浙江省自然科学基金(LY12E09010)
- 作品数：5 被引量：18H指数：2
- 相关作者：鲁海燕潘存鸿曹颖张舒羽何青更多>>
- 相关机构：浙江省水利河口研究院华东师范大学广东省长大公路工程有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金水利部公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：水利工程更多>>
- 近30年台州浅滩及其邻近海域海床演变特性分析
- 2015年
- 利用1983、1988、2004和2011年4个典型年份水下地形数据,综合分析了台州浅滩及邻近海域近30a来岸线和海床演变的特点,并分析了其冲淤的主要动力机制。结果表明:台州浅滩及邻近海域海床整体上较为稳定,目前呈微冲态势;台州浅滩淤涨速率加快;浅滩前沿海域及口门附近深槽冲刷加剧。由于长江入海泥沙的减少,台州湾两岸促淤围涂工程对泥沙的拦截、岸线缩窄后束水作用引起的挟沙能力加强、龙口闭气取土工程对中、低潮滩泥沙的利用,是台州湾目前呈微冲态势的主要影响因素,而人工促淤和围涂工程是台州浅滩淤涨加快的主要原因。
- 何坚鲁海燕张莎曹颖
- 关键词：浅滩冲淤演变水下地形
- 钱塘江强涌潮河段水沙数值模拟被引量：7
- 2015年
- 通过建立涌潮作用下的二维泥沙数学模型,验证了钱塘江尖山河段两种不同河势下的水文资料,并应用模拟结果分析了水沙的异同点。结果表明,两种河势下,钱塘江河口尖山河段水沙运动的共同点是：潮波变形剧烈,是涌潮形成、发展和壮大的河段;涌潮到达时,流速及含沙量急剧增大,瞬间增幅大,且水流及含沙量均存在间断;涌潮是含沙量急速增加的主要动力因素。水沙运动的不同点是：分汊河势下沿程各潮位站的高、低潮位均高于走南河势,但潮差略小于走南河势,涨、落潮平均流速均较走南河势强,分汊河势存在南、北两股涌潮,最终形成交叉潮,涌潮作用下的最大含沙量为走南河势的2~3倍,单宽输沙率为走南河势的1.5~2.5倍。研究成果可为尖山河段治理研究和有关部门管理提供技术支持。
- 鲁海燕何青潘存鸿
- 关键词：强涌潮泥沙输移数值模拟
- 钱塘江嘉绍大桥对强潮河口水动力的影响被引量：1
- 2013年
- 为研究嘉绍大桥对钱塘江涌潮形态及水动力的影响，在分析现场涌潮观测资料的基础上，建立基于KFVS格式的平面二维涌潮数学模型，计算比较了建桥前后涌潮及潮流场的变化。结果表明：受嘉绍大桥阻隔影响，涌潮经过桥位时其形态的整体性被破坏，过桥后约500m涌潮形态基本恢复，桥位下游涌潮高度增加，桥位上游涌潮高度降低；建桥对涨、落潮流的影响主要在桥位近区，对上下游的潮位和流向影响较小，桥位上下游涨、落潮流速减小0～5％，桥轴线断面桥跨中间流速增加2％-10％；建桥对涌潮的影响是局部的，桥位上下游近区的潮动力有所减弱。
- 谭立心罗超云鲁海燕李最森
- 关键词：嘉绍大桥强潮河口数值模拟
- 径流和风对涌潮影响的数值模拟被引量：10
- 2013年
- 由于实际江道中地形和江道轮廓等复杂性,难以分析涌潮演变规律。以钱塘江河口为基础,建立了概化河口的水动力数学模型,将复杂问题简单化,通过数学模型计算分析了径流和风况对潮差、涨潮历时、涌潮高度和涌潮传播速度的影响。结果表明,不同河段存在涌潮高度最大值的相应临界流量,越往下游,临界径流量越大;涌潮高度随风向变化规律是"逆风"<"无风"<"顺风";顺风条件下,风速越大,涌潮高度越大。
- 张舒羽潘存鸿
- 关键词：概化模型涌潮径流
- 浙江省几条河口的动力与水力几何形态关系的研究被引量：1
- 2014年
- 提出了强潮及强涌潮河口断面特征、纵向河床形态与水动力之间的经验关系式,即半潮水位下断面面积、河宽、水深及纵向河宽放宽率、面积放大率、河床纵比降与上下游来水、来沙动力条件的关系式。并用浙江省四条河口的实测水文地形资料对河床形态中的各项参数进行了验证,结果表明平均误差小于10%,80%的点据误差小于20%。对面积的经验关系式转换后的关系式表明许多平衡状态下的河口断面面积即是临界起动流速作用下的稳定断面。
- 韩曾萃唐子文曹颖邢云
- 关键词：河相关系宽深比
- 钱塘江南股槽近期冲淤演变分析
- 利用2007年以来的实测水下地形资料,分析了钱塘江南股槽近期的河床演变特点。结果表明,南股槽河段年际间丰淤枯冲,年内洪淤潮冲;-7 m等高线头部位置近年间下移了约8 km,同时向北靠了约6.5 km;南股槽离岸距2~5 ...
- 鲁海燕张伯虎俞婷婷
- 关键词：围涂
- 文献传递
