黑龙江省自然科学基金(E200822)
- 作品数：5 被引量：38H指数：3
- 相关作者：李晓燕高宇航杜世强杨舒婷邱美苓更多>>
- 相关机构：哈尔滨商业大学华北电力大学更多>>
- 发文基金：黑龙江省自然科学基金国家自然科学基金黑龙江省研究生创新科研项目更多>>
- 相关领域：建筑科学一般工业技术更多>>
- 冷藏车用新型相变蓄冷材料的研究被引量：22
- 2010年
- 阐述了蓄冷板冷藏车技术的研究现状,对比分析了结晶水合盐蓄冷与有机物蓄冷的优缺点.针对蓄冷板冷藏车对相变蓄冷材料的要求,提出了一种A级冷藏车用的新型相变蓄冷材料,进行了相变温度测试,结果表明该介质的相变温度为-6.9℃,是一种适用蓄冷板冷藏车蓄能介质.
- 李晓燕高宇航杨舒婷
- 关键词：冷藏车蓄冷材料相变温度
- 空调用蓄冷器蓄冷过程的动态特性研究被引量：4
- 2010年
- 建立了适用于常规空调工况的蓄冷器的数学模型,研究了一种新型的相变材料在蓄冷器蓄冷动态特性,采用显热容法对蓄冷器模型进行数值求解,研究载冷剂流量和进口温度对蓄冷器蓄冷的影响,获得载冷剂流量和进口温度对蓄冷器蓄冷的影响曲线。结果表明水流量的增加对总的蓄冷量的增加非常有限,而进水温度的变化对蓄冷量的有一定的影响。旨在为常规空调相变蓄冷技术的应用提供应用理论基础和技术储备。
- 李晓燕高霞张广宇陈志峰孙智慧
- 关键词：蓄冷器蓄冷球相变材料蓄冷特性
- 直接接触式蓄冷器蓄冷特性研究被引量：3
- 2014年
- 本文研究了直接接触式蓄冷器的蓄冷特性,并建立直接接触式蓄冷器的物理及数学模型,采用热平衡法建立能量守恒方程,利用相变温度为6℃~8℃的有机相变蓄冷介质,利用水为载冷剂,使两者在蓄冷器内直接接触换热进行蓄冷。研究直接接触式蓄冷器的蓄冷剂进口温度与流量、载冷剂进口温度与流量的变化对蓄冷特性影响。结果表明:蓄冷时蓄冷器的总蓄冷量随着蓄冷剂的进口温度的增加而增加,随着载冷剂进口温度的降低而增加,载冷剂的出口温度随着蓄冷剂和载冷剂进口流量的增加而增加。
- 李晓燕刘家庆杜世强李立
- 关键词：数值模拟蓄冷器
- 直接接触式空调蓄冷技术的研究进展被引量：3
- 2014年
- 直接接触式蓄冷技术在暖通空调领域的应用有着广泛的研究前景,而直接接触式蓄冷技术研究模型的发展是此项技术的难点之一。本文阐述分析了直接接触式蓄冷技术理论模型的研究现状,综述了直接接触式蓄冷技术应用于不同领域的研究进展。根据国内外直接接触式换热技术的研究情况,本文提出了直接接触式换热技术急需解决的问题,为今后进一步研究提供了一定的参考依据。
- 李晓燕杜世强
- 关键词：蓄冷传热系数
- 相变材料式蓄冷空调系统的经济性分析被引量：6
- 2009年
- 针对新型PCM蓄冷空调系统的经济性进行了研究,建立了PCM蓄冷空调系统的经济性分析模型,并利用该模型对冰蓄冷空调,常规集中空调进行了比较;分析结果表明,PCM蓄冷空调系统初投资较高,但运行费用最低,且静态回收期最短,可见相变材料蓄冷技术有着广泛的应用前景.
- 李晓燕张健高宇航邱美苓
- 关键词：相变蓄冷空调系统
