与管理体制等方面对动车组运用计划相关影响因素的现状进行了说明;将动车组运用计划编制过程划分为交路计划和检修计划两个阶段,从我国铁路生产实际需求出发,分析了计划编制过程中考虑的约束条件和评价指标;最后总结提出了亟待解决的具体问题,对后续相关研究具有借鉴意义.
李华韩宝明赵鹏
关键词：动车组评价指标
动车组运用接续网络优化方法研究被引量：4
2012年
通过分析,将动车组接续周转计划的优化求解过程归结为在动车组运用接续网络上应用搜索算法寻找满足约束条件和使目标函数最优的路径集合的过程。优化动车组运用接续网络可有效提高求解效率。应用匈牙利算法设计了以"使用动车组最少"为目标的动车组运用最优接续网络生成方法,以京津城际铁路本线列车平日运行图为例对方法进行验证。结果表明,该方法可求解最优接续网络,运算效率较高。
李华韩宝明李得伟孙宝策
关键词：动车组
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