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重庆市教育委员会科学技术研究项目(无)

作品数:1 被引量:3H指数:1
相关作者:黄维蓉何兆益冉龙飞更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇低温抗裂
  • 1篇低温抗裂性
  • 1篇沥青
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇路用性能研究
  • 1篇抗裂
  • 1篇抗裂性
  • 1篇改性沥青
  • 1篇高温稳定性

机构

  • 1篇重庆交通大学

作者

  • 1篇冉龙飞
  • 1篇何兆益
  • 1篇黄维蓉

传媒

  • 1篇公路

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
纳米膨润土改性沥青SHRP路用性能研究被引量:3
2011年
通过对不同掺量纳米膨润土及SBS、PE聚合物改性沥青的针入度、软化点等技术指标研究,确定了6种改性剂在基质沥青中的最佳掺量。采用DSR、BBR等方法对沥青的高温稳定性、低温抗裂性等路用性能进行研究,并采用SHRP手段对沥青进行分级,基质沥青为PG64-12,纳米增强基质沥青为PG70-12,说明有机膨润土改性沥青具有较基质沥青更强的抵抗高温变形的能力。纳米层状硅酸盐改性沥青不仅路用性能方面较基质沥青优越,能防止沥青混凝土路面的早期破坏、延长路面使用寿命;而且在材料、加工制备等造价方面也大大低于聚合物改性沥青。纳米材料增强基质沥青在路面工程中推广应用具有显著的经济、社会效益。
冉龙飞何兆益黄维蓉
关键词:改性沥青高温稳定性低温抗裂性
共1页<1>
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