中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12CX122)
- 作品数：4 被引量：12H指数：2
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- 基于探索性因子分析的综合感知服务质量研究——以高速公路为例被引量：10
- 2013年
- 运用探索性因子分析方法,对其综合感知服务质量的影响因素及其与满意度的关系进行了研究,从有形性、可靠性、保证性、响应性、移情性、感知价格、感知价值和满意度等方面设计问卷进行调查。统计分析结果表明:响应性、可靠性、移情性和通行质量有形性在0.1的显著性水平下对高速公路综合感知服务质量有显著影响,顾客综合感知服务质量和顾客让渡价值在0.05的显著性水平下对满意度有显著影响。
- 周黎明郭强曹雪莹
- 关键词：高速公路满意度探索性因子分析
- 高速公路综合感知服务质量容忍区及影响因素研究
- 2013年
- 以高速公路为例,对综合感知服务质量容忍区域及其影响因素进行研究,从综合感知服务质量的可接受服务水平、理想服务水平、容忍区域的影响因素等方面进行问卷设计和调查。结果表明:高速公路综合感知服务质量的容忍区域普遍较窄,顾客态度意向和过往经历都会影响顾客的理想服务水平和可接受服务水平;环境因素会影响顾客的可接受服务水平,服务强化因素会影响顾客的理想服务水平。
- 周黎明郭强蒋敏
- 关键词：高速公路影响因素
- 考虑利润和效率的企业输出部门剥离决策被引量：2
- 2014年
- 文章主要对企业输出部门的剥离可行性及剥离方式进行了讨论和分析。在依据企业输出部门剥离需考虑的现实因素的前提下,根据企业的生产经营方式建立了模型,并从经营利润和效率两方面分别进行了对企业输出部门完全剥离和不完全剥离两种方式各自条件的研究,分析了无市场竞争和存在市场竞争两种不同环境对剥离条件的影响,并对企业应在何时选择何种剥离方式进行了总结。研究结果表明:考虑经营利润的剥离条件将会比考虑效率的更难满足;企业资源或产品的内部转移价格对剥离条件则无明显影响;当企业存在多个输出部门时,在效率准则下,各个输出部门的剥离条件相互影响,但在经营利润准则下,多输出部门剥离条件与对应的单一输出部门剥离条件相同;不完全剥离虽是一种中间状态,企业必须通过一定的投入才能达到这种状态,且这样的中间状态在两种环境下的投入量不同。
- 郭强赵晚花孙勇
- 关键词：经营利润
- 高速公路服务质量提升的博弈分析
- 2013年
- 以完全信息静态博弈理论为基础,分别构建高速公路运营商与行业主管部门、顾客以及各高速公路运营商之间的博弈模型。模型分析发现:短期内,提高服务质量的概率与惩罚成本和监管成本有关,而长期则与行业主管部门形象收益、监管成本以及惩罚成本有关;考虑顾客流动,当高速公路服务质量改善和不改善引起的顾客转移收益之和大于其可能支付的总成本时,存在纳什均衡;当服务质量提高后短期利润小于提高前且转入新客源的收益大于支付的成本时,存在纳什均衡。
- 周黎明曹雪莹郭强
- 关键词：高速公路运营商顾客需求交通运输服务质量博弈分析
