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中国民航飞行学院科研基金(X2013-24)

作品数:2 被引量:9H指数:2
相关作者:刘丹程延松张建平胡明华更多>>
相关机构:中国民用航空局中国民用航空飞行学院南京航空航天大学更多>>
发文基金:中国民航飞行学院科研基金国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇主成分
  • 2篇主成分分析
  • 2篇空中交通
  • 2篇空中交通管制
  • 1篇扇区
  • 1篇主成分分析方...
  • 1篇综合评价
  • 1篇空中交通管制...
  • 1篇管制员
  • 1篇函数拟合
  • 1篇分析方法

机构

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇中国民用航空...
  • 2篇中国民用航空...

作者

  • 2篇胡明华
  • 2篇张建平
  • 2篇程延松
  • 2篇刘丹

传媒

  • 2篇航空计算技术

年份

  • 2篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
空中交通管制员技能评估主成分分析方法被引量:7
2014年
为改善空中交通管制员技能评估方法,以管制员作业结果评估为立足点,建立了涵盖空中交通流密度、管制运行安全性能、管制运行效率性能及管制员工作负荷等4类因子的管制员技能定量评估指标体系,并给出了基于主成分分析法的管制员技能定量评估方法。经各等级管制员雷达模拟机多场景测试验证,采用新方法对100个测试样本的评估结果符合实际;相比通过管制教员观察管制员作业过程得出人工评定结果的传统方法,新方法的科学性、客观性及适用性更优。
张建平刘丹程延松胡明华
关键词:空中交通管制员主成分分析
基于空中交通管制运行品质的扇区容量评估被引量:2
2014年
扇区容量反映的是扇区空中交通管制运行品质诸多要素综合寻优下的流量水平,目前将扇区管制员工作负荷阈值映射为扇区容量的评估方法存在片面性。为改善扇区容量评估方法,以成都进近南扇为研究实例,采集198组实际运行数据建立样本集,确立了涵盖空中交通流密度、管制运行安全性能、管制运行效率性能及管制员工作负荷等4类因子的管制运行品质量化指标,并基于主成分分析法实现了扇区管制运行品质综合评价,经函数拟合确定扇区容量为29架次/h,新方法更具科学性、客观性。
张建平刘丹程延松胡明华
关键词:空中交通管制主成分分析综合评价函数拟合
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