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交通部西部交通建设科技项目(201132854850)

作品数:2 被引量:5H指数:1
相关作者:韩林峰王平义杜飞牟萍更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目重庆交通大学省部共建水利水运工程教育部重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇丁坝
  • 2篇水毁
  • 1篇剩余寿命
  • 1篇剩余寿命预测
  • 1篇稳定分析
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠度分析
  • 1篇可靠性
  • 1篇洪峰
  • 1篇洪峰流量
  • 1篇洪水
  • 1篇洪水作用

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇王平义
  • 2篇韩林峰
  • 1篇牟萍
  • 1篇杜飞

传媒

  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇中国港湾建设

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
可靠性理论在丁坝稳定分析中的应用探讨被引量:1
2015年
针对航道整治建筑物可靠度设计分析方法相对落后的现状,系统地阐述了丁坝可靠度设计的原理与方法。在对丁坝类整治建筑物现状调查及损毁原因分析的基础上,开展了抛石丁坝可靠度和设计使用年限的初步研究,给出抛石块体稳定受力模型,推导了丁坝可靠性功能函数和极限状态方程,可为整治工程设计和维护提供参考。
牟萍王平义韩林峰
关键词:丁坝可靠性水毁
洪水作用下丁坝可靠度分析及剩余寿命预测被引量:4
2013年
针对在航道整治工程中整治建筑物可靠度设计分析方法相对落后的现状,通过原型观测和水槽试验分析,将丁坝水毁近似看作由不同洪峰流量的洪水交替作用产生的结果,提出了三参数威布尔丁坝水毁可靠度分析模型,并在水毁体积等效的基础上,推导出受年际洪水交替作用后丁坝剩余寿命计算式.经过实测资料验证,该式具有较高的精度,能够计算出在遭受一定的洪水冲击作用后丁坝的剩余使用寿命,为整治工程设计和维护提供参考依据.
韩林峰王平义刘怀汉杜飞
关键词:丁坝可靠度水毁剩余寿命预测洪峰流量
共1页<1>
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